Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
|
|
|
|
Подскажите по моделям складников
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
рост 174 вес 90 кг. увы (Сообщение от MobyDick
по бюджету - готов потратить до 15 000.[COLOR="Silver"]
смотрю в эту сторону
http://forwardvelo.ru/products/compa...2-0|tracer-3-0
Шульцы дорогие вроде.
А...
Пардон, 26" - слишком провокационная тема.
А про Бтвин вот пишет хозяин - история улучшений и лечения "детских болезней" бюджетного складня.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
может сказать почему? я мало знаю о великах.
Мне важна, компактность в хранении. Может я вообще неверно смотрю в сторону складного. Может там рамы ломаются или механизмы сложения выходят из строя. Я почитал эту тему о выборе складника. Пока картинка не сложилась
Это чисто моя точка зрения.
Я тяжелый - раз.
Использую велосипед в связке с метро - два.
Эрго - полноразмерный 26" складник на однотрубной петлевой раме без усиления (по типу Dahon Espresso или X-frame) я просто располовиню по сварным швам в р-не замка сложения. И в метро будет ну ОЧЕНЬ некомпактно...
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
За детьми гоняться из форвардов такого хватит: http://forwardvelo.ru/products/velo/arsenal-1-0/
Но лучше этот: http://forwardvelo.ru/products/velo/omega-1-0/
А этот - вообще космос: http://forwardvelo.ru/products/velo/omega-3-0/
про рост только учтите! Форварды не для высоких людей! (имею ввиду серию под дахон)
Получается у Йоса два недостатка - цена и колеса не для тропинок
у Эспресса обвес плохой, многое на замену нужны опытные товарищи, но цена приемлема
Терн простоват по обвесу, но колеса шире и двойные обода для тропинок удобнее Йоса? Да и планетарка тоже удобней будет и по цене как Йос, а на Авито дешевше
опять бардак в башке
Последний раз редактировалось zaonego; 20.03.2017 в 15:28.
во мне 100кг уже. Катаю на Btwin hoptown1. Он довольно крепкий все же. Пытался силой раздвинутьногиперья задней вилки чуть, для центрирования обода. Не вышло.
У btwin чуть новая модель "типа появилась" btwin 300 (1ск) и 320 (6ск).
Еще больше понравился. 1. Задняя вилка не просто "перо", но уже триугольник. 2. Есть петух даже у сингла (апгрейд доступней), есть штатное место под фару (не надо лепить к рулю еще один девайс)
Tuareg, lля роста 174см длины стокового подседела очень хватит.
Подозреваю, необычность ощущений от катания на стоковом складнике получилась отчасти от положения руля а значит согнутых и несколько напряженных руках. У меня тоже было похожее, но я отключал мозги от ощущений и смотрел на дорогу )))
Но все-таки установил трубу руля с отклонением вперед. Необычные ощущуения совсем пропали, ездить комфортно.
Неужели все так плохо с обвесом у Dahon Espresso? а вилка так вообще для меня был основной плюс, а Вы ее в помойку, она не работает или быстро сломается по Битцевским тропам?
мож не сразу все менять, что то в обязательном порядке, а что то оставить на потом,
эт я просто пытаюсь найти компромисс для для себя по цене
спасибо за ответ и рекомендации. Хотелось бы конечно велик со скоростями. Однако вживую глянув на 20 дюймовые колеса и как низко висит механизм засомневался, не цепану ли где ))))
Форвард Омега и то будет без скоростей.
Такой
https://market.yandex.ru/product/136...3318%3A6200472
выше моего бюджета.
На планетарной видимо из-за бюджета не потяну.
Так что просьба дать совет стоит ли складной Шульц или Форвард брать б/у? или из-за особенностей конструкции все таки лучше новый?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
