Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Судя по винтовым трубкам и прочим фантазиям афтара - не требуется.
Помнится, был тут чел, вполне довольный своим Стелсом Пилотом 730 (24" на 3-ск. планете, сейчас не производится). Впрочем, он и ща есть в Стелсо-разделе, просто отседа ушёл (затравили местные "брендо"маны).
Может проще поискать возможность купить Oyama S900 https://detail.tmall.com/item.htm?sp...27b&abbucket=6
a_serg, все, что будет, так, или иначе, соединяться с помощью резб - это для сложения изредка, а не "на каждый день", ибо резьбы изнашиваются.
А так да, есть уже соединения и муфтами, и самоделкины давно тупо классическую раму пилили пополам и вставляли две классические петли.
В первом случае то самое "не на каждый день", и сложенным буквально разделенный пополам байк не катится (хотя, чтобы катился, можно склеить мутанта с двумя разными замками, типа Шульца Биг Дадди...)
во втором случае сразу засада в том, что петля в верхней трубе классики - это вдруг может быть смерть коленям, которые на нее случайно наткнутся. Даже на Кобре (у меня Пилот 950 вместо Кобры, считаю, что Стелс прочнее))) эта засада присутствует, но там петля хоть ниже, чем будет верхняя петля на классике. Стелс на эти грабли, похоже, наступил в первый год выпуска Пилота 950-970, и постарался хоть как-то скруглить положение)) https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7416961 (при том, что прямоугольная петля с фланцами бОльшей площади = в ней меньше амплитуда флекса = прочнее), но и со скругленной, проблема опасности для коленей все равно осталась.
Как избежать песца коленям от верхней петли, люди давно придумали: верхнюю трубу таки надо занизить 0_12dbdd_666b219e_orig.jpga5c58193799028f4cafaaf2284459198.jpgw03340_7812577.jpg.
А вот это последняя классика https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4501528, нынче не выпускается, ибо коммерческий металл нынче не тот, из современного металла совкоконструкция будет или слабой, или еще тяжелее.
В итоге, появились рамы типа Стелс Пилот 730 (есть такие и на большие колеса, Forward SEVILLA 26 например), и на этом прогресс проверенной прочности\надежности пока стоИт В принципе, можновоспроизвеститупо удлинить раму Севилии по ЕТТ, переварив (только не на уровне гаража, варящего жестянку)) переднюю часть.
Последний раз редактировалось Offroadster; 18.01.2021 в 14:24.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Много интересного.
Харьков складной понравился. По ссылке в магазине его нет или я проглядел?
Ояма прикольный вариант.
В идеале оба из них посмотреть с колесами 29 и рост 190.
Надо обдумать.
Да так и легкодоступные варианты не так уж плохи.
Это пока мысли вслух, размещать заказ пока не готов. Но обсуждать полезно.
Последний раз редактировалось Offroadster; 18.01.2021 в 14:29.
В розничном магазе стоит образец, который можно пощупать. А заказать здесь:
http://folbike.com/folbike_ru.php
Но никто пока не заказывал. Токмо запостили недавно енту инфу.
Почему на видео рама "собакой"?
Не потому ли, что её геометрия и поперечная жесткость полностью "висит" на верхней цанге?
Последний раз редактировалось MobyDick; 18.01.2021 в 15:51.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)