Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[kasyanov]

А куда-то серьезно ехать в дальние края, я бы лучше дисковые взял.

А я предпочитаю обычные "клещи"!

кто "вокруг клумбы"

хотя езжу дальше вас, например, в много-много раз!
Ибо:

и механические дисковые тормоза я совсем не люблю, а гидравлика - это уже другой ценовой диапазон

и если где-то вдали/вглуши горной гидравлика выйдет из строя - дальнейшая поездка становиться очень проблематичной.

[AlexandriT]

и если где-то вдали/вглуши горной гидравлика выйдет из строя

Гидравлика - удел спортивных дисциплин. Дальние туринги - токмо механика и вибры, да.
Небезызвестный Слава-байкер помнится рассказывал, как в одном из походов слышал о свалившемся в пропасть немецком туристе с закипевшей гидрой.

[TheEnt]

И, повторюсь, сезон. Изучал ентот вел за 20-22 рубля (в зависимости от магаза), но я не любитель алю. Да и Бромотрак за 14 подвернулся))

Сейчас этот Стелс продаётся вроде как от 25 тысяч.

берем и делаем)))
https://d.radikal.ru/d38/1909/b0/eaa3d1fda8d4.jpg
рама с али, трансмиссия с bikeinn, остальное по сусекам...

Я правильно понимаю, что тут вилка с длинным штоком, а не удлинитель штока, как в стоке всех складников? И что за интересная конструкция подседела, откуда такая труба?

Тем, кто "вокруг клумбы". А куда-то серьезно ехать в дальние края, я бы лучше дисковые взял.

По вашим меркам я как раз буду кататься вокруг клубмы: на работу и по мелким делам по Москве через МЦК, с постоянным тасканием велика в руках по лестницам.



А по тормозам, не знаю, как у вас, а у меня с дисковыми тормозами низкого класса были вечные страдания. Они дико геморные в настройке, дешёвые диски вечно гнутые, каждый раз, как вынешь колесо, настройка сбивается, скрип, цепляния, вот это всё я не люблю. Главное преимущество хороших дисковых тормозов - точный контроль и мощность, на механике я такое не встречал (конечно, я пробовал лишь несколько моделей, но всё же). С ободными тормозами всё проще. Если умеешь их настраивать, то это делается быстро, колодки можно выставить очень близко к ободам. ИМХО, правильно настроенные ободные тормоза не сильно уступают дисковым в сухую погоду при любительском катании. Из дисковой механики есть, конечно, Avid BB7, но опять таки, это уже приличная стоимость для рассматриваемого велосипеда.

[AlexandriT]

правильно настроенные ободные тормоза не сильно уступают дисковым в сухую погоду при любительском катании.

Вообсче не уступают. Но портят обода. Ежели куда далеко (евротуристы на Памир катаются), ободов с вибрами на одну поезку может не хватить.

[velikman]

TheEnt, я тоже катался лишь по городу и иногда по Подмосковью по грунтовке,и обода колодки стерли за 2 года напрочь - пришлось новые обода ставить. Только из-за этого хочу дисковые.

[koro]

В горах гидравлика. Потому что руки немеют давить на спусках. Слишком большое усилие по сравнению с гидрой. Однако протереть обод нужно мнооого крутить! Я быстрей колеса меняю чем протираю что-то. Страшилки у людей вышедших из пионерского возраста. Там помнится черная рука и тп). Хотелось бы посмотреть как кто-то из пишущих про протёртые обода сделает их такими. Писать не крутить.

[Randov]

Хотелось бы посмотреть как кто-то из пишущих про протёртые обода сделает их такими. Писать не крутить.

так великман и протёр!
это же самая ободопротирающая история на всея веломания

[velikman]

Однако протереть обод нужно мнооого крутить!

Не всегда. Смотрите фото. Достаточно износоустойчивых колодок.

[AlexandriT]

Я быстрей колеса меняю чем протираю

А с дисками колеса проживут всю жизнь велосипеда. И главное - не лопнут неожиданно, прожатые колодками, где-нить вдали от ОТ.
Помнится, гайгин фото промятого колодкой обода выкладывал со своей зимней покатухи. А обода у него старыми и хреновыми не бывали, ибо сам велами занимался и менял их постоянно.

[TheEnt]

velikman, AlexandriT, разве это не говорит о том, что есть смысл брать мягкие колодки, которые сами стираются, а не стирают обод?