Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[o_la_la]

Есть: мелкое колесо легче прокручивать = легче динамика. Вплоть до очень заметно легче (при одинаковых, кроме радиусов, шинах).

А в курсе ли ты что почему то все выбирают между типа динамикой и накатом- именно накат И на мтб в модах 29е стали даж. Сколько секунд за покатушку тебе важна эта динамика, и если ты с наката не добираешь все остальное время и больше тратишь- какой же это нафик плюс?

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------

Так и есть

натебя вообще законы физики не действуют. Это почему вообще легче?

[Offroadster]

но вот так стоять танцовщицей некузяво.

Танцевать необязательно, достаточно встать на один оборот педалей, чтобы, например, разогнаться, или сманеврировать. Танцевать, на Тилте, как раз ненужно - он, в стоке, катит я его не даром круизером назвал: если сесть - сидишь комфортно, и катит он также.

А мне, в моем возрасте, уже несолидно гнуться к рулю)))

[velikman]

Offroadster, наверное, для люминиевой рамы вот так вставать не очень хорошо? Могут быть микротрещины?
А я на Хоппере 3 вообще к рулю не гнусь - сижу на попе ровно и руки всегда достают. Думал было высокий руль прикупить, но понял, что не нужен он - стоковый вполне себе по рукам нормальный.

[Offroadster]

А в курсе ли ты что почему то все выбирают между типа динамикой и накатом- именно накат

Выбирают те, кто ездит долго и монотонно (оффроад тут не имеем ввиду). Я сам, если планирую ехать долго и монотонно (по ПЧ, например, или за город) - беру большеколесник. Но по городу, часто, катаю по пешеходкам, поэтому на мелочи - она бодрее, и нагрузки на ноги вообще не чувствуется, в отличие от большеколесника.
По сути, по городу у меня тогда получается "короткими перебежками", и там динамика (и маневренность) гораздо важнее.

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:51 ----------

наверное, для люминиевой рамы вот так вставать не очень хорошо? Могут быть микротрещины?

Если рама не от балды спроектирована, и райдер не овер средний вес, то, думаю, можно эпизодически, и если сам производитель не указал в инструкции "не вставать на педалях" (такое я встречал).
Регулярно педалить складной алю танцем - имхо, нельзя - ушатка а.к.а упругая деформация, при этом, нештатная, даже если не порвет по какому-то дефекту, то усталость будет копиться усиленно.

[velikman]

Offroadster, да, в городе маневрировать между столбами и пешиками гораздо легче на мелкоколеснике.

[SPIRITUS 2X2]

Тилт короткий, но позволяет делать так Вложение 576785, и эта позиция на нем эффективна для динамики и маневров. И удобна (сам так, бывает, еду, просто по приколу)) - удобно, как ни странно). Но - у меня рост 177, и стройное телосложение вот как у этого рекламного райдера с фотки. Более грузным людям, думаю, будет не так удобно.

SPIRITUS 2X2, Штерн, похоже, так делать не позволяет?..

Да как бы до прочтения тут я особо не задумывался по этому поводу. Ехал на чем дали)))
Но перед покупкой такой своеобразной штуки, непременно стоит попробовать вживую или быть готовым что то поменять если будет неудобно.
И да, когда я ехал, то был совсем не стройным))) 90+ при 175. Вполне возможно это мешало больше чем на классике именно ехать на ногах и наклоняться. А в итоге инстинктивно пользуешь седло больше чем надо и в результате ноги устают....вроде логично получается И получается что сбросив темп, выходим из потребности педалирования на ногах и уже не особо устаешь...как то так.

[Offroadster]

А я на Хоппере 3 вообще к рулю не гнусь - сижу на попе ровно

Некоторые еще считают, что нефеншуйно солидному дяде (или взрослому мужику)) сидеть на маленьких колесиках))
Слышал, что и взрослые женщины считают, что и им самим на мелочи нефеншуй сидеть.

[o_la_la]

Выбирают те, кто ездит долго и монотонно (оффроад тут не имеем ввиду). Я сам, если планирую ехать долго и монотонно (по ПЧ, например, или за город) - беру большеколесник. Но по городу, часто, катаю по пешеходкам, поэтому на мелочи - она бодрее, и нагрузки на ноги вообще не чувствуется, в отличие от большеколесника.
По сути, по городу у меня тогда получается "короткими перебежками", и там динамика (и маневренность) гораздо важнее

т е у тебя не было нормального вела да? там едешь едешь такой- тырк тырк передачку перетыкнул- и вот уже и динамика

[velikman]

Offroadster, у меня папаша такой - не представлял себя на мелком веле. Еле уговорил его взять поменьше колесами. Но меньше 18" не получилось уговорить (хотел, чтобы он Хоппер 1 или 3 купил). Вот такие у людей предубеждения. В результате вообще не ездит - немощен и не тянет и 18". Хотя 16" тянул бы.

[o_la_la]

что нефеншуйно солидному дяде (или взрослому мужику)) сидеть на маленьких колесиках))

а че феншуйно? нет ну в цирке для комичности- это ок. Но в обычной жизни есть же ПОЛНОЦЕННЫЕ нормальные велосипеды