Smolensk XC Cup #2 — 14 июня 2015, Реадовка

[drac00la]

Зубодробительное сочетание флоу и жесткой техники, фановых элементов и серьезных подъемов. 5 кругов по 5.5 километров сумасшедшего драйва и динамики. Полная трасса со всеми подъемами и техническими секциями. Дропы и мосты, бревна и камни, нырки и шпильки, виражи и контруклоны. Представляем вашему вниманию Smolensk XC Cup #2 в Реадовке.



Трасса
С некоторой грустью скажем, что треть Реадовской трассы составляют...

...лыжные широкие подъемы, на которых можно вваливать с соперниками бок о бок

• Третий серпантин (0.2 км, 20 м. набора + 0.1 км, 10 м. набора)
• Солдатский подъем (0.2 км, 15 м. набора)
• Пожарный подъем (0.25 км, 38 м. набора, до 20%)
• Грушевый подъем (0.1 км, 19 м, до 21%).
• Косой подъем (0.1 км, 9 м набора)

...парочка перегонов по тропинкам и лыжным спускам, чтобы можно было немножечко отдохнуть

• перегон от Реликтового до Ликеро-водочного (0.3 км)
• перегон от Африки до Грушевого (0.2 км).

...и конечно же, 200-метровая финишная прямая.

Остальные две трети круга занимают технические секции и подъемы, созданные велосипедистами специально для велосипедистов.
19 продуманных пытливыми умами участков, тщательно доработанных за годы существования. Всего лишь 19 штук на 5.5-км круге. Подумаешь...!

Итак, по порядку:
Wi-Fi-Бревна. Обычный такой байкеркросс... Только из бревен. И раздвоенная траектория, всё как на лучших гонках Кубка мира!
Дуал. Название говорит само за себя. Две идентичные траектории и нагромождение из препятствий, которые позволят выявить быстрейших в плотно едущей группе. И сочный трамплин в конце для любителей пафосно покрутить рулём на камеру.
Американские горки. Одна из старейших секций, знакомая многим. Скоростные виражи по стенкам оврага пробуждают и заставляют ловить кайф любого!
Швейцария. "Вообще какой-то космос!" © temazarodinu. Одна из главнейших изюминочек Смоленской трассы. Виражи, полки, мосты и нырочки на очень разнообразном рельефе. А теперь со зрелищной полкой на второй стороне оврага и жЫрным дропчиком, уводящим на вторую половину секции.
Египет. Это как Верблюды. Только много. Вкусные U-образные нырки разной глубины и сложности. Третий нырок, правда, имеет обыкновение приводить людей в состояние ступора и срывать с колес покрышки...
Филигранный трейл. Флоу! Если вы еще не успели его поймать (что малореально), то тут вы точно почувствуете кайф от отрыва над землей, приземления и дальнейшей рулежки. Но в середине и конце придется покрутить ногами и рулем, чтобы забраться наверх!
Слалом. Скорость и плавные виражи с контруклонами. Быстро и интересно, стоит только раскрутить передачу!
Реликтовый спуск. Непрекращающиеся повороты с контруклонами, превратившие 18-процентный склон в плоскость и разбавленные небольшими дропчиками. Рулежечка!
Ликеро-водочный спуск. Шпильки. "Говорят, что ходить их пешком быстрее. Но как можно подумать ходить такую красоту?" © Raskladnoy. Говорят неправду. Ехать — быстрее. Если уметь, конечно!
Змейка. Возможность немного порулить в подъем. К слову, единственное узковатое место на трассе: 720-мм рули там проходят чуть сложнее.
Подкова. Каменная секция (передаёт привет сложенному колесу Стаса из Велодоктора), контруклон, дроп, дроп, контруклон, контруклон. Тут главное — не улететь в кусты!
ТриплКилл. Это такой спуск. Пара бревен на подъезде и три бревна большими ступеньками на серьезном склоне. Умеете справляться с расколбасом? Тогда это место доставит вам свежую порцию адреналина!
Антикварный нырок. Прародитель концепции нырков с бревном наверху. Спуск для бесстрашных и умеющих хорошо свешиваться!
Памп-трек. Маленький памп. Только идет он после подъема в Пожарный, поэтому прокачивать будет непросто с темнотой в глазах.
Застольный трейл. Скорость в чистом виде с трамплином посередине и резвым трансфером на следующую секцию.
Африка. Питермарицбург ей был прообразом. Спуск по бревнам, пара дропов на скорости и кочка из бревен. Главное - не улететь в кусты-2!
Большие верблюды. Да, это снова глубокие U-образные нырки. На этой гонке они будут идти прямо, поэтому смелые и техничные смогут повыпрыгивать вверх и снова поощущать себя в невесомости.
Приветливый спуск. "Такая Польша этот Приветливый! Вроде и траектория однозначная, но по сторонам камни и фигня всякая!" © Ctepx. Узкий овраг и очень быстрый спуск по нему. Доски, бревна, корни, дерево сверху (привет!), камень слева, камушки поменьше и разбитые колесами гонщиков ступеньки.
Ворота. Этот рыхлый подъем в конце круга напомнит вам, что уход на следующий круг за новой порцией ощущений надо еще заслужить, а на последнем круге заберет из ног всё, что в них осталось и принесет огромное облегчение после финишной черты.
Самые сильные смогут ощутить всё это 5 раз в гоночном темпе!


А теперь о самой гонке!
Категории и дистанции

Любительский заезд
Упрощенная конфигурация трассы, включающая несложные технические участки и ограниченное количество подъемов. Расчетное время прохождения гонки лидерами — 40-60 минут.
Дистанция - 3 круга по 2.5 км:
Младшие юноши — 2003 - 2005 г.р.
Девушки — 2001 - 2002 г.р.
Дистанция — 5 кругов по 2.5 км:
Юноши — 2001-2002 г.р.
Любители мужчины — 2000 г.р. и старше
Любители женщины — 2000 г.р. и старше

Элитный заезд
Полноценная конфигурация Реадовской трассы со всеми техническими секциями и подъемами. Расчетное время прохождения гонки лидерами — 1:50-2:00 ч.
Дистанция — 4 круга по 5.5 км, набор высоты на круг — 230 метров:
Старшие юноши — 1999 - 2000 г.р.
Старшие девушки — 1999 - 2000 г.р.
Дистанция — 5 кругов по 5.5 км, набор высоты на круг — 230 метров:
Юниоры — 1998 - 1993 г.р.
Элита мужчины — 1992 г.р и старше
Элита женщины — 1998 г.р и старше


Регламент соревнований

13 июня
19:00 — просмотр трассы элитного заезда, просмотр трассы любительского заезда
14 июня
11:00 — открытие регистрации;
12:00 — старт любительского заезда;
13:00 — окончание любительского заезда, открытие элитной трассы для просмотра;
13:40 — награждение участников любительского заезда, закрытие регистрации элитного заезда;
14:00 — старт элитного заезда;
16:30 — награждение победителей элитного заезда.

Стартовые взносы

Любительский заезд
200 рублей при предварительной регистрации;
300 рублей при регистрации на старте.
Для участников младше 18 лет при предварительной регистрации стартовый взнос 100 рублей, при регистрации на старте — 200 рублей.

Элитный заезд
500 рублей при предварительной регистрации и оплате через интернет;
700 рублей при предварительной регистрации и оплате на старте;
1000 рублей при регистрации и оплате на старте.
Для участников младше 18 лет при предварительной регистрации стартовый взнос 200 рублей, при регистрации на старте — 500 рублей.
Оплата стартового взноса закрывается 12 июня в 23:00.
Предварительная регистрация на bike-events.ru закрывается 13 июня в 20:00.



Схема проезда в парк Реадовка и к месту старта
Варианты проживания для иногородних участников
Место для установки палаток
Наши партнеры
Положение Smolensk XC Cup 2015
Смоленский велосипедный рейтинг
Описание и схема трассы прошлых лет, а также тизер и видео
Анонс на нашем сайте
Свежайшие новости ВКонтакте

P.S.: Напоминаю, что до нас можно долететь "Ласточкой" за 4:37, прибыть в 11:47, доехать до трассы и успеть посмотреть ее перед стартом. По состоянию на 3 июня есть 372 места стоимостью от 439 рублей

Ждём вас на старте!

[Ефрик]

Это какой-то Ад! Надо ехать!

[Аскар]

давно собирался, надо ехать)

[Рыманов]

Самый лучший анонс, молодцы.

[Аскар]

Напоминаю, что до нас можно долететь "Ласточкой" за 4:37, прибыть в 11:47, доехать до трассы и успеть посмотреть ее перед стартом. По состоянию на 3 июня есть 372 места стоимостью от 439 рублей

а обратно как лучше?

[drac00la]

Самый лучший анонс, молодцы.

Спасибо, стараемся =)

а обратно как лучше?

Были бы билеты на Ласточку - дешевле всего было бы на Ласточке.
Но сейчас есть билеты на белорусские плацкартные вагоны по почти адекватным ценам. Бонус - там не нужны никакие квитанции на провоз велосипеда, там нужно только наличие чехла.
Я предпочитаю ездить в Москву на плацкартных в ночь. При желании успеваешь более-менее отоспаться в дороге.


Из прочих новостей.
1. После финиша как и на многодневке ожидается послегоночный плов.
2. Техподдержку гонщиков будет осуществлять смоленский Спортклуб "Экстрим".
3. Оплачивать взнос можно теперь и на странице на bike-events.
4. На bike-events нужно заявляться даже при наличии проведенной оплаты. А то уже появился один гонец, оплативший взнос, но не заявившийся на Б-Э ;-)

Дополнение про трассу. Если кто-то уже устал от гряземеса, то повторения в Смоленске можете не бояться. Реадовская трасса укатана очень плотно и просыхает до идеального состояния буквально за несколько часов. Кроме того, по ней можно ехать даже в дождь и оставаться чистым. (Пример финиша на гонке с дождём) Плохо будет участникам только в совсем конкретный ливень, тогда трасса станет скользкой. Но подъемы всё равно будет можно ехать по траве, а контруклоны будут спасать во многих случаях... :)

По резине в сухую погоду у нас котируются Бурты и Аспены, Раскладной на Аспенах в 2013 году ехал даже по мокрому и не обламывался. Но если влепите ИКОНы или что-то подобное, то тоже не прогадаете, этого хватит на все погодные условия. Обладателям бескамерок советую подмотать изоленты и попробовать покататься на чуть большем давлении, чем обычно. Покрышки у нас имеют обыкновение срываться. За эмоциями от сорванной покрышки можете сходить в тему прошедшей Смоленской многодневки.

[Dень]

отлично, еду!

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:21 ----------

а обратно как лучше?

Бери белорусский в 20:30 я на нем еду. Приезд в три ночи, но тебе до дома недалеко.

[WAKADZASI]

Был в Смоленске два раза - просто лучшая трасса.
Конечно, Чулково и локации РедБайка тоже сочные, но Смоленск - это отдельная супер-тема, которую пропускать нельзя.

Хочу как и в прошлые разы дружной тусой на микроавтобусе с палаточным городком и душевными посиделками у костра.
Давайте организумемся с бусом и замутим весёлый и шумный палаточный городк.

---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:35 ----------

Загр в горках ещё будет к тому времени? Бус есть у него.

[skiman1985]

Рассматриваю данный эвент. Если есть попутчики их Москвы готовые доехать на эльке белорусского направления до Дорохово, ко мне влезут еще 2 пассажира с велами и багажом. Обратно так же до Дорохово

[WAKADZASI]

skiman1985, ты с палаткой, ночёвкой и бухачем едешь?
Да уж... Меньше трёх человек ехать не выгодно по тратам на бензин.
То ли дело бус - по 600 рублей и все дела. ))