После позапрошлой покатушки переклинило один из поршней в заднем тормозе.
Симптомы такие:
- заклинивший поршень не двигается вообще
- при нажатии ручки второй поршень чуть-чуть дрыгается, но до сжатия колодок не доходит
- соответственно, ничего не тормозит, потому как колодки не сжимаются
- судя по ощущениям на ручке масло внутри гидролинии ходит, ручка вроде в порядке
Раньше тормоз немного глючил: регулировка колодок (она же регулировка грязевого просвета), та, что под 6-гранник на ручке (не путать с красной крутилкой, отвечающей за свободный ход ручки!) либо не работала совсем, либо работала очень как-то невнятно: при ее выкручивании против часовой стрелки колодки не очень-то отходили от диска.
В отличие от переднего тормоза тогда так и не удалось адекватно настроить баланс "грязевой просвет"-"свободный ход ручки", остановился на "каком-то" грязевом просвете, а положение ручки выставил красной крутилкой.
Что с этим всем делать?
Стоит ли нести в мастерскую или самому попытаться чего-нибудь наколдовать?
В какую конкретно мастерскую посоветуете?
Может, кто-нибудь может сходу сказать, в чем тут дело?