RST Gila добовляем мягкость

[Tail]

Имею вилку RST Gila RL. Субьективное мнение - дубовая . ОТрабатывает только крупные неровности. Задался целью смягчить ее. Почитав форумы , пообщавшись с людьми думаю о следующих вариантах :
1. Выкинуть с левой штанины эластомер
2. Поменять пружину на более мягкую
3. Поменять эластомер на более мягкий (если так можно сказать)

Интересует прежде всего по каждому пункту соотношение затрат к получаемому результату. Катаю в стиле КК. Прыжки как правило только с бардюров.

 На данный момент хочу выжать из нее максимум, хотя не исключаю вариант что продам ее и куплю классом выше(но это позже , сейчас чисто спортивный интерес - выжать максимум из этой штуки).
 

[Alpo]

была когда-то такая штука

при достаточно мягкой пружине (прожимал руками) мелочовку вилка всё-равно не отрабатывала.
поставил пружину от воздушного ружья, сэг стал ~50%, кушала всё, но стала дико раскачиваться и пробивала с бордюра. вернул всё назад.

смена/ выброс эластомер тебе ничего не даст, просто вилка будет легче пробиваться. он работать в конце хода только начинает.
если в вилке есть картридж блокировки, то можно его убрать, вилка станет менее тупой.

[Tail]

<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 21.03.2008 23:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

была когда-то такая штука
при достаточно мягкой пружине (прожимал руками) мелочовку вилка всё-равно не отрабатывала.
поставил пружину от воздушного ружья, сэг стал ~50%, кушала всё, но стала дико раскачиваться и пробивала с бордюра. вернул всё назад.[/b]

Хм.. любопытно.. значит поле для маневров есть. Это меня радует. Можно ковырять. А не могло ли быть в Твоем случае, что пружина была уж слишком мягкой? 


<div class='quotetop'>Цитата</div>

смена/ выброс эластомер тебе ничего не даст, просто вилка будет легче пробиваться. он работать в конце хода только начинает.[/b]

Ага понятно. Хотя вилку своим весом могу сжать только на 50 % хода (по спецификации 100мм) и то если раскачать. Это что получается эластомер вообще не работает ?

<div class='quotetop'>Цитата</div>

если в вилке есть картридж блокировки, то можно его убрать, вилка станет менее тупой.[/b]

Есть в правой штанине. Принципе я его хотел использовать как регулировку жесткости. То бишь пружину поставить заведомо помягче , а жесткость догонятся от ре гулировки LockOut. Прокатит д анный фокус ?

Еще вопрос. Пружину лучше заказать в магазине или ее легко подобрать из подручных девайсов (как например сказано выше - из воздушного ружья) ?

[spitfire]

Если локаутом регулироват ь жёсткость, он может про� �то вылететь. Сам выбивал)� �пот
м пришлось на эпоксидку з акрутить
Ещё вопрос, ты её хоть раз разбирал, чистил, смазывал?
З.Ы. Эластомер выкидывать не надо, он нужен для защиты от пробоя
Да ещё, сколько ты весишь?

[Tail]

<div class='quotetop'>Цитата(Spitfire @ 22.03.2008 00:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если локаутом регулироват ь жёсткость, он может про� �то вылететь. Сам выбивал)� �пот
м пришлось на эпоксидку з акрутить[/b]

Понятно.. идея не проходит

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Ещё вопрос, ты её хоть раз разбирал, чистил, смазывал?[/b]

Нет. Решил для начала спросить, а потом уже действовать. Может игра не стоит свеч . Да и прошла она всего 700 км.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Эластомер выкидывать не надо, он нужен для защиты от пробоя[/b]

Понятно. Вообще это единственная его функция ? Или он еще как демфлер ? И собсна бывают ли более мягкие эластомеры (п.3 первого поста)

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Да ещё, сколько ты весишь?[/b]

Да, забыл написать-то. ХЗ. 70..75 где-то.