|
|
даунхильная гидравлика на кросс кантри вел
даунхильная гидравлика на кросс кантри вел
боюсь на скорости за свой бюджетный гидро-avid, хотя до 30 км ч останавливает надежно.
у кого есть опыт поставить 4 поршня типа shmano zee или saint, поделитесь какое с этого благо можно получить
примечание - хочу роторы бюджетные avid g2 на 160мм оставить ради экономии
Лучше роторы 180 купи. Минимум вложений и заметный эффект
на 180 рама-вилка не рекомендованы
Сообщение от kotov600
Озвучьте раму и вилку, что это за сокровища такие?
Мощный тормоз + 160 = обычный тормоз + 180,
если в плане последствий для рамы или вилки.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
вилка рокшокс на пружинах, рама jamis nemesis
оба крепления пост манунт
Считаю, что это условно их так обзывают, потому что они способны более стабильно продолжать работать при даунхильных нагрузках.
Хз, тормоза как тормоза, и я даже думаю, что 2-х поршневая Магура МТ-2, правда чуток тюнингованная, по-мощнее 4-х поршневых Сайнтов будет, а точнее сказать, по-грубее.
#ненуачо! Пятница! Жги!
Диаметр ног у вилки какой?
Да по барабану, ни одной я вилки не видел, что бы 180 низзя было.
Дрищевилка R7 MRD 180 мм с ногами тощими и таки можно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием