Закарпатье в мае, 10-14 дней

[garrybr]

С загранником у меня вышел облом по причине госработы, так что думаю осваивать Россию и страны СНГ.


Маршрут будет таким:

Львов - Ивано-Франковск - Коломыя - Черновцы.

Рельеф: холмы до 150 м высотой.

Срок: 27 апреля - 9 мая

Поездка состоится точно !

План действий :

День 1.
Львов.

1. 27го в 15 часов посадка на поезд до Львова за 1300 руб. Билеты обратно берем по приезду во Львов. ПОЕЗД
2. приезд 28го в 14 часов, селение в хостел Сан за 15 евро с чела, еда, осмотр города. Город очень красив. Проводником по нему буду я.
3. 29го утром выезд на велах из львова. Едем по 50-70 км в день.

День 2
Львов - выбрановка. 50 км.
Ночевка на берегу реки Довыдовка.

День 3.
Отдых.

День 4.
Выбрановка - Букачевцы. 65км.
Ночевка у ручья в лесу.

День 5.
Букачевцы - Ивано-франковск. 50 км.
Ночевка в хостеле.

День 6.
Отдых. Осмотр города.

День 7.
Ивано-Франковск - Коломыя 67 км.
Ночевка в хостеле.

День 8.
Коломыя - Русов. 50 км.
Ночевка в поле.

День 9.
Русов - Черновцы.
50 км.

День 10.
Отдых. Осмотр города.

Бюджет:
2000 на отели, 3000 на поезд, 150 р в день на еду. Кафе там по 150 р на прием пищи до пуза.

Едут:
Garry
Demetr
Leo
Sewer

[kasher]

интересное предложение ))) только с работы никто не отпустит :blink:

[garrybr]

ап

Добавлено позже (30/03/2008 12:51):
Отели

Львов

Сан
+38 (032) 240-37-61
+38 (032) 240-37-62 - shevchenka

Черновцы

готель Турист
Адреса: вул. Червоноармійська, 184; тел: (03722) 43-910
Опис: Знаходиться в південній частині міста. Семиповерхова сучасна будівля. Є всі умови для проведення семінарів,
конференцій. Одномісні і двомісні номери зі всіма зручностями.
Ціни: Двомісний: 64 грн., люкс: 160 гр


Коломыя

Оазис
Місто Івано-Франківська область
Адреса м. Коломия, вул. Колцуняка, 1-б
Телефон +38-099-1519098
www.oazys.com.ua
oazys68@ukr.net


Ивано-Франковск

Адреса: вул. Мазепи, 140а; тел: (03422) 30-298, 25-710
Опис: Туристичний комплекс розташований у рекреаційній зоні. До ваших послуг ресторан, сауна, тенісний корт. У всіх номерах є телевізор, душ або ванна.
Ціни: Двомісний: 50 грн.; напівлюкс: 80 грн.; люкс: 130 грн.

готель Дністер**
Адреса: вул. Січових Стрільців, 12; тел: (03422) 23-533, 27-902
Опис: Розташований поблизу історичного центра міста, належить СП "Пери". При готелі працює кафе-бар. У номерах є телефон, телевізор, холодильник, повний санвузол.
Ціни: Двомісний: 51-80 грн.; напівлюкс: 150 грн.; люкс: 180 грн.

Добавлено позже (08/04/2008 09:05):
Дни в отелях и их стоимость:

Львов: отель Сан. 1 сутки, 500 руб.
Ивано-Франковск: отель Днестр** или безимянный. 2 суток. макс 2*400р.
Коломыя: отель Оазис. 1 сутки. 750 р. (оч красивое место)
Черновцы: отель Турист, 2(?) суток. 2*350 р.

Всего 2500 р.

Добавлено позже (08/04/2008 09:06):
Билеты куплены 2мя учатниками. Ждем остальных ...

[Викинг]

Билеты куплены 2мя учатниками. Ждем остальных ...[/quote]


Мы (7 человек) тоже едем на майские в Карпаты. 2 - прибываем во Львов, после осмотра города, вечером на электричке до Мукачево. На велах оттуда до Ивано-Фанковска ( с пешим восхождением на Говерлу). Катаемся 8 дней.
Может и пересечемся где.

[garrybr]

позвони мне срочно плиз. 89266068009 или ася 302038162. мы бы присоединились может к вам поскольку нас двое вышло всего ...

Добавлено позже (10/05/2008 13:03):
Отчет о поездке.

День 1. Львов.

Львов предстал в западном готичном стиле и удивлял обилием старинных построек. Дороги центральной части
покрыты крупным шлифоваными камнями на которых не помогает ни одна подвеска, но выглядит красиво и ухожено. Эти камни довольно скользкие, и не смотря на холмистый рельеф, разогнаться не получается без опаски угодить кому нибудь под колеса. Люди ходят вполне непринужденно и с недолгим интересом рассматривают вас. Никакой агрессии нет, даже больше подчеркнутая благодушность и вежливость.
Стоит отдать дань уважения отелю Сан, что посетили мы за простоту общения и хорошие условия. Правда ночью было холодновато, но нам не привыкать. Особенно порадовало что вся администрация состоит из молодежи, и отношение к вещам соответствующее. К примеру с великами проблем не возникло никаких.
Хорошо и дешего поесть получилось в фаст-фуде "Пузата Хата", при том там давали приличную домашнюю пищу. За 150 р отъелись до пуза.
Завтра начало маршрута. Пора лезть под одеяло и сохранять остатки тепла под стук капель дождя о стекло.

Расстояние: 15 км.
Перепад высот: 150 м.


День 2. Львов - Ивано-Франковск, Часть 1.

Утро встретило нас хмурой, но сухой погодой, которая была скрашена сытным завтраком. Он и позволил нам бодро пройти 15 км по трассе до поворота на грунты. Широкая грунтовка сменилась зарозшей колеей, а вскоре и лесом с болотообразной тропой. Поковырявшись в грязи с пол часика, вылезли на сухой грунт и было нам счастье.
Деревенские домики сменяли друг друга и привели в местный магазин. Выбор товаров был грустный, но продавщица со скрипом понимала мой русский, я со скрипом понимал ее. Сказывались 2 месяца мотаний по Украине. Купив какой то ерунды, как то порадовали желудок на холме с неплохим видом.
Удивила каменная кладка проселочной дороги, которая делала контраст последующей грязи. Желание обойти так называемый асфальт вывело нас к ней. Фанатизм потащил в грязь, но разум его победил после того, как даже идти стало трудно и зарядил дождь. Вернулись на асфальт ...
О ! С дорогами тут особый разновор. Если на карте нарисована асфальтовая дорога порядком ниже чем Р, нет там асфальта, а есть там грунт, может быть с втоптаным щебнем. Какое то его подобие есть близ крупных поселков, но на этом все и заканчивается. Хотя и на дорогах Р асфальт встречается не всегда. Горе тому кто забредет на сплошную линию на карте, или и того хуже пунктир. Тут только на удачу. Вероятнее всего вас ждут поля, болота, девственный лес и подобное ...
Так вот этот асфальт был широкой грунтовкой с разной ширины и глубины ямами. Машины на нем ехали редко, да и не особо быстрее нас.
Ветер вынес нас в узкую долину с пастбищами коров и лошадей. За холмом эхом слышался поезд. Пели птицы, дул ветер. Часик нас поливал дождь и дал нам этим отдых.
День подходил к концу, в 7 разложили палатку, приготовили гречку и были таковы.

Расстояние: 62 км.
Перепад высот: около 100 м.
Время в пути: 8 часов.


День 3. Львов - Ивано-Франковск, Часть 2.

Ноги крутили педали, мимо проносились красивые виды полей и холмов. Желание ехать по "грунтам" больше не возникало, по текущим дорогам ехалось приятно и без частых свидетелей.
В придорожной деревеньке нам улыбались неиспорченные цивилизацией девочки-пастушки, то и дело пробегающие мимо нас. Повадки то у всех одинаковые в детстве... Ктото просто смотрел на нас, ктото дружелюбно спрашивал куда едем. Транспортом служили телеги, на одной был автомобильный номер !
Пора было вставать на ночлег, но у нас не было воды приготовить еду. Поворот в лес так и манил на теплое местечко, но мы решили набрать воды в селе что чуть далее. Жители крайнего дома с радостью наполнили наши емкости, да свою дали впридачу. Тем паче они хорошо говорили по русски ! Вода - это хорошо, на за нами увязались трое парней на велосипедах. Выдавать свое место расположения было самоубийством и мы свалили от них проехав дальше через деревню. Стемнело, ребята нас потеряли, но и места стоянки теперь не было. В округе лесов больше не было и нам ничего не оставалось как возвращаться к тому же леску через поле. Нам повезло и там была тропинка. Только в 10 мы готовили ужин.
Следующий 4й день прошел в лени наслаждении природой, побольшей части лежа да за книгой.

Расстояние: 70 км.
Перепад высот: около 100 м.
Время в пути: 9 часов.


День 5. Львов - Ивано-Франковск, Часть 3.

День выдался хмурым. Колеса крутились, летели километры, немного накрыпывал дождь. Через 20 км свернули на трассу Львов - Ивано-Франковск. Ехалось тяжело, поскольку утром мы сильно ничего не ели. В крупном поселении Галич завернули в очень подходящее для нас кафе "Десант". Вот уж действительно десантировались: по пояс грязные от брызг, с замызгаными рюкзаками и немытыми рожами, да еще я в одежде цвета Хаки. Однако оффициантка спокойно это восприняла и дала нам хорошо поесть, первый раз за прошедшие три дня.
Зарядил неслабый дождь и мы натянули дождевики на манер курток. Отель "Днестр" потряс совковой разрухой и выкрашеными в белый больничный цвет дверями. Кафе было не только дорогое, но и готовили там невкусно. Зато велики стояли прям в номере.
На следующий день мы дрыхли, смотрели опосредственный фестиваль экстрима и конечно же питались !

Расстояние: 60 км.
Перепад высот: около 150 м.
Время в пути: 5 часов.


День 7. Ивано-Франковск - Коломыя.

С самого утра шел дождь, впрочем как и три дня предыдущие подряд. Грунтовки развезло до статуса болота и мы решили двинуть по трассе А-207. Плохая погода, унылый пейзаж, отсутствие завтрака и однообразие трассы быстро вгоняли в депрессию. Через 15 км это достало, и жажда еды взяла свое в придорожном кафе. Еда поправила настроение, дождик кончился и крутить стало веселее ! Рельеф становился более холмистым, вдалеке начали виднеться карпаты и наконец то выглянуло солнце. Часто вверх шли пешком, вниз летели как птицы ... Настроение стало совсем хорошим, подкрепляемое отличными пейзажам . Так и наступил на нас приятный городок Коломыя.
После отеля Днестр частный отель Монарх оказался просто сказкой. Приятные комнаты с евроремонтом и коврами, бассейн, кафе, бильярд. И всего за 350 р в сутки ! К тому же он стоит загородом и вид из окна показывает карпатские горы !

Расстояние: 70 км.
Перепад высот: около 250 м.
Время в пути: 6 часов.


День 8. Коломыя.

Омотр города навел на противоречивые ощущения. Сам город приятен и утопает в зелени, за что ему хвала.
Но вот люди не порадовали. Покупая компас в турмагазине, я показал молоденькой продавщице купюру в 200 гривен (1000р), увидев ее, она стала улыбаться и строить мне глазки. Во втором магазине мужик не пустил меня в магазин изза того что я перепрыгнул низенькую загородку, при этом сильно ткнул меня пальцем в грудь, что можно считать оскорблением. В третьем магазине я случайно недодал гривну, продавщица состроила крайне озабоченную мину и чуть ли не выхватила эту гривну у меня из рук.
Чтож, люди отличаются вспыльчивостью и поразительной жаднгстью к деньгам. Такой дружелюбности как во Львове уже не было заметно.


День 9. Коломыя - Черновцы.

Последний день пути.
Прямиком по трассе оставалось 70 км, но мы выбрали проселочные дороги, дабы погода была отличной и за 2 дня просохли грунтовки.
Сделав крюк в 20 км по мосту через речку, мы оказались в долинке меж двух холмов, что было красиво. Бодро пролетали деревеньки, да и один перевал преодолеть пришлось, набрав за раз 120 метров, и так же радостно и быстро сбросив их. Ехалось бодро, в среднем 25 кмч, раздолбаный асфальт чередовался с грунтом.
Деревни отличались отменной ухоженностью и сильной набожностью. Часто на участках стояли миниатюрные часовенки, да и колодцы были декорированы под башенки.
Рядом с сельским магазином очутились столик да лавочка, там мы и отпочивали. Вот только переврить нам не дали. Быстренько к нам стеклось четверо парней и начали нас обсуждать. Мы решили свалить пока не поздно, но они это заметили и вплотную подошли к великам. Мы продолжили собираться как ни в чем не бывало. Может это их и смутило, но они ограничились расспросами о нас и отпустили с миром. Замечу что понять их вопросы было крайне трудно и для меня, хотя 2 месяца обучения украинскому не прошли даром.
Вскоре выскочили на трассу, поскольку мост через реку находился только на ней. Шли под 35 кмч без проблем, с горки разгоняясь до 55. Вот это был настоящий кайф лететь на всех парах под красивую ритмичную музыку !!
Настало время ужинать и придорожное кафеудовлетворило запросы желудков. 12 км и мы на месте ночевки вблизи города в лесочке на склоне холма. Сытые и довольные успехами за день легли спать.

Расстояние: 105 км.
Перепад высот: около 250 м.
Время в пути: 8 часов.


Впечатления позитивные да и темп поехдки нас вполне удовлетворил.

Добавлено позже (10/05/2008 14:05):
ВИДЕО !!

http://ifolder.ru/6498947

[Викинг]

Семерка из Владимира шарахалась по майским Карпатам - в классичесском туристическом стиле (спим в палатках, кормимся у костра).
Красиво и здорово! "Поганы дороги" (=перевалы без асфальта - настояще мужское развлеченние. Однажды дорога вниз текла - буквально - по горному ручью: многожды форсировали его с берега на берег). Асфальтовые плавные спуски на десятки км практически без автотранспорта, на фоне снежных вершин и лесных гор (вид, будто на календаре!) воспринимался как полет по сказочной велодорожке.

Богатые и долгие села (дома в 2-3 этажа, улицы по 10 км), ни одной разрушенной церкви (наоборот, по 2-3 на поселок - разных Церквей). Бедноваты магазины - это так, но горилка по 7 гривен (35 руб!). Говорят ни шибко понятно, но контакт был везде.

Национализм наблюдася дважды: в львовском музее заказали экскурсию, девушка прочитала лекцию на мове, - на русском "ни разумию" (хотя по глазам было видно, что понимает наши реплики). В одном из сел подошел пьяный (это норма: у магазинов всегда вертится поддатый элемент): "Мы западенцы (говорит на нашем) русских не любим. И я тоже. Можете переночевать у меня бесплатно, 50 грамм налью...".

О политике. Домой поезд был сплошь набит рабочим мужским людом - едут на заработки в Россию. Цитата из уст водилы: "Юля - проститутка, Ющенко - ...дор. У нас на выборы ходят одни старики. Я бы хотел принять российское гражданство, но дорого..." Во Львове стоит памятник Бандере - он похож на Путина. Рядом пивная и наряд милиции (наверное, по случаю Дня города).

Отхожий промысел - трациция этого безработного края. Отец водителя - еще в 50-е годы ездил в Литву на заработки. Сейчас много народа работает в Европе. Заработанные вкладывают в строительство дома: так принято - иметь хорошее жилье. На каждом втором висит спутниковая тарелка, ловят-смотрят и наше ТВ.

...В деревнях дети нас часто встречали непонятной фразой: Ахой! Мы думали, что это транформированое "Хелло", - нет. Юный абориген по мове (русский там уже в школах не преподают, рассказал и мы поняли: Ахой - привет по-чешски, на байках с рюкзаками там как правило едут только чехи. Вот нас за них и принимали.

А в румынской деревне (надписи на румынском, у школы висит государственный флога Румынии!) люди кричали: "До свидания". Опять же как мы догадались, это они так с нами по-русски здоровались.

Во Львове же на 2 мая наехали толпы поляков. У них День Конституции, вот они и метнулись в исторический град ( 600 лет входил в Поляндию). Их разговор схож с "хорошим" украинским: можно уловить общий смысл и отдельные слова.

Воды много, даже на вершинах журчит горная влага и нет проблем с кострами. В сравнении с сухим Крымом это воспринималось, как счастье.

...Побывали в Музее леса - закрытом и одиноким на берегу реки. Проникли туда через дырку и поучастовали в маскарад-фотосессии: мерили одежду и деревянные боты, брали в руки топоры и пилы, дудели в трембиты.

Погода дождила, но, как я понимаю, это вариант нормы: Закарпатье в СССР занимало второе место по влажности. Некторые взошли на Говерлу терзаемую настоящей снежной пургой.

Встретили две группы: питерцев (много раз перекались по дороге) и баумцев (Привет, если они тут бывают)

В общем, - советую!!!!

[garrybr]

молодцы что написали ...

Добавлено позже (13/05/2008 21:24):
ФОТКИ !

http://photofile.ru/users/garrybr/3555326/