в некоторых моделях байков 2008 года были проблемы с новыми вилка от Марзоччи, а именно с младшими 55ой моделью R и ATA2. Они не работали должным образом. Проблема была в демпфере. Полезли внутрь вилки и мало того, что картридж этот не разборный и заправлен Нитрогеном, так он еще и сделан на заводе фирмы SR Suntour (там есть наклека от завода MDU), которая, очевидно, решила не ограничиваться лишь топовыми подвесками для байков от Спеш. Уверен, если копнуть чуть глубже, то можно будет найти еще аналогичных составных частей.
Окончательно же мне испортило настроение новая быстросъемная ось, которая менее жесткая, чем максл от РШ. Я колесо руками гнуть могу. Отвратительная торсионка!
Я все понимаю, онли бизнес, нафинг персонал. Сейчас МТБ это огромная машина для зарабатывания бабла, в которой тоже есть признак мировой интеграции. Чем крупней бизнес, тем меньше места там для принципов и индивидуальности. Ради прибыли можно поступиться и качеством, только бы сделать вилку чуть дешевле и уделать фирму конкурента.
Короче, я не готов покупать вилки по 20-30 тысяч, зная что покупаю фактически Сантур.