Велосипед "ANKER" Германия. 1938-1939 г.г. Совет в реставрации.

[jagerhead]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Недавно приобрёл вот такое раритетное чудо техники - "ANKER" 1938-1939 годов. Он не в плохом состоянии. Вот только ржавчины многовато
Так вот вопрос: как от нее избавиться самым щедящим способом (чтоб старую краску несильно повредить)?
Прикрепляю некоторые фотографии.
Заранее очень благодарен за любые советы!DSCN1061.JPGDSCN1053.JPGDSCN1054.JPGDSCN1059.JPG

[Вадим Бегдаев]

...приобрёл вот такое раритетное..."ANKER" 1938-1939 годов. Он не в плохом состоянии...вопрос: как от нее избавиться самым щедящим способом...

- Пока "чудо" может ещё как-то ездить, предложил бы "такое раритетное" какому-нибудь музею, Мосфильму, Ленфильму и т.п..

Шучу, конечно же шучу, только почему бы не полностью снять старое покрытие, заполировать, загрунтовать, выкрасить и просушить соответственно? Хромировку снять и наложить по-новому, с медью, никелем и многоступенчатой полировкой? Ну, и так далее, по ходу реставрации.

[realAlex]

Если уж реставрировать, то так: http://www.youtube.com/watch?v=bakGDj5XXE8

[oleg_leshee]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=161981

[barh]

то, конечно, очень сильно.
купить, а после спросить как чинить.

[3fon]

Так вот вопрос: как от нее избавиться самым щедящим способом (чтоб старую краску несильно повредить)?

Я восстанавливал стрыи велосипед ( 1900 года примерно). Пытался сохранит краску и убрать ржавчину. Это можно сделать преобразователем ржавчины.
Но результат некрасивый. Остается металл , которыи продолжает ржаветь.
В конце концов разобрал вел и отдал в перекраску , в мастерскую. Хромированные обода и руль пришлось красить. Их трудно красиво перехромировать.

[Вадим Бегдаев]

...как чинить.

- Да, оставили после ВОВ фашисты всяких неразорвавшихся бомб, в том числе и замедленного действия после репарации. Да, так всё грамотно заминировали, что они до сих пор или взрываются, калеча и убивая физически, либо ипут моски и долбят психологически мирных россиян, в том числе отнимая и деньги, и время на занятие чем-то более полезным и практичным.

[jagerhead]

Вот сейчас в раздумье...как это чудо техники реставрировать.
Общался с Андреем Мятиевым, так он предлагает один вариант, другие собеседники предлагают другие решения... может еще какие предложения будут??? Буду весьма признателен.
С уважением.

[realAlex]

А чего раздумывать? Крашеное перекрасить, тем более похоже краска не родная. Надпись сфотай обязательно и с линейкой. Хром - в гальванику. Сначала снять старый, потом шлифовать, полировать и опять в гальванику. Спицы новые, если там нет чего-то фирменного, типа клейма.
Ну это если реставрировать, а не "чтобы ездило".

[jagerhead]

Вот нашел некоторые фотографии этого велосипеда...
Вот, вроде бы так он должен выглядеть...
1930s_Anker_Bicycle_01 (1).jpg1939_Anker_44.jpg1939_Anker_80.jpgCapture_002.JPG