Вдаваясь в детали работы вилок наткнулся на мысль, что не очень ясно представляю работу рамы.
Вопрос уперся вот во что.
Каждый день, мой путь на работу пролегает через лес: ветки, пересеченка, корешки все это есть на утоптанных сильно и не очень тропках, пролетается он минут за 20 и дальше асфальт, дороги. Но бывает заносит и в дебри и это же не 20 минут, а несколько часов. Ну а бывают велопоходы, там вообще как на душу ляжет.
Так вот. В упомянутом выше топике народ упомянул карбоновые вилки, ну дальше - больше, карбоновые рамы и...
Возвращаясь к себе я вдруг понимаю, что рама GT Avalanche Expert должна работать иначе, чем рама Merida Matts TFS 900-D, причем разница должна быть заметна даже моей не чувствительной задницей любителя. То есть по геометриии, GT должен быть значительно жестче, чем простой почти-ромб Мериды.
Вот в связи с этим и вопрос, кто вдавался в подробности работы рам во время хода.
На сколько работа рамы компенсируется тем-же материалом седла ?
Уж, если разбираться - то досконально.
Помогите заполнить пробел в знаниях.


Ответить с цитированием
))