Нужна ориентировка: Физика распределения усилий в раме.
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Нужна ориентировка: Физика распределения усилий в раме.

  1. #1

    По умолчанию

    Вдаваясь в детали работы вилок наткнулся на мысль, что не очень ясно представляю работу рамы.
    Вопрос уперся вот во что.
    Каждый день, мой путь на работу пролегает через лес: ветки, пересеченка, корешки все это есть на утоптанных сильно и не очень тропках, пролетается он минут за 20 и дальше асфальт, дороги. Но бывает заносит и в дебри и это же не 20 минут, а несколько часов. Ну а бывают велопоходы, там вообще как на душу ляжет.
    Так вот. В упомянутом выше топике народ упомянул карбоновые вилки, ну дальше - больше, карбоновые рамы и...
    Возвращаясь к себе я вдруг понимаю, что рама GT Avalanche Expert должна работать иначе, чем рама Merida Matts TFS 900-D, причем разница должна быть заметна даже моей не чувствительной задницей любителя. То есть по геометриии, GT должен быть значительно жестче, чем простой почти-ромб Мериды.

    Вот в связи с этим и вопрос, кто вдавался в подробности работы рам во время хода.
    На сколько работа рамы компенсируется тем-же материалом седла ?
    Уж, если разбираться - то досконально.
    Помогите заполнить пробел в знаниях.

  2. #2

    По умолчанию

    странно, зима вроде закончилась, а такая тема...
    Странно, случилось именно то, что должно было случиться!

  3. #3

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 11.03.2008 16:18) <{POST_SNAPBACK}></div>
    странно, зима вроде закончилась, а такая тема...[/b]
    да ужжжж... весеннее обострение... что тут сказать.<div class='quotetop'>Цитата(-VVV- @ 11.03.2008 03:19) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Помогите заполнить пробел в знаниях.[/b]
    учебники по сопромату, термеху тебе помогут. + тут как-то проскакивали такие темы типа "как рама бьет физика по..."
    ))

    Добавлено позже (11/03/2008 16:23):
    <div class='quotetop'>Цитата(-VVV- @ 11.03.2008 03:19) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Уж, если разбираться - то досконально.[/b]
    результатами лабораторных исследований поделишься
    Love The Ride

  4. #4

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 11.03.2008 16:23) <{POST_SNAPBACK}></div>
    да ужжжж... весеннее обострение... что тут сказать.
    учебники по сопромату, термеху тебе помогут. + тут как-то проскакивали такие темы типа "как рама бьет физика по..."
    ))

    Добавлено позже (11/03/2008 16:23):

    результатами лабораторных исследований поделишься [/b]
    тьфу... блин.. я серьезно, но не настолько.
    Не один раз слышал, рама жесткая.. на том-же велорынке в сокольниках меня начали отговаривать от GT, типа рама почти не работает, бери чего-то другое... рама помягче и лучше гасит.
    Но реально, вспоминая непройденный сопромат, но что она там может гасить ? Конструкция - треугольник, фигура крепкая, надежная.
    Ну не понимаю я, что значит выражение рама хорошо работает ? :st:
    Объ я сни те...

  5. #5
    Веломаньяк
    Байк
    самосбор на базе Рапида
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,015

    По умолчанию

    gt - табуретко
    есть байки с кевларовой струной вместо нижней трубы

    аффтару предоставляется уникальный шанс написать монографию "физика и лирика работы рам МТВ", ик...

  6. #6
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,012

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(-VVV- @ 11.03.2008 20:35) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Ну не понимаю я, что значит выражение рама хорошо работает ?[/b]
    Я, конечно, не Н-Роман, но скажу:

    Рама работает (для алюминиевого хардтейла) - это значит она как раз не гнётся. Ни вдоль, ни поперёк.
    Редкий гость.

  7. #7

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(-VVV- @ 11.03.2008 03:19) <{POST_SNAPBACK}></div>
    То есть по геометриии, GT должен быть значительно жестче, чем простой почти-ромб Мериды.[/b]
    Из чего это следует, из рекламы про кучу треугольников?

    Для того чтобы получать удовольствие от катания, лучше вообще не задумываться на такие темы, в противном случае начнется бесконечныи поиск лучшеи рамы.
    VELOTRAIL Club - Нормально все!
    VELOTRAIL Club forum - Нет проблем!

  8. #8

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Igogo @ 11.03.2008 20:37) <{POST_SNAPBACK}></div>
    gt - табуретко
    есть байки с кевларовой струной вместо нижней трубы

    аффтару предоставляется уникальный шанс написать монографию "физика и лирика работы рам МТВ", ик...[/b]
    Да, понятно, что их дофига, разных и всяких.
    Вопрос в другом - на склько они отличаются по ощущениям ?
    Или один фиг +- четверть миллиметра ?

  9. #9

    По умолчанию

    Должны хорошо гнуцо колени. Все остальное пофиг.

  10. #10
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,012

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(-VVV- @ 11.03.2008 20:56) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Да, понятно, что их дофига, разных и всяких.
    Вопрос в другом - на склько они отличаются по ощущениям ?
    Или один фиг +- четверть миллиметра ?[/b]
    у алюминия в продольной плоскости может 1мм будет, а скорее всего не будет и его.
    Редкий гость.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Бьет ли рама физика по попе?
    от vasil в разделе Мои два колеса
    Ответов: 324
    Последнее сообщение: 31.10.2017, 18:55
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.06.2009, 05:49
  3. Байкер и встречный ветер. Физика.
    от GDT в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.09.2008, 19:07
  4. Число на раме ХВЗ
    от Zipper3k в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 12:34
  5. Кастом на раме Khs
    от Жмурик в разделе Мои два колеса
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 28.04.2006, 11:48