проблема с тормозами promax(гидравлика)

[Дейл]

Здравствуйте, уважаемые пользователи
В сети четкого ответа на свой вопрос не нашел, поэтому обращаюсь к вам.

Собственно проблема: колодки трутся о ротор. Велосипед новый, диск прямой, калипер установлен прямо (вроде бы). Насколько могу судить, шаркают обе колодки вследствие слишком малого зазора между ними. Увеличение хода тормозной ручки регулированием шестигранника на ней эффекта не дало. Пробовал аккуратно разжать отверткой, практически безрезультатно, если и появилось там пол миллиметра, то после нескольких нажатий на ручку колодки снова сходятся вплотную к диску. Отсюда вопрос: как увеличить зазор? Если правильно понимаю, зазор между колодками на гидравлике выставлен автоматически, но должна же быть возможность регулировки? Или притрутся со временем?

[Looking]

Всунь между колодками что нибудь по пол миллиметра примерно, ножи и т.п. и понажимай на ручку...

[Сaня]

ничего не делай, со временем колодки притруться, манжеты в калипере разработаются, может быть потребуется небольшая регулировка.

[Spok]

ход у ручки сколько?
прошлогодние мериды ( с тормозами промакс) часто шли с избытком тормозухи в системе...

[Дейл]

ход у ручки сколько?
прошлогодние мериды ( с тормозами промакс) часто шли с избытком тормозухи в системе...

речь действительно о прошлогодней мериде
ход небольшой, дома измерю.
Можно как-то слить, чтобы не "завоздушить" или только прокачка?

[Looking]

речь действительно о прошлогодней мериде
ход небольшой, дома измерю.
Можно как-то слить, чтобы не "завоздушить" или только прокачка?

Да винтик приоткрыть на клипере и немного ручку понажимать) только поршни сначала раздвинуть, в каком положении должны быть, там пару капель слить. И потом зажать болтик и ручкой поработать)

[Дейл]

Проблема решилась открытием винтика на ручке и несколькими нажатиями на неё, пару капель слил и колодки разошлись пошире. Шарканье почти исчезло, подрегулирую ещё после сотни км. А может притрется и регулировка уже не потребуется Спасибо за ответы!