|
Это я к тому, что 2,2кг и скинуть с них 1кг это что то.
Привёл примерный список с весом комплектующих.
Если мне память не изменяет вилсет Токен продавался на форуме имел 1,35кг веса, ещё встречал пару сборок 1,3-1,4
Но 1,2 кг наверное столько весят шоссейные колеса.
Это, да.Сообщение от Incognito13
Мой вариант легкий 27.5 у дочки - такой.
Втулки 70 гр. + 230 гр.
Обода Crest 350 + 360
Спицы СX Ray 48 шт. - 240 гр.
Нипеля алю - 20
Лента - 20
Можно сделать легче, но немного и цена будет уже выше 1000.
А вот, там не так все просто как оказалось (начал "курить" эту тему как раз).
Там обода тяжелые
Ну или это уже тоже дорогие варианты, типа
https://www.bike24.com/1.php?content...sort=price_asc
Таня, вот здесь хочу остановиться для вас поподробнее... про бескамерку.
Я точно за бескамерку и очень вам ее рекомендую!!! Но ради лучшего наката и гораздо большей устойчивости к проколам!
А вот особой экономии веса это не даст, потому что:
Сколько весит самая средняя камера - грамм 150, да?
А бескамерка - это
1. Герметик - который будет весить грамм 70-90, по нормальному, точно. Вы же в здравом уме, чтобы не думать, что можно катать без него...
2. Ниппель (который в камере - часть камеры), а он металлический. Это еще грамм 10-15.
3. Ну и обычно (бывает по разному), но в целом резина для бескамерки чуть тяжелее (грамм на 20-30) аналогичной камерной версии (за счет иных боковин)
Все это, еще раз, ни капли не умоляет плюсов бескамерки (и я никогда не вернусь обратно), но вес это последнее ради чего стоит все это затевать...
Последний раз редактировалось Borun; 27.08.2019 в 22:36.
Leave me alone I know what I'm doing..
это барство) есть легкие спицы Pillar гораздо дешевле
shipkz.ru
Вообще не спорю. Сам езжу на Pillar и горя не знаю. Но... этим летом была какая то полная хрень в Москве с наличием спиц, и нужной мне длины не было вообще ничего более менее адекватного (тут надо заметить, что в данном случае это еще страйтпул)
Короче, пришлось брать, что нашлось. Изначально, да, Pillar и планировал.
Leave me alone I know what I'm doing..
TIOGA POWER BLOCK 24*2.10
Нет ли у кого на продажу?
Сорян, ошибся темой.
После того, как подо мной померла с виду вполне чугунная вилка Сантур (тупо треснула по штанам), потом цепь растянулась так - что веломастер сняв ее - отнес в мусорку - а проехала она всего 3 месяца по зиме.
Когда-то (давненько) треснула рама Туриста - тоже я ездила.
Поэтому мне важна надежность. Не хотелось бы еще таких повторений.
Хотя вес у меня вполне стандартный (не 100кг), но вот что-то некачественные компоненты попадаются....
Проблема в том, что у дешевой тяжелой комплектухи большой вес часто ни фига не означает высокой надежности...
Opinions are like assholes, everybody has one.
Но сочетание "чугунных" колес и китай-карбоновой рамы - так себе концепция, на мой взгляд. Ни то, ни сё....
Для надежности и хороших трейлов, вот интересный вариант по цене / надежности..
https://www.merlincycles.com/merlin-...18-115006.html
MerlinMALT+.JPG
Последний раз редактировалось Borun; 28.08.2019 в 16:41.
Leave me alone I know what I'm doing..
Я бы не сказала что она у меня дешевая, просто быстро дохнет.
У меня и обода - после моих "прогулок" не по асфальту - на двойных ободах были восьмерки (это были тоже Алексримсы - и вполне средней ценовой категории).
А те колесики действительно надежные, собирала для ежедневных поездок.
Мне это напоминает моего сына, за 2000км sram gx перестал переключаться на низшую передачу. Молчит, катает, пока я без лошадный не сел прокатиться на его велосипеде пока он был в Саранске на сборах. Стал разбираться, оказывается петух погнулся. Заменил.
Дальше смотрю спицы покусала цепь, колеса хт заводской вилсет. Ответ, так бывает, случается, не специально. Кассету ХТ за 2000 км ушатал в зазубринах...
Так что видимо дело действительно не в комплектующих, а в стиле эксплуатации.
И выбирая ему раму, я почему то решил себе обновить велосипед, а не ему. Всё равно ушатает... Что не поставь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
