Opel уходит из России!

[Jet112]

кстати представительство пежо-ситроен поведало о сокращении модельного ассортимента в несколько раз в ближайшем будущем

Потому что они так же ставят высокую цену на машины сомнительного качества/дизайна/комфорта. Самый дешевый C4 например стоит почти миллион.

[igore]

кстати представительство пежо-ситроен поведало о сокращении модельного ассортимента в несколько раз в ближайшем будущем

Вот уж точно, кого не жалко, так это пеугеоты. Досвиданья авансом.

[hogan]

Вот вы злые, не подумали о том, сколько честных эвакуаторщиков работу потеряет с уходом ШИТроенов с рынка!

[Villentrenment]

Потому что они так же ставят высокую цену на машины сомнительного качества/дизайна/комфорта. Самый дешевый C4 например стоит почти миллион.

не совсем так, с4 стоит не мильен, а 15 килобаксов - столько же сколько и стоил. Насчет дизайна комфорта - последнее поколение ситроенов более чем хорошее что с4 в обоих кузовах что с5.

[Santyago]

Непонимаю, как вообще можно ездить на неяпонских машинах ?

[Villentrenment]

Непонимаю, как вообще можно ездить на неяпонских машинах ?

какие у япов щас лифтбеки есть?

[Van Der Logg]

А много ли у японцев универсалов на нашем рынке?

[igore]

Непонимаю, как вообще можно ездить на неяпонских машинах ?

А что в нынешних японцах хорошего? Такое же овно как и всё остальное.

[Alpo]

тавота норм

[Jet112]

не совсем так, с4 стоит не мильен, а 15 килобаксов - столько же сколько и стоил. Насчет дизайна комфорта - последнее поколение ситроенов более чем хорошее что с4 в обоих кузовах что с5.

Ну по такой логике некоторые модели в долларах подешевели. Те же корейцы Киа/Хёндэ цены повысили не так сильно, поэтому у них продажи выросли даже в условиях кризиса. Вполне логично купить тот же Сид за 700, чем с4 за миллион (фанатов марки в расчет не берем).

З.Ы. Ситроен, конечно, это синоним надежности А что, они уже не ставят AL4 на новые машины?