30.11.2014 Галопом по усадьбам. Чехов-Щербинка 70+кило
И так, друзья, как учат в велошколах, поход без отчета – полнейший незачет, поэтому его написание по нынешним временам - вынужденная необходимость
Когда я хочу попасть на Красную площадь, то непременно попадаю на Курский вокзал…
Не всегда понятно, каким образом, и с какого перепуга приходят в мозги идеи осуществить ту или иную покатушечную прихоть. Еще недели 2 назад я пытался состряпать маршрут Покров-Ногинск, но как-то он не клеился. Так же Богу известно, почему, разглядывая окрестности Покрова, увидел усадьбу «Лопасня-Зачатьевское»с в городе Чехове. Но перенос в другой край 50-го региона породил фонтан желаний – проехать там, посетить здесь, катнуть этим грунтом, и т.д., и трек сложился за 2-3 часа.
Для начала весьма удивило количество катальцев, откликнувшихся на клич. Но когда в поездку заявился Evilmet, то я поёжился (см. пост №37):
То вспомнились события 364-дневной давности. Как правило, я не беру с собой аптечку - я же доктор, а не аптекарь, но памятуя о произошедшем год назад, самопроизвольно сунул коробочку с перевязкой и таблетками в рюкзак.Сообщение от DoctorM
Evilmet, увидел тебя и вздрогнул, вспомнив 1.12.13. Надеюсь, в этот раз будет без кувырков, битых фар и ребер.Буду рад встрече, главное не замерзли с нами
Поехали…
Утро выдалось с легким морозцем до -11-12 по Бутово при сухом асфальте и отсутствии значимого ветра. На Щербинке пересеклись с Андреем aka Дроныч на пешкарусе , в вагоне нас уже ждали товарищи-попутчики, и, естественно, контроллеры. Sev показала, насколько обладает даром внушения, объясняя, что висящие на полках байки – ручная кладь, и легко помещается в дамскую сумочку.И избавила всех от прощания с 60 рублями.
На платформе собралось 19 человек на велосипедах – все наши.
1-10 километр – плавный выезд из города с простительными нарушениеми ПДД. Добрались до усадьбы «Лопасня-Зачатьевское». Открытие оной в 10 утра никого не устраивало, и после 5-минутной передышки двинулись дальше.
IMG_7602.JPG
11-15 километр: пролетели по живописной грунтовке, ведущей через поле к храму Грузинской Божьей Матери в селе Якшино,
,
проскочив оное возле Б. Петровского утроили чайную паузу.
15-25 километр на 80% грунтовый (и самый живописный) участок, включивший лесную дорожку, перелаз через дачный участок со сторожем, соблаговолившим открыть калитку, которая…была открыта. После дач была извитая тропинка через лес, с прыганьем по корешкам и мелким бревнам, по которой выскочили на платформу Вяткино. Пожелавших слиться не нашлось, и после пересечения БОМЖД пропрыгали по тропинке (весьма хорошо пропиленной) еще пару километров к Жохову.
IMG_7610.JPG
26-35 километр отметился эпичным падением на горке Дроныча на Пешкарусе. Когда подъехал Доктор(М), то состояние человека можно было расценить как потрясенное, как физически, так и морально: бледное лицо с нездоровым румянцем, ссадинами на туловище и сбитая дыхалка. А на земле - разбитое пополам крепление для фары. В общем, практически повторение того, что я сам испытал год назад. Рана обработана, обезболивающая таблетка съедена и чудо-бальзам втерт в ушибленные участки. После таких падений самое большое затруднение вызывает невозможность качественной вентиляции легких, и скорость резко стремиться к нулю, поэтому со стороны Андрея было более чем разумно было сняться с маршрута, а Alex.Cruiser не бросил товарища в беде, пожертвовав большей частью катания (за что ему неимоверные респекты).
Сиё приключение заняло немало времени, и чтобы как-то согреться, катальцы маленькими группками двинулись по треку. По дороге нам попался увесистый отряд пеших пенсионеров, движущихся от Колхозной до Львовской (наверно хотели посетить полигон ЦНИИТочМаша), как выяснилось позже - группа Рыжавского.
Возле церкви собрались, не найдя лишь тройку Evilmeta, ждавшую нас, как выяснилось позже, в 100 метрах поодаль, в окрестном магазине. В результате этого маневра последние стали первыми. Но все сильнее зазвучали урчащие желудки велосипедистов, призывая скорее достичь точки обеда!
36-45 километр запомнились живописной грунтовкой вдоль Мочи (ударение ставить правильно), массовым заездом на крутую горку с одним маленьким падением и штурмом горки «в лоб» после понтонного моста в Роднево (усадьбу осмотрели издалека), и выездом к трассе А-107. На минуту приостановив движение по ней, благополучно перебрались в Дмитрово.
46-55 километр: трек уперся в дом, объездная дорога резко ушла вниз, затем плавно наверх к полю парапланеристов, круживших к этому времени в небе. Помимо больших забав, на поле была масса мужиков, запускающих самолетики поменьше размером. За полем съехали к реке, переехав через живописный подвесной мост, выехали к Троицкому.
…Со слов продавщиц в магазине, такого наплыва велосипедистов их лавка еще не видела. Маленькое подобие столовой умещалось в закутке, всего с 5-6 посадочными местами. За 30 минут лавка была объедена, а бюджет магазина пополнен. Отмечу доброе отношение продавцов, отвечающих шутками на шутки, и наливших безвозмездно кипяток в термосы.
После обеда была неспешная грунтовка до деревни Пёсье, и асфальт до Щапово.
56-65 км. Участок начался дорогой с достаточно интенсивным трафиком, затем был крутой спуск к Пахре и не менее крутой подъем, который все, кто был в поле зрения, проехали не спешиваясь. По прямой добрались до Знаменской церкви в Дубровицах, там же были осуществлены попытки сделать коллективную картинку на еще не разрядившиеся от мороза фотокамеры.
К 65 километру спустились к Десне. В уже темнеющем воздухе засветились велоогоньки. Основная группа быстро проскочила реку, тогда как там было чем полюбоваться, чем мы с Daisy и воспользовались.
66-75 километр. Пока ведущий и замыкающий смотрели на изгибы Десны, вся группа терпеливо ждала на пути к селу Тарасово, известным своей церковью Сергия Радонежского. Из села выехали не по треку, а по дорожке, предложенной одним из участников (ast182?). Уже в темноте пролетели усадьбу Остафьево. Последняя остановка в километре от Щербинки, где четверо Бутовских отсоединились; остальные же, судя по всему, без происшествий добрались до станции.
Вот, собственно, и все.
Трек до Щербинки вырос до 74,5 кило. Окончание пути уложилось в запланированное время. Путешествие полностью оправдало название. Культурной программы было ровно столько, чтобы не замерзнуть
Суммарный набор высоты более 700 метров.
ТРЕК
Спасибо всем за чудесный день.
Отдельное спасибо людям за рекомендации по составлению треку.
Премного благодарен всем барышням, раскрасившим мужское общество и не затерявшимся в пути.
|
|
Ответить с цитированием
.