Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[1gen]

Ну и у меня такой же.
Так есть смысл этот чехол городить на зиму? Или мыть как я мою, часто,?

[PavloP]

.....

[CodARM]

Добрый вечер-ночь почему-то о велосипедах достаточно мало, поэтому заранее прошу прощения за глупые вопросы. Заказал Shultz E-Goa и к нему покрышки Big Ben Plus. Сейчас владею электросамокатом Ninebot MAX(10 дюймов, задний привод до 800 ватт), использую для катания в офис 20КМ. Интересует насколько Шульц подходит для зимней Москвы, далее раскрою детали.
Стандартный зимний маршрут проходит во время ясной погоды\легкого снега, возможно неожиданного мощного снега. После снега обязательно выжидаю 2-3 дня перед тем как рабочие очистят снег. Дорога в основном проходит по асфальту, с легким снегом и льдом, после тракторной очистки. Так же немаловажная часть маршрута проходит по ВДНХ-Ботаническому саду, в этом году был на выбор гололед или мешанина толщиной в ~10 см. Выбирал мешанину, ибо 400 момента(врум-врум) на колесе позволяло проходить по мешанине, но иногда катил самокат рядом с собой 1-2км. Остальную дорогу он проходит отлично без переделок на стоковом колесе. Мне кажется немаловажную часть моего успешного катания заключается в том, что постоянно пользовался задним "рекуперативным" тормозом без использования механически-рекуперативного те без нажатия на тормоз.

Вопрос, shultz e-goa на Big Ben Plus подойдет для такого маршрута? Или лучше таки общественный транспорт? Вся проблема в том, что сейчас разница между самокатом и общественным транспортом 30-40 минут в одну сторону. В пользу самоката, конечно.

[evgen71]

Добрый вечер-ночь почему-то о велосипедах достаточно мало, поэтому заранее прошу прощения за глупые вопросы. Заказал Shultz E-Goa и к нему покрышки Big Ben Plus. Сейчас владею электросамокатом Ninebot MAX(10 дюймов, задний привод до 800 ватт), использую для катания в офис 20КМ. Интересует насколько Шульц подходит для зимней Москвы, далее раскрою детали.
Стандартный зимний маршрут проходит во время ясной погоды\легкого снега, возможно неожиданного мощного снега. После снега обязательно выжидаю 2-3 дня перед тем как рабочие очистят снег. Дорога в основном проходит по асфальту, с легким снегом и льдом, после тракторной очистки. Так же немаловажная часть маршрута проходит по ВДНХ-Ботаническому саду, в этом году был на выбор гололед или мешанина толщиной в ~10 см. Выбирал мешанину, ибо 400 момента(врум-врум) на колесе позволяло проходить по мешанине, но иногда катил самокат рядом с собой 1-2км. Остальную дорогу он проходит отлично без переделок на стоковом колесе. Мне кажется немаловажную часть моего успешного катания заключается в том, что постоянно пользовался задним "рекуперативным" тормозом без использования механически-рекуперативного те без нажатия на тормоз.

Вопрос, shultz e-goa на Big Ben Plus подойдет для такого маршрута? Или лучше таки общественный транспорт? Вся проблема в том, что сейчас разница между самокатом и общественным транспортом 30-40 минут в одну сторону. В пользу самоката, конечно.

Резина для зимы конечно мягко говоря сомнительная.
Мой совет,впереди в любом случае должны быть шипы,вариантов два,Швальбе винтер 1.6" или 2.15"
Сзади я бы все же поставил на зиму BLACK JACK https://schwalbetires.ru/product/black-jack-hs-407/ или Continental Double Fighter III https://vamvelosiped.ru/velopokryish...iy-101233.html

[CodARM]

Резина для зимы конечно мягко говоря сомнительная.

Пока что исхожу из самокатной резины 10 дюймов 60/70-6,5, которой более чем хватает на дорогу. Или я что-то не понимаю?

Катался зимой на этом

Hc1bcd229741544d8892788bb84d780cb1.jpeg

[evgen71]

Пока что исхожу из самокатной резины 10 дюймов 60/70-6,5, которой более чем хватает на дорогу. Или я что-то не понимаю?

Катался зимой на этом

Вложение 664900

Сложно сказать как вы на таком ни разу не завалились зимой,может просто не попали на лед,ну повезло.
На велосипеде если переднее у вас уйдет,а на льду,даже минимальном,занос неконтролируемый произойдет почти 100%,шансов не упасть останется очень мало.
Данное событие может произойти единицы раз за зиму,но этого может хватить чтобы получить проблемы со здоровьем.
Вам решать

[Offroadster]

Big Ben

непредсказуемы на сколь-нибудь скользком: на грязи, на снегу, на льду. Держак теряется сюрпризом "на ровном месте".

Или я что-то не понимаю?

У велика центр тяжести гораздо выше, чем у самоката. С вытекающей устойчивостью\держаком.

[VladyS]

evgen71, на лед попадать необязательно, я разок разложился на битуме, залитом поверх трещин на асфальте, небольшой утренний заморозок, ни снега ни льда.

[evgen71]

evgen71, на лед попадать необязательно, я разок разложился на битуме, залитом поверх трещин на асфальте, небольшой утренний заморозок, ни снега ни льда.

Зимой по идее лед чаще битума )

[octoforest]

покрышки Big Ben Интересует насколько Шульц подходит для зимней Москвы, далее раскрою детали.
Стандартный зимний маршрут проходит во время ясной погоды\легкого снега, возможно неожиданного мощного снега. После снега обязательно выжидаю 2-3 дня перед тем как рабочие очистят снег. Дорога в основном проходит по асфальту, с легким снегом и льдом, после тракторной очистки. Так же немаловажная часть маршрута проходит по ВДНХ-Ботаническому саду, в этом году был на выбор гололед

Вопрос, shultz e-goa на Big Ben Plus подойдет для такого маршрута? Или лучше таки общественный транспорт?

Зима = шипы.
Проверять эту сентенцию предлагаю "от обратного". Т.е. сначала их купить-надеть-поездить. Потом усомниться в их нужности, снять. Поездить, убедиться в их ненужности и своих талантах райдера, написать об этом несколько постов на ВМ. Затем неожиданно навернуться, полечить полгода гемартроз, как Марко Поло...
Кароче...Без шипов зимой езда представляет собой искусство эквилибристики. Некоторым нравится. На шипах - спокойная рутина. Выбирайте, что Вам ближе.