шиманогидравлика зимой

[Зловещий]

Имеются 2 тормоза M395, 2 тормоза Avid BB7 и надвигающаяся зима.
Вопрос: имеет ли смысл поставить механику и спрятать гидравлику от греха подальше или гидра выдерживает низкие температуры?

[smol_]

или гидра выдерживает низкие температуры

Это "как повезет".
У меня работают shimano BR-M601 и BR-M585, но протекли Hayes Prime при ниже -25С.
Причем проблемы с жижей лехко решаются заменой на LHM+/Fluide LDS/DA.
Проблемы с резинками решаются заметно сложнее.

[Vortexian]

На родном масле работает до -25 без проблем, но тупить начинает уже при -10. Тормоза - M395 и M615.
На синем Магуровском (Magura Royal Blue Blood) - не тупит до -20. LHM не пробовал - но видимо эффект тот-же.

В общем - перепрокачать тормоза маслом пожиже и использовать дальше. Летом менять масло обратно нет необходимости.

С механикой свой геморрой - замерзают рубашки. Ставил по незнанию Деоровские механические калиперы на первую велосипедную зиму - начал возить с собой газовый паяльник для оттаивания.

ps. 395е прожили 3 года (включая ежедневные поездки в течение 3 зим до -30 градусов), после чего начали гадить маслом из-под поршней и были заменены на M615.
Из отказов зимой - при -30 на родном масле годичной давности началась течь из ручки. При перепрокачке было обнаружено много дерьмища в гидролинии. После перепрокачки - проблема исчезла.

[Александр Не]

С механикой свой геморрой - замерзают рубашки. Ставил по незнанию Деоровские механические калиперы на первую велосипедную зиму - начал возить с собой газовый паяльник для оттаивания.

механика зимой замерзает только от криворукости. рубашки с тросиками смазывать вообще не надо. только озредка от грязи прочищать. у меня механика зим 14 отходила при любом московском морозе и ни разу не подвела.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Прошлой зимой ставил механику - разобранную, промытую и с новой зимней смазкой.

- зачем смазка? тефлоновой трубки вполне достаточно

[FedorZ]

- зачем смазка? тефлоновой трубки вполне достаточно

Я имею ввиду смазка самого механизма тормозов - шарики и канавки под ними.

[vadim-]

На родном масле работает до -25 без проблем, но тупить начинает уже при -10.

тупление это уже проблемма.

[FedorZ]

У меня 446 Шиманы - в -15 начинают течь из-под поршней. LHM+ помогает повысить катание до температуры в -20. Прошлой зимой ставил механику - разобранную, промытую и с новой зимней смазкой.

[Gebo]

у меня 755 и 765 шиманы на родном масле работали вплоть до -10 абсолютно нормально и без проблем.

[hovard]

395-е шиманы, год в эксплуатации, зима до -25, полёт нормальный. В сильные морозы подтупливали конечно, но терпимо.