В нашей вселенной, а не в той, что ты выдумал - вилки прекрасно работаю на текущей современной геометрии МТБ рамы.
Ты опять бредишь, теперь ещё и вынос тут приплел
Тебе стоит купить нормальный МТБ с вилкой и начать кататься, а то все твои теоретические диванный теории, разбиваются о скалу практики.
Ваш оппонент об угле рулевой говорит, скорее всего. Производители действительно гонятся за более острым углом, мотивируя это лучшим срабатыванием вилки. Вот, например, в рекламном посте транзишина: https://chillengrillen.ru/blog/trans...ya-v-geometrii.
---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------
"Угол рулевой трубы в SBG стал более острым, что позволяет вилке поглощать удары на любых уклонах, при этом переднее колесо размещено значительно впереди руля. Когда вы приближаетесь к препятствию, более тупой угол рулевой трубы заставляет вилку ходить по более вертикальной траектории. Из-за этого ухудшается амортизация, а часть удара уходит на изгиб вилки. При более остром угле рулевой трубы вилка лучше амортизирует и меньше изгибается.
Кроме того, острый угол рулевой трубы уменьшает проседание вилки при жестком торможении задним колесом."
Не надо за него додумывать, этот "оппонент" пишет очередной бред, что вилки не работают:
И надо взять и на всех МТБ сделать сразу мега острый угол и всё сразу заработает
Эти прописные истины понимает даже школьник, но вот у чаовея - совсем ни чего не работает на текущих углах)
И производителя ни куда не гонятся, они робкими шагами меняют этот угол, тот кто делает сразу кардинальные изменения - иногда садится в лужу.
Ни всем нужна геометрия ДХ байка на КК велосипеде)
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)