29er Двухподвес для леса

[Sebostian]

Бюджет до 60к
Хотел собрать по деталям, но с рамой 29 обнаружилась проблема, не смог найти.. и что бы в сборе не выйти за рамки.

- Катаюсь в основном по городу (На 26 быстрее 30км/ч не очень комфортно крутить..) и хочется быстрее, потому думаю о 29er
- И по лесу с оврагами часто, бывают длинные спуски с уклоном градусов 15 - потому двухподвес
- Рост 187 вес 86

Все что мне попало на глаза это
409100a55e.pngNorco Fluid 9.2 2014 - Если его, то вилку буду брать другую, с ремоут блакировкой и воздушную, примерно с тем же ходом + роторы на 180.
3d328b6ac2.pngVitus Bikes Escarpe 290 2014 - вроде не плохой, но дизайн не нравится.. а точнее формы.

Быть может посоветуете где купить раму или модели, которые можно заказать в небольшой город с доставкой, так как у нас ничего не продается в принципе.
Спасибо

[ronin336]

Сам двухподвес выбираю, но хочу спеш камбер. Из тех, которые выбирал, мне также понравились Гоусты, у меня хартдейл этого бренда. Погуглите велореал в питере, хороший магазин, они по почте также высылают.

[bwn]

- Катаюсь в основном по городу (На 26 быстрее 30км/ч не очень комфортно крутить..) и хочется быстрее, потому думаю о 29er

по асфальту и городу скорость от диаметра колеса 26 или 29 никак не зависит

хода разные у велосипедов в первую очередь

[ronin336]

по асфальту и городу скорость от диаметра колеса 26 или 29 никак не зависит

хода разные у велосипедов в первую очередь

Зависит, хоть в лесу хоть на асфальте иначе найнеры не были бы так популярны. У меня скорость выросла км на 4-5 после того как пересел на найнер, правда оба были хардейлы.

[bwn]

Зависит, хоть в лесу хоть на асфальте иначе найнеры не были бы так популярны. У меня скорость выросла км на 4-5 после того как пересел на найнер, правда оба были хардейлы.

на асфальте не зависит никак
на грунте расколбасном плюсы /минусы найнера известны - тут разговора нет
скорость на 4-5 выросла от того что подкатались

[Сомнамбула]

скорость на 4-5 выросла от того что подкатались

И от того, что обычно пересаживаются на байк классом повыше.

[ronin336]

на асфальте не зависит никак
на грунте расколбасном плюсы /минусы найнера известны - тут разговора нет
скорость на 4-5 выросла от того что подкатались

Ну это тема из раздела "вечный холивар". На мой взгляд скорость возрастает, и достаточно ощутимо, и это подтвердят тысячи людей. Другие тысячи будут также доказывать обратное). Единственное что могу добавить по наблюдениям, "найнер не катит" для тех, кто не умеет правильно педалировать, то есть держит каденс в районе 60 и ниже и любит ломить на высоких. Если педалировать правильно, от 80 и выше, никакого "тяжёлого разгона" и прочего незаметно. Ну и контакты конечно для найнера не желательны а обязательны.

[bwn]

Ну это тема из раздела "вечный холивар"

Да не - ну какой тут "вечный холивар"?
Читайте внимательнее: из-за диаметра колес нельзя одномоментно прибавить 5 км.ч. средней
на mtb вообще средние скорости 10-20 км.ч - посчитайте какой это процент получается. Такие прибавки достигаются тренировками и не за год.

[bwn]

4-5 средней это пропасть - единовременно такую прибавку только пересадка на что-то с мотором может дасть