Неспешный выбор ободов (под диск) для экстремального туризма

[arzamassky]

В данный момент колёса собраны на втулках XT 756 disc (36 спиц front and rear), спицах DT Champ. и лёгких ободах Pro M-50 Explorer (они под вибрейки, хотя на веле дисковые тормоза, и не сварные, зато они двупистонированные)
Для грузового туризма (с велорюкзаком) хочется обода "помясистее". Мой вес 60 кг + велорюкзак до 30 кг.
Требования: надёжные (FR/enduro?) сварные обода под дисковые тормоза, на 36 спиц с двойным пистонированием. Хочется одинаковые и назад, и вперед.

Изучение данного раздела форума показало, что с хвалёными Mavic 717, 719 и DT 4.2 не всё гладко (мавики достаточно хрупкие и очень требовательны к правильному натяжению спиц, ДТ иногда выходят из строя при грузовом туризме).

В общем, жду рекомендаций.

[koshak]

зачем 36 спиц?
мавик 721 вполне лёгкий и крепкий даже для экстрима
хочется совсем крепко - 729 мавик

[arzamassky]

<div class='quotetop'>Цитата(koshak @ 05.12.2007 17:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

зачем 36 спиц?
мавик 721 вполне лёгкий и крепкий даже для экстрима
хочется совсем крепко - 729 мавик[/b]

Потому что втулки на 36 спиц я написал выше
Эти мавики нравятся конечно, но двупистонированные у них вроде только обода 8ХХ?

[CMYK]

Сам думаю над выбором почти по тем же условиям. Для сборки колес склоняюсь к ободам Ambrosio Barracu. Вроде на них нареканий не было.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Single Digit @ 05.12.2007 17:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

В данный момент колёса собраны на втулках XT 756 disc (36 спиц front and rear), спицах DT Champ. и лёгких ободах Pro M-50 Explorer (они под вибрейки, хотя на веле дисковые тормоза, и не сварные, зато они двупистонированные)
Для грузового туризма (с велорюкзаком) хочется обода "помясистее". Мой вес 60 кг + велорюкзак до 30 кг.
Требования: надёжные (FR/enduro?) сварные обода под дисковые тормоза, на 36 спиц с двойным пистонированием. Хочется одинаковые и назад, и вперед.

Изучение данного раздела форума показало, что с хвалёными Mavic 717, 719 и DT 4.2 не всё гладко (мавики достаточно хрупкие и очень требовательны к правильному натяжению спиц, ДТ иногда выходят из строя при грузовом туризме).

В общем, жду рекомендаций.[/b]

Зачем наезжать на обода, которые просто используются не правильно. Конечно, после того как 717, 4.2 нагрузить тяжелым велосипедистом, жестко их поюзать или нагрзуить багажником, то с ними могут происходить всякие поломки. Чего тут удивительного?
Из дешевого моогу порекомендовать Sun Rhyno Lite. Дешевые обода, но их помоему нет под 36 спиц в Москве.

[Diamonco]

http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop...emlink=16_0_375
Barracu Disk
или DT 5.1

[Чингачгук]

Sun Rhyno lite сварные + спицы DT competition 1.8/2.0 (они прочнее чем нетянутые чемпионы) + втулки ХТ = неубиваемые колеса для туризма. Рекомендую.

[arzamassky]

<div class='quotetop'>Цитата(koshak @ 05.12.2007 17:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

мавик 721 вполне лёгкий и крепкий даже для экстрима[/b]

А каков минимальный профиль покрышки для этого обода?

И по-видимому, лучше эти обода заказывать на CRC?

[nepokobelim]

Сезон откатал на Alexrims Supra BH (http://trial-sport.ru/goods/51516/222121.html)... после спицовки только один раз поправлял легкую восмерку на заднем колесе, а так - никаких нареканий)

[HardDen]

Да простит меня автор,чтобы не создавать новую тему тоже спрошу:

Тоже об этом подумываю,правда на вибрейках(пришла пора менять колеса ),а есть 721 и ХТ на 36 спиц на зад(и стоит ли оно того,может и 32 достаточно),а 719 и ХТ на 32 спицы что на перед хватает?
ЗЫ.Я тяжёлый,режим - работа,ПВД,туризм B)