Проблемы с задним колесом hope hoops pro2 evo

[NikkyNine]

В конце прошлой осени приобрел вилсет hope hoops pro2 evo. Катал немного, километров, думается, не более 500 за всю зиму. Никаких реагентов вроде, в снеге не купал, и тд и тп. Весной снял колеса и поехал на протяжку спиц, обнаружил, что задняя втулка прилично убита (очень туго вращается, большие рывки, на это даже веломастер обратил внимание). "Покурил" тему Задняя втулка Hope pro2 evo туго вращается, думал, вдруг моя ещё не раскаталась. Проездил ещё месяц. Тут уже совсем дело нехорошо пошло.
Приобрел необходимые подшипники, но вот незадача - поставил, все отлично, крутится колесо отлично, я бы даже сказал люто... установил его на байк - люфт, мать его. Перепрессовал подшипники, забивая головкой на 22 - идеально садится поверх наружних граней прома, точь-в-точь подходя по внутреннему диаметру втулки, пролезая в неё за подшипником, - мелкий люфт остался. Пробовал и резьбовую штангу внутрь ставить с фиксацией огромным блином с одной стороны, подтягивая подшипник этой головкой на 22 с другой стороны, и просто забивать молотком через деревяшку - итог один. Или подшипник ходит туго (плотно вбит), вращается заметно меньше (крутанул рукой, держа за ось в руке - немного крутится и стопорится), при установке люфта нет, или стоит 1 раз стукнуть по оси втулки и хоп - ходит плавно, свободно, но при установке есть мини-люфт (чувствуется при шатании колеса).

Думаю - пускай стоит с "тугой" настройкой, прокатился 30 км - снова микролюфт. В чем проблема, господа? ... Нюхать руки?...
ЗЫ - и ещё... этот мелкий люфт не столько напрягает знанием того, что он есть, сколько стуками небольшими на каком-нибудь каменном расколбасе (ну или вниз по ступенькам, например)...

[oleg_leshee]

ничего не понятно, люфт где? подшипники все заменил или только один? или только в корпусе\барабане? в процессе экспериментов на раздолбал их? эксцентрик или ось ? дропауты целы? что значит "большие рывки"?

[NikkyNine]

ничего не понятно, люфт где? подшипники все заменил или только один? или только в корпусе\барабане? в процессе экспериментов на раздолбал их? эксцентрик или ось ? дропауты целы? что значит "большие рывки"?

люфт во втулке, подшипники заменил оба, в корпусе, барабан на люфт колеса не влияет. В процессе экспериментов мог немного покоцать их, благо взял 4 штуки, но люфт то берется, видимо от того, что подшипники выходят из посадочных мест. Ось, дропауты целы, большие рывки - крутишь втулку пальцами и ходит она рывками, с большими затупами

[andreandre]

...люфт от того, что внутренняя обойма на оси не плотно зафиксирована, возможно еще и защитные пыльники промов при установке замяты...


... а чудаки из шимано продолжают выпускать втулки на шарах.... , но магическое слово ПРОМЫ держит верх над правильным решением ....

[oleg_leshee]

чем больше написал, тем больше не понятно )
либо дело в самих подшипниках (если все остальное цело, совместимо и собрано верно), либо надо смотреть...

[amk]

Купи у меня колесо новое http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=225933 и забудь про старое...

[GT-ТАМБОВ]

выдерни барабан,увидишь пром,если он не много вылез из посадочного места,засунь его на место (у меня тоже самое было,после 500-600 км пробега),чаще всего в этом проблема.

[NikkyNine]

выдерни барабан,увидишь пром,если он не много вылез из посадочного места,засунь его на место (у меня тоже самое было,после 500-600 км пробега),чаще всего в этом проблема.

да, он немного выходит, ставлю его на место, но какой от этого эффект на люфт самого колеса? Барабан вставляется во втулку, и к задним перьям, относительно креплению к которым и происходит люфт, отношения не имеет.

[GT-ТАМБОВ]

пром который на втулке,а не на барабане

[NikkyNine]

пром который на втулке,а не на барабане

Я их и ставил/переставлял по несколько раз, хотя все равно люфтят.