2014.05.31 Караван-Марафон Калужский Экспресс 400 км

[Phoenix 2013]

Московский велоклуб Караван продолжает Юбилейный 30-й сезон!

31 мая состоится шестой из нашего длинного списка и третий по сложности прохождения официальный бревет на 400 км по международной системе ACP с возможностью получения марафонского зачета и заказа памятных медалей из Франции - Калужский Экспресс. На этот раз мы поедем по новому для нас маршруту из Москвы в город Калугу и вернемся обратно.

Разминки в 200-300 км закончились. Мы долго набирали форму, позади остались Зимний, Весенний, Московские Рубежи и Ярославль, много участников катались с нашими коллегами из VG в Мещеру и Пушкино, особо отличившиеся проехали Fleche. 400 км - это путь в другой мир, дистанция, где какое-то время придется ехать "через не могу". Настало время показать на что мы способны!

Напоминаем, что бреветы - вовсе не гонки, и главное пройти дистанцию за определенный установленный лимит времени, а именно 400 км за 27 часов. Участники могут быть на велосипедах, веломобилях, самокатах и прочих средствах передвижения, использующих исключительно мускульную силу человека.



Трек марафона
Легенда марафона

На контрольных пунктах будет чековый контроль. Организаторы будут участвовать наравне со всеми участниками и будут на финише со времени своего приезда до окончания лимита времени/последнего участника. На финише обязательно дождитесь одного из организаторов и передайте им чеки и бреветную карточку.

Расширенная информация о КП:

КП 1 - Дорохово, 97,6 км, 9:53-13:32, Магазин на круговом движении
КП 2 - Медынь, 180,1 км, 12:18-19:00, Магазин и кафе "Мираж"
КП 3 - Калуга, 243,4 км, 14:14-23:12, Кафе "Караван" и магазин "Магнит"
КП 4 - Таруса, 314,3 км, 16:27-3:56, Любые магазины и кафе
Финиш - Подольск, 405 км, 19:08-10:00, Ж/д вокзал

Место встречи - Красногорск, пл. Павшино, выход к Вокзальной улице.
Сбор и регистрация участников с 6.30 до 7.00. Старт в 7.00.

Прогноз погоды на Gismeteo

Главный руководитель - Архипцов Константин, +7 (985) 305-06-73.
Второй руководитель - Лашев Денис, +7 (903) 711-00-28.

Стартовый протокол

Заявку на регистрацию просьба присылать на 911service@mail.ru c указанием:

- тема письма - "Калужский Экспресс"
- имя и фамилия в русском и английском варианте (просьба указывать сначала Фамилию, потом Имя)
- контактный телефон (просьба указывать в формате +7 (xxx) xxx-xx-xx)
- адрес электронной почты
- год рождения
- город проживания
- принадлежность к велоклубу или сообществу (или лично)
- заказ памятной медали (если нужна)
- тип велосипеда (шоссе/горный/городской/складной и т.д.)
- где увидели объявление (название клуба/форума/соцсети)

ИЛИ можно указать кратко - ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДАННЫЕ С ПРЕДЫДУЩЕГО БРЕВЕТА

Машина сопровождения не планируется.

Стоимость участия - 100 руб. В комплект участника включено: стартовый номер, бреветная карточка, легенда маршрута.
Дополнительно за 50 руб можно приобрести комплект юбилейных календариков клуба с перечнем веломарафонов на 2014 год:

Настольный календарь
Карманный календарь

Стоимость медали оплачивается непосредственно на финише (300 руб) и выдается в конце сезона.

Информация в клубном календаре
Обсуждение на клубном форуме

Убедительная просьба сообщать о сходе с дистанции Архипцову Константину с помощью sms на номер +7 (985) 305-06-73.

[Samat]

Машина сопровождения не планируется.

Что Архипцов Константин сам поедет этот марафон?

[Phoenix 2013]

Что Архипцов Константин сам поедет этот марафон?

Да, планирует.

[Samat]

Да, планирует.

О ты робота на почту натравил. Круто.

[Babak]

Эх, жаль, у меня не получится поехать.

[LINIKER]

Эх, жаль, у меня не получится поехать.

Причина серьезная или опять какая-то разделка?

[Chameleon]

Если с погодой подфартит, то приеду потренироваться вне зачёта.

[Chameleon]

Если с погодой подфартит, то приеду потренироваться вне зачёта.

Да, натренировался на все 480.
А маршрутец отличный, столько кайфа в придачу к километрам! Хоть каждую субботу катай. Спасибо организаторам.
Пару раз короткие ливни, в остальном самый смак.
С навигацией у меня слабовато, затупов было много, а в Калуге и Серпухове пришлось по петлять.
Сергей на лигераде мощно ехал, жаль что ему с проколами не повезло.

[SoloVelocat]

Сергей на лигераде мощно ехал, жаль что ему с проколами не повезло.

Обидно до слез((( Если бы не проколы, то финишировал бы в районе 23-1 ночи.
А так в Чехове 10 прокол стал фатальным (все уехали вперед и камеры уже не у кого взять)
Причина - некачественная передняя покрышка, а именно Швальбе Ультремо. На заднем колесе аналогичная нормально прошла марафон (один раз стеклом проколол только) Перед Калугой вообще пробил покрышку и ехал так почти до конца (вставил пластиковую часть бутылки, спасибо Виталию что надоумил)
В общем не повезло. Ничего страшного, еще наверстаю

Спасибо всем кто помог с камерами и вообще за компанию. Оргам за бревет огромный респект)

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------

[FONT=Lucida Grande]Хронология что помню:[/FONT]

[FONT=Lucida Grande]В начале увязался с первым пелетоном, причем не в нем, а рядом (смысла нет в нем место занимать)[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]До того как отстал средняя была 35[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Всего нас было 10 человек.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Затем начали отваливаться участники, до первого КП я обогнал человека три. [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]После первого еще пару. [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]В итоге на 150 километре я шел если не в первой пятерке, то в десятке точно. Средняя была 30.5.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Против ветра шел 25 км\ч. На низком лигераде ехать против ветра гораздо легче, чем на высоком)[/FONT]

[FONT=Lucida Grande]На 152 км обошел еще двоих участников.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На 155 км случился прокол переднего колеса. Поставил камеру на 20, накачал из баллона до давления 7-8 бар. [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Держа в руках колесо нажал пальцем на покрышку проверить как оно. В этот момент раздался небольшой треск, покрышка разбортировалась и вылезшая грыжа сильным хлопком взорвалась, что аж колесо из рук вылетело. Хорошо что с дальней от лица стороны колеса. Порадовало что пока возился с колесом, три автомобилиста предложили помощь [/FONT][FONT=Lucida Grande] [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Олег подсказал что можно вставить 28.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Вставил, накачал половиной баллона и поехал. Покрышка проминалась довольно сильно, но прыти это не убавило. [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На 186 км прокол. Стрельнул покрышку у участника с ником Хамелеон.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На 199 км прокол. Ждал почти час догоняющих. У участника взял две штуки, он не готов к ночи и делал сход в Калуге. Позвонил братану и узнал что он работает до 22 часов и не раньше сможет выехать для моей эвакуации. Значит раньше 22 часов я не сойду, буду бороться.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На 210 км пробил покрышку с камерой на жд переезде (хотя скорость сбавил сильно)[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Дыра в покрышке сильно ударила по нервам и в этот раз подумал что это все. [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Подъехал Виталий Шкрудь и предложил вставить часть бутылки, дал нож. Приехали еще три участника и заодно настроили ходовую одному из них.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Вставил пластик между дырой и камерой, накачал. Норм. [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]В Калуге я сидел с Денисом Лашевым в кафе полтора часа, торопиться было уже некуда.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Плотный ужин пошел на ура. В 21 час выехал на маршрут.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На 264 км догнал Ирину Пиняеву, с ней и поехал.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На 287 км прокол. Поставил камеру, которую взял у ребят в Калуге.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]После кп4 поехали вчетвером.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На 347 км прокол на этот раз заднего колеса. Стекло пробило покрышку насквозь. Поставил камеру, которую дала Ирина.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Далее еду один.[/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На 373 км прокол. Колесо не выдержало поперечные трещины через каждые 20 метров. [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]На этот раз это полный абзац. Камер нет. Догоняющих тоже. По иронии судьбы этот прокол случился почти около дома брата, которого я бы попросил меня забрать при возможной эвакуации [/FONT][FONT=Lucida Grande] [/FONT]
[FONT=Lucida Grande]Сел на ПАЗик и поехал на станцию Чехов. Через 20 минут электричка. В восемь утра дома.[/FONT]

[FONT=Lucida Grande]Огромное спасибо всем кто мне помог.

Проколов было 10, но не все помню.[/FONT]

[barh]

я тоже не смогу. по семейным.