Стоит ли покупать Format 5322 (стальной, "туристический")
+ Ответить
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 48

Тема: Стоит ли покупать Format 5322 (стальной, "туристический")

  1. #1

    По умолчанию Стоит ли покупать Format 5322 (стальной, "туристический")

    Хочется дорожный стальной байк, бюджет - минимальный (но эффективный), чтобы осознать, надо оно или нет (поездки на расстояния свыше 100 км по асфальту). Руль - баран. Из того, что приметил по минимальной цене - Format 5322 http://www.desporte.ru/catalog/bikes...n=vendor-model.
    Есть ли отзывы владельцев аппарата, или мотивированное личное мнение?
    Есть ещё альтернатива самосбора на раме с алиэкспресса (Windspeed http://ru.aliexpress.com/item/Ws-lon...856121098.html).
    Ещё вариант http://www.wiggle.ru/verenti-substance-cx11-sora-2014/
    Что думаете, уважаемые?
    Последний раз редактировалось Andreich59; 18.05.2014 в 14:56.

  2. #2

    По умолчанию

    100 км проезжается на любом велосипеде

    полагаю что этот велосипед будет очень тяжелым
    зачем такой?
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
    В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    100 км проезжается на любом велосипеде

    полагаю что этот велосипед будет очень тяжелым
    зачем такой?
    "Свыше 100 км". Катаюсь на обычном МТБ и складном. Хочу получить новый опыт с полноценным дорожным велом. Материал рамы выбран с учетом того, что сталь лучше гасит неровности. "Обычный" бюджетный шоссер не хочется, из-за отсутствия креплений для крыльев-багажника. Вес стальной рамы отличается на кило, или меньше по сравнению с бюджетными же алюминиями.

    UPD: обновление темы.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andreich59 Посмотреть сообщение
    "Свыше 100 км". Катаюсь на обычном МТБ и складном. Хочу получить новый опыт с полноценным дорожным велом. Материал рамы выбран с учетом того, что сталь лучше гасит неровности. "Обычный" бюджетный шоссер не хочется, из-за отсутствия креплений для крыльев-багажника. Вес стальной рамы отличается на кило, или меньше по сравнению с бюджетными же алюминиями.

    UPD: обновление темы.
    зачем на 100 км багажник
    я бы лучше такое что -то взял
    http://mtb.ru/cat/bike/bicycles/road/8750/
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
    В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    зачем на 100 км багажник
    я бы лучше такое что -то взял
    http://mtb.ru/cat/bike/bicycles/road/8750/
    Хороший вариант.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andreich59 Посмотреть сообщение
    Хороший вариант.
    там было много мериды серии RIDE - но осталась только 52 ростовка
    но можно еще что-то посмотреть подобное например в зарубежных инет-магазинах
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
    В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  7. #7

    По умолчанию

    Конкретно по этому велосипеду может кто то сказать ?

  8. #8
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,633

    По умолчанию

    Вес стальной рамы отличается на кило, или меньше по сравнению с бюджетными же алюминиями.
    Если речь о хромолевой раме - то меньше. Разница всего лишь примерно в 0,5-0,7 кг. А если взять небюджетный хромоль (типа Кольнаго Мастер или Чинелли Суперкорса) - то разница даже с лёгкой алюминиевой рамой будет всего лишь грамм 200-300.

    ---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------

    Цитата Сообщение от AtanUk Посмотреть сообщение
    Конкретно по этому велосипеду может кто то сказать ?
    "По этому" - это по какому?

  9. #9

    По умолчанию

    "По этому" - это по какому?
    По Format'у

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AtanUk Посмотреть сообщение
    По Format'у
    все равно что взять новую шестёрку для частых поездок для межгорода на 700 КМ

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Giant Yukon FX 2008- стоит ли покупать
    от Rua в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 19.01.2009, 15:06
  2. стоит ли покупать СПОРТ на трубках?
    от maxi4 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.06.2008, 09:23
  3. Forward и Nordway - стоит ли покупать?
    от nexti в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.05.2007, 19:43
  4. Стоит ли покупать новый вел за 7-9 тысяч рублей
    от thursday в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.05.2007, 22:36
  5. Стоит ли покупать STARK???
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.02.2005, 17:02