Проблема с педалью

[Cheshire]

Имеются стоковые педали. Все бы хорошо, но вот правая педаль постоянно разбалтывается. Зимой разбирал обе педали, смазывал и собирал обратно. С левой все хорошо, а вот на правой за одну поездку разбалтываются гайки. При чем обе - и конусная и та, что её по идее должна как раз таки фиксировать. Как быть? Не хочется перед каждой поездкой постоянно их подкручивать.

[oleg_leshee]

Имеются стоковые педали. Все бы хорошо, но вот правая педаль постоянно разбалтывается. Зимой разбирал обе педали, смазывал и собирал обратно. С левой все хорошо, а вот на правой за одну поездку разбалтываются гайки. При чем обе - и конусная и та, что её по идее должна как раз таки фиксировать. Как быть? Не хочется перед каждой поездкой постоянно их подкручивать.

выбросить, купить нормальные в любом магазине, ориентировочная стоимость 500-1000р

[Cheshire]

ну про этот вариант и так понятно. Однако педали вполне рабочие, с ними пройдена не 1 тыща км, хотелось бы все таки пока их поэксплуатировать, а зимой уже куплю новые вместе с новой вилкой

[митрий]

небось черные пластмассовые с узкой рамкой? такие однозначно снять и подарить бомжам.

[vlad674]

Все бы хорошо, но вот правая педаль постоянно разбалтывается

Как можно советовать, не зная конструкцию. Если на бушингах, то внешний должен быть пром - нужно смотреть его осевую фиксацию в корпусе. Если на насыпи с конусами, то конуса должны контриться доп. гайками, проверить затяжку контрогаек, или другая конструкция????
Выложи фотки разобранной педали, тогда подскажем.

[Cheshire]

небось черные пластмассовые с узкой рамкой? такие однозначно снять и подарить бомжам.

наверное
педали такие

не смотря на это, педаль хотелось бы пока что сохранить.

vlad674, второй вариант с контргайкой. Суть в том что при попытке завернуть контргайку, конус прокручивается вместе с ней, затягивая ось. По аналогии со втулками колес, должен быть способ зафиксировать конус во время кручения контргайки, однако в педаль ничем не подлезешь. Одно не пойму, почему с левой педалью все норм, а проблема только с правой.

[Rus2k]

Однако педали вполне рабочие, с ними пройдена не 1 тыща км, хотелось бы все таки пока их поэксплуатировать

Тогда ключ на 15 в карман и вперёд!

[vlad674]

Одно не пойму, почему с левой педалью все норм, а проблема только с правой.

Если обе резьбы для конусов правые (обычно так и бывает, только резьбы для крепления к шатунам левые и правые), то при вращении левой педали нагрузка на конус от шариков в сторону закручивания конуса, а на правой в сторону откручивания, вот он без фиксации и откручивается.

По аналогии со втулками колес, должен быть способ зафиксировать конус во время кручения контргайки, однако в педаль ничем не подлезешь

На конусе тоже должны быть шлицы под ключ, когда конус завернул на ось, отрегулировал им зазоры в насыпном подшипнике, затем затянул контрогайкой, удерживая конус. попробуй пасатижи с тонкими и длинными носиками, или еще чего нибудь. Включи свой "конструкторский" ум. Если удержать его при затяжке контрогайки не удается, можно попробовать фиксатор резьбы, можно слегка расчеканить резьбу оси обратной стороной молотка в том месте, куда докручивается конус для достижения мин. зазора в подшипниках, конус упрется в этот наклеп и не будет проворачиваться при затяжке контрогайки. Ну и много других способов, можно поставить вторую гайку, законтрив ее с первой, конус упрется в них и не будет откручиваться, короче надо колхозить.
А еще лучше - купи новые педали, получишь удовольствие от покупки для своего железного коня.

[ilyamed30]

Фиксатор резьбы хорошая штука,правда не всегда бывает,как временный вариант можно на лак для ногтей,мне помогало..с резьбы смазку убрать лишнюю желательно сначала

[MEHANIK]

С левой все хорошо, а вот на правой за одну поездку разбалтываются гайки. При чем обе - и конусная и та, что её по идее должна как раз таки фиксировать. Как быть? Не хочется перед каждой поездкой постоянно их подкручивать.

Между ними должна быть шайба с лысками.
Очень удобно регулировать такими ключами http://www.velorace.ru/shop/UID_9855.html