выбор городского велосипеда

[mailfort]

Хочу приобрести велосипед. Посоветуйте, пожалуйста!
Мне нужен такой, чтоб при минимуме усилий - велосипед ехал быстро. Т.е.для дистрофика :-)
С диаметром колеса определилась - 28 дюймов. Тормоз хочу ножной.
Скажите, имеет ли смысл покупать складной?
По картинкам понравились велики Forward
Покупала когда-то велосипед Аркус Ромет - в принципе нравился, но быстро износился.

[G-Harck]

С минимальными усилиями - это велосипед с моторчиком.
28 колеса не особо вяжутся со складными велосипедами.
Именно для города и "дистрофиков" лучше присмотреть складной. Устал - сложился - сел в метро.

[mailfort]

вот такой

или такой:

какое ваше мнение?

[pieter]

Хочу приобрести велосипед. Посоветуйте, пожалуйста!
Мне нужен такой, чтоб при минимуме усилий - велосипед ехал быстро. Т.е.для дистрофика :-)
С диаметром колеса определилась - 28 дюймов. Тормоз хочу ножной.
Скажите, имеет ли смысл покупать складной?
По картинкам понравились велики Forward
Покупала когда-то велосипед Аркус Ромет - в принципе нравился, но быстро износился.

Ваши велосипеды на картинках:
28" - да
ножной тормоз - да
минимум усилий - нет, очень тяжелые, хотя дистрофик тоже может ехать
ехал быстро - нет, это самый медленный тип велосипеда из всех возможных
---
У них есть только два плюса; они дешевые и простые, как табуретка.
Всё остальное в минусе; вес, качество, скорость, надёжность и т.д.
По мере увеличения бюджета качество и надёжность будут улучшаться,
вес и скорость - тоже, но не намного.
Это велосипеды для комфортной прогулочной езды, и они не самого лучшего качества.
Но если ездить будете мало, медленно и по хорошей дороге "то зачем платить больше"?

[fv1144]

Параметру "при минимуме усилий ехать быстро" эти велосипеды не отвечают, как минимум по трем причинам: вес, посадка, трансмиссия.

[mailfort]

Спасибо большое за ответ!
А какие велосипеды подходят, чтоб "при минимуме усилий - велосипед ехал быстро"?
И ещё по поводу руля. Мне кажется неудобным когда руль на уровне сиденья, тогда надо сгибаться параллельно дороге, лучше когда руль выше и глова прямо.

[pieter]

Спасибо большое за ответ!
А какие велосипеды подходят, чтоб "при минимуме усилий - велосипед ехал быстро"?
И ещё по поводу руля. Мне кажется неудобным когда руль на уровне сиденья, тогда надо сгибаться параллельно дороге, лучше когда руль выше и глова прямо.

Как бы это попроще.
Удобно ходить в тапочках.
А быстро бегать - в кроссовках.
У вас пока получается: "Посоветуйте тапочки для быстро бегать"
---
"при минимуме усилий - велосипед ехал быстро" - выглядит так:
zgnebcu4430879.jpg
И стоит нечто подобное раз в 10 дороже, чем на ваших
картинках. Вот тут: http://realbiker.ru/Bike_Buy_BikeClasses.shtml
подробно расписано, какой велосипед на что способен.
По поводу вашего выбора, добавить нечего:

---
У них есть только два плюса; они дешевые и простые, как табуретка.
Всё остальное в минусе; вес, качество, скорость, надёжность и т.д.
По мере увеличения бюджета качество и надёжность будут улучшаться,
вес и скорость - тоже, но не намного.
Это велосипеды для комфортной прогулочной езды, и они не самого лучшего качества.
Но если ездить будете мало, медленно и по хорошей дороге "то зачем платить больше"?

[mailfort]

спасибо за статью. Из перечисленного останавливаюсь на варианте городского велосипеда.

[fv1144]

Спасибо большое за ответ!
И ещё по поводу руля. Мне кажется неудобным когда руль на уровне сиденья, тогда надо сгибаться параллельно дороге, лучше когда руль выше и глова прямо.

А сколько вы ездили с тем и с другим положением руля? Или это чисто пальцем в небо? Возьмите в прокате на два-три часа МТБ и на столько же парковый. И посмотрите в результате на каком к концу поездки будет легче, быстрее и больше проедете. И посмотрите внимательно на посадку на МТБ, вертикально сидеть может сначала покажется и удобно, но при этом большая осевая нагрузка на позвоночник, а вам спину долбать охота?

[mailfort]

был когда-то горный Мустанг. Там как раз руль низкой посадки. Мне не понравилось.