нужно ли обязательно лепить катафоты на велосипед? если ехать по трассе , или как сделать чтобы дпс не тормозили, помню как то в 15 лет ехал на велике по проезжой части меня дпс остановили сказали нельзя ехать по дороге
нужно ли обязательно лепить катафоты на велосипед? если ехать по трассе , или как сделать чтобы дпс не тормозили, помню как то в 15 лет ехал на велике по проезжой части меня дпс остановили сказали нельзя ехать по дороге
Последний раз редактировалось ezh; 31.03.2014 в 17:17.
Любители видеть свой вел крутанско пацански, скажут что долой все лишнее, те, кто в теме скажут- лепи катафоты, а лучше норм габариты и фару, дпс мб и не заметит, есть они или нет, а заметит, врядли тормознет, а вот если тебя водитель незаметит, когда ты серым призраком педалить будешь с краю, то...
+1
Когда чудом разминешься на тротуаре ночью с долбоклюем, у которого никакого света, долго ругаться будешь.
А на проезжей части для такого долбоклюя это может кончиться смертельно, если автомобилист не заметит.
И, да, в потоке движения нужно знать правила и понимать, чего хотят другие участники движения. Нужно крутить головой и думать "за себя и за того парня", потому что если что у "того парня" вмятина и краска поцарапана, а у тебя перелом и больничка.
лучше активную светотехнику, стоит это все недорого зато обозначает четко
на зад рекомендую Magicshine MJ-818, единственный в их линейке задний фонарь но по мощности просто зверюга - видно за несколько километров, ночью, днем поближе
Только вчера случай был. Еду по дороге, пересекаю съезд на МКАД, навстречу едет авто, как только я начинаю пересекать съезд, это водила резко без поворотников уходит вправо, мне наперерез. Тормоза вроде отработали, затормозил, но осадок остался.
Значит я не до конца выучил ПДД. Раньше, когда меня остановил сотрудник ДПС, он сказал, что на велосипеде нужно ехать навстречу потоку. Будем исправляться.
Бред, эти сотрудники про велосипеды сами часто не в курсе, не привыкли еще.
"ехать по встречке", увы, распространенное заблуждение. И народ на велосипедах жалуется на таких "встречников": едешь по правильной стороне, и тут такой умный по встречке!
Это пешеходу хорошо по обочине встречки идти на всякий случай, а велосипедист участник движения, движется по правой полосе обычно, как это по встречке ехать будешь?
Да, а мегафары в потоке движениятоже весьма спорны. Они рассчитаны больше на пересеченку, а не на движение по ПЧ. И могут слепить встречных водителей, чего допускать нельзя. Так что лучше иметь именно специализированную для движения по дороге фару и задний габарит.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)