Тормоза Tektro Draco слишком быстро хватают. АнтиПрокачка?

[Чингачгук]

Есть комплект тормозов Tektro Draco, стоковый

Крайние неск месяцев тормозные ручки почти не имеют свободного хода - сантиметр (на конце ручки) и сразу стоп-кран. Колодки, соответственно, так же мало отходят от диска.
Разводил их отверткой - но через несколько торможений снова сводятся в то же состояние. Тормозуха не течёт.

Это не воздух в гидролинии - тормозят крепко. Это противоположная ситуация той, когда ручка до грипсы проваливается. Здесь девушке тянуться приходится далеко, а подвести ручку винтом нет возможности. Симптом на обоих тормозах.

Теряюсь в догадках. Слить лишнюю тормозуху? Прокачать заново вроде необходимости нет...
Или дело в калиперах и поциента в помойку?

[magnium]

Скорее всего да, поршни в калиперах из-за грязи не возвращаются назад. Срочно в мойку.

[igorus]

Слить лишнюю тормозуху?

И еще почистить поршни, тормозухой же (это не вредно никогда).
Снимаешь колодки, выдвигаешь поршни, смачиваешь тормозухой, вдвигаешь,
выдвигаешь, вытираешь, смачиваешь и так далее по циклу до удовлетворения.
Аккуратно, чтобы поршни совсем не вылезли, горе будет.

[Van Der Logg]

И еще почистить поршни, тормозухой же (это не вредно никогда).

Там минеральное масло же.

[PaYAlnik]

Вынуть оба поршня из калипера, промыть, полностью вычистить канавки под манжеты. Если не поможет - то это манжеты деревянные стали, без их замены никак.

[igorus]

Там минеральное масло же.

Той жыжей, которая залита, той и чистить.
Если не поможет, то по большому кругу, как PaYAlnik написал.
Слить жыжи немного и почистить просто, намного проще переборки.

[Вадим Бегдаев]

...Tektro Draco, стоковый...Колодки...мало отходят от диска. Разводил их отверткой - но через несколько торможений снова сводятся в то же состояние. Тормозуха не течёт. Симптом на обоих тормозах. Слить лишнюю тормозуху?

- Откуда появившуюся, Дед Мороз долил лишку?

Это не воздух в гидролинии - тормозят крепко...

- Подозрение на изменение характеристик масла в результате разных факторов, например, значительного нагрева и - читай далее ниже:

Прокачать заново вроде необходимости нет...

с такими симптомами это всё-таки сделать придётся, тем более не исключено, что к маслу прибыло инородное Г. (быстро остывающее после мощных торможений в районе поршней-колодок масло имеет не хилый всасывающий эффект, который помогает "глотать" то, что поднесли на блюдечке - приземлившееся Г. в местах соединения поршень-колодка), а также пыль витающую в этой зоне во время гонок по песку.

[Spok]

- Подозрение на изменение характеристик масла в результате разных факторов,

Когда вы говорите, Вадим Бегдаев, впечатление такое, что вы бредите.®
Чингачгук, PaYAlnik правильно пишет...

[Вадим Бегдаев]

Когда вы говорите, Вадим Бегдаев, впечатление...

- Если после вытеснения старого масла из недр гидролинии Чингачгук заметит хоть 1% изменений в его первородном цвете, то это индикатор того, что уже произошли некоторые "изменения характеристик", впечатлительный Spok. А после его многомесячных покатушек и появлению указанных симптомов я имею права подозревать проблемы с маслом.

- PaYAlnik пишет: "Вынуть оба поршня из калипера, промыть, полностью вычистить канавки под манжеты." А теперь скажи, Spok, зачем нужно это сделать? Грязь? А как она туда попала? Почитай ещё раз что написал я: один написал как грязь попала, а другой - как почистить. Что не так тебе почудилось?
А, ладно, не надо. Смысла нет.

[Spok]

В ваших эротических фантазиях трудно разобраться.

имеет не хилый всасывающий эффект, который помогает "глотать" то, что поднесли на блюдечке

Какие конкретно изменившиеся характеристики масла так повлияли на поведение ручек?