Смазка фэтбайка - цепь, втулки, каретка...
+ Ответить в теме
Страница 1 из 51 12361131 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 506

Тема: Смазка фэтбайка - цепь, втулки, каретка...

  1. #1
    Ездок на бочках Аватар для zmey70
    Байк
    SURLY PUGSLEY fff(TM) fatties fit fine
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    3,538

    По умолчанию Смазка фэтбайка - цепь, втулки, каретка...

    Цитата Сообщение от A_Artem Посмотреть сообщение
    Тут подумалось, насколько часто зимой фэтбайкеру приходится мыть цепь? Или только смазывать?
    В сильные морозы даже не очень густая смазка для цепи у меня несколько затрудняет переключение, поэтому на морозы смазываю самой жидкой, какая есть и тщательно-тщательно вытираю цепь. В итоге, смазки на цепи практически нет - такого количества смазки летом хватило бы только на то, чтобы доехать до леса, но в морозы смазка держится заметно дольше. Абсолютно сухая цепь даже в мороз, по моему, не вариант. В промежуточную погоду (при температурах от -5­°С до -15°С) цепь не смазываю, а обрабатываю ликви-молевской LM40. Это аналог WD40, но в ней содержится побольше смазывающих компонентов и цепь после обработки становится несколько более маслянистая, чем после обработки WD40. Обрабатывать приходится часто (один раз за 2-3 поездки), но зато цепь не изнашивается и не ржавеет. При околонулевых температурах "вазелиню" цепь чем-нибудь убойным типа консервационных или керамидных смазок. Не знаю уж как правильно такие называются - у меня есть баночка с ликви-молевской смазкой белого цвета, после которой цепь покрывается приличным слоем чего-то типа липкого лака и ей потом не страшен ни дождь, ни мокрый снег, ни каша из реагентов на протяжении пары недель ежедневного катания. Правда, избавиться от следов такой смазки бывает потом сложновато, даже если эти следы остаются на руках. Ни мыло, ни растворители их не берут. Руки и цепь от остатков такой смазки чудодейственным образом прекрасно отмываются только фирменной-же ликви-молевской смывкой.

  2. #2

    По умолчанию

    zmey70, познавательно! Спасибо, взял на заметку. Я всю зиму промазал жидкой для влажной погоды, но у нас ниже -25С всего несколько дней было за зиму.

    Цитата Сообщение от zmey70 Посмотреть сообщение
    При околонулевых температурах "вазелиню" цепь чем-нибудь убойным типа консервационных или керамидных смазок. Не знаю уж как правильно такие называются - у меня есть баночка с ликви-молевской смазкой белого цвета, после которой цепь покрывается приличным слоем чего-то типа липкого лака и ей потом не страшен ни дождь, ни мокрый снег, ни каша из реагентов на протяжении пары недель ежедневного катания. Правда, избавиться от следов такой смазки бывает потом сложновато, даже если эти следы остаются на руках. Ни мыло, ни растворители их не берут. Руки и цепь от остатков такой смазки чудодейственным образом прекрасно отмываются только фирменной-же ликви-молевской смывкой.
    А процесс отмывания этой фирменной смывкой как происходит? Тряпочками, щёточками по цепи? Машинкой для промывки цепи? Или снятием цепи и её последующим полосканием в бутылке или иной ёмкости?

  3. #3

    По умолчанию Смазка фэтбайка - цепь, втулки, каретка...

    Доброе утро!
    За окошком термометр показывал -33 (в разных районах города от -40 в аеропорту до -32 на другом берегу Камы). Бескамерка чувствует себя приерассно. С момента первой записи о том, что я посадил колесо безкамерно насосом не пользовался вовсе.

    Правда при такой температуре велосипед опять начал превращаться в велотренажер. Переднее колесо крутится без заметного замедления (там смазка новая), заднее замедляется, и трещотка стала трещать менее звонко (смазка родная), каретка начала вставать колом не смотря на то, что смазка там такая-же как напихана в переднее колесо. Видать остатки старой смазки сказываются или что-то еще. Цепка помоему то же сопротивляется, хотя смазана была лишь ВДшкой перед выездом. Цепку смазываю ВДшкой, потому как нечем больше при такой погоде смазывать. Все остальное дубеет начисто. Катался пару дней с вымытой до блеска обезжиривателем цепью. Нормально торможения не заметно, но решил остановится пока хотя бы на ВДшке.

  4. #4
    Терентий Алексеевич Аватар для Saha
    Байк
    двухколесное чудовище Шаман(Sarma)
    Адрес
    Фрязино М.О.
    Сообщений
    6,858
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GizmoPerm Посмотреть сообщение
    Цепку смазываю ВДшкой, потому как нечем больше при такой погоде смазывать. Все остальное дубеет начисто. Катался пару дней с вымытой до блеска обезжиривателем цепью. Нормально торможения не заметно, но решил остановится пока хотя бы на ВДшке.
    Ну тогда ВД надо с собой брать на покатушку, освежать иногда.Это все таки не смазка.
    Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!

  5. #5

    По умолчанию

    Цепку смазываю ВДшкой, потому как нечем больше при такой погоде смазывать. Все остальное дубеет начисто. Катался пару дней с вымытой до блеска обезжиривателем цепью. Нормально торможения не заметно, но решил остановится пока хотя бы на ВДшке.
    мне говорили что касторкой можно велосмазку разбавить для морозной погоды, сам не пробовал, пользуюсь смазкой для цепей мотоциклов, до -25 она этого не требует (ниже не пробовал)

  6. #6
    reputation killer Аватар для igore
    Байк
    Yeti Big Top 29er
    Адрес
    Msk Новогиреево-Черкизовская
    Сообщений
    16,118
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цепку смазываю ВДшкой, потому как нечем больше при такой погоде смазывать.
    Вывод просто офигенный. С таким же успехом можно написать: смазываю бензином/керосином/спиртом, потому как нечем больше при такой погоде. Вытеснители воды являются смазкой только в фантазиях торгашей, их продающих.
    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для madiz
    Байк
    NNTiFat. Sarma Vortex. Merida Matts Speed. TRITON
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    76
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Зимой цепь смазываю очень густой смазкой для ведомого ролика цепной пилы
    типа такой7b54641380e13d8f30d83d93e12be086.jpg

    до минус 40 проблем с цепью на велосипеде и бензопиле небыло )).
    WD - только промывать цепь, тк на основе керосина.
    Only dead fish swim with the flow

  8. #8

    По умолчанию

    до -25 мне хватает обычной шимановской смазки

    С момента первой записи о том, что я посадил колесо безкамерно насосом не пользовался вовсе.
    какую ленту использовал в итоге для бескамерки или камерой разрезанной обошелся? я пока не нашел в магазинах ничего, кроме алюминиевого скотча 100 мм

  9. #9

    По умолчанию

    камерой разрезанной обошелся
    именно так.
    С армированным скотчем пробовал фигня. При посадке он сдирается. Слишком большое усилие при натягивании на край.


    Вывод просто офигенный.
    Ну у Вас может богатейший опыт, так поделитесь. Обкакать может каждый.
    А ВДшка на основе керосина, который по определению содержит н-ное кол-во масла. Хоть и совсем незначительно.

    Разбавлять смазку кастокой?! ну да она будет жиже и нанесется тонким слоем под пины, но после испарения касторки под роликами будет все та же смазка, которая густеет при - 15 уже.
    Как вариант пока вижу взять аэрозольную сухую графитовую смазку. Рекомендуют, но я сам не пробовал.
    Ну а кто-то вообще силиконовую смазку из автомагазов для того чтоб двери не примерзали использует к примеру. И лишь потому что хрен найдешь чего приличного.

    Пока насчет консистенки проконсультируюсь еще в одном месте, но на примете нашел пока пару вариантов низкотемпературных смазок рассчитанных на высокие скорости.
    По цепи вопрос пока что остается неизученным до конца.

    ---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------

    Вытеснители воды являются смазкой только в фантазиях торгашей, их продающих.
    опять же если мыслить настолько "широко", то скажем обычным карандашом в Вашем понимании можно только рисовать на бумаге и не более и того, а вот люди достаточно эфективно используют его в быту например в качестве смазки высоконагруженных трущихся поверхностях. В его состав входит достаточно кол-во графита, чтоб давать не плохие показатели в быту.
    Да в грифеле карандаша так же присутствует сажа и ил, но это не меняет его основного действия "оставлять след на твердых поверхностях".

  10. #10
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    Giant Tranсе X, Jamis Dragon Race 29-er, Specialized FatBoy, Sarma Foka (alu)
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    13,091
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Ну а кто-то вообще силиконовую смазку из автомагазов для того чтоб двери не примерзали использует к примеру.
    Пробовали мазать начисто и насухо в бензине вымытую цепь цепь на шоссере смазывать такого рода смазкой - что водой поливать, все равно скрипит как сухая
    Было это правда 15 лет назад, мы были молодыми и только учились понимать в современных велосипедах.

    А на счёт загустевания смазки как там говорят наши лыжники "синенькая и попотеть!"
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Продам Кассета+цепь, педали, система, каретка
    от Анчиков Ярослав в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.06.2012, 21:06
  2. Помогите ! Треск ужасный ! (Цепь ? Каретка ?)
    от Сашка if StarkЕ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.04.2010, 18:36
  3. СИСтема-каретка, кассета и цепь
    от игнатий в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.02.2010, 12:47
  4. Бюджетные шатуны, каретка, кассета, цепь - ПРОДАНО
    от Андрей Горелов в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.02.2008, 15:31