Обслуживание педалей Crank Bros.

[Nadeya]

заметила, что собственно сами контакты тяжело крутятся относительно рамки моих Candy C
Встегиваться бывает тяжело...
Ну и вообще, смазать бы не мешало, наверно...

А с педалями ещё какую-то чёрную крышечку давали, сказали, это для смазки :blink:
В общем, есть мануал какой-то, как с ними поступать следует?

[yellowspy]

Откручивается болт у педалей который с торца, закладывается новая смазка в педаль и в пластиковую "крышечку", и с помощью пластиковой "крышечки" новая смазка запресовывается внутрь до тех пор, пока вся старая не вылезет с другой стороны и не появится новая. После этого педаль собирается в обратном порядке.

[Fenix]

Крышечка эта левая какая-то я так и не понял для чего, обслуживать их совсем нетрудно, с их же слов это надо делать не реже раза на 100часов работы,откручивается толстой-отверткой крышка-заглушка, а после торцовой головкой гайка, и педаль снимается с оси, вот втулке подшипниковой запрессованной в педаль уход и нужен, а внутренний подшипник закрытый и необслуживаемый, манжету уплотнительную тоже хорошо почистить смазать (я руками все делал) дел на 5минут для каждой педали.
способ верхнего поста и есть из инструкции, неэстатичный какой-то

[yellowspy]

Да просто смысл какой лазить руками со смазкой, если все-равно все это (смазка) само размажется-расползется за 50-100 километров. Манжету да, помыть.

[Nadeya]

<div class='quotetop'>Цитата(yellowspy @ 03.10.2007 18:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Откручивается болт у педалей который с торца, закладывается новая смазка в педаль и в пластиковую "крышечку", и с помощью пластиковой "крышечки" новая смазка запресовывается внутрь до тех пор, пока вся старая не вылезет с другой стороны и не появится новая. После этого педаль собирается в обратном порядке.[/b]

А как это с помощью крышки смазка внурть запрессовывается, если у крышки дырочка в середине?
она же обратно полезет?

[Nandarou]

У меня аналогичная проблема с моими Кендями. Сами рамки очень туго вращаются внутри пластиковых рамок. Визуально из-за того что обе пружинки немного сползли и утыкается в пластик. Хотя это мне даже и нравится. Положение рамок практически постоянно. Мне даже стало легче встёгиваться.


Добавлено позже (03/10/2007 22:44):
<div class='quotetop'>Цитата(Nadeya @ 03.10.2007 22:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

А как это с помощью крышки смазка внурть запрессовывается, если у крышки дырочка в середине?
она же обратно полезет?[/b]

Есть такие Grease Gun. По сути дело шприц для густой смазки.

[N-roman]

У меня на кэндях СЛ такая же штука. И я тоже не нахожу это неудобным.

[Nandarou]

Снял педаль с вела. Раскрутил. Снял ось. Подправил пружинку отверткой. Всё равно крутится тяжело... Сейчас сниму и другую педаль. Она еще хуже крутиться.

Добавлено позже (03/10/2007 23:17):
Снял, разобрал вторую. Результат аналогичен. Так что это скорее всего из-за того, что много грязи забивается между пластиком и рамками. М

Мои педали скорее всего с вела 2006-го сезона. Весной купил еще одни. У них немного другая конструкция. Пока крутятся как новые. Но и грязи они меньше видели.

[Macho]

<div class='quotetop'>Цитата(Nadeya @ 03.10.2007 20:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

А как это с помощью крышки смазка внурть запрессовывается, если у крышки дырочка в середине?
она же обратно полезет?[/b]

При помощи одного из трех приспособлений(все три опробованы и работают) надо закачать внутрь педали смазку,качать надо пока старая смазка не вылезет со стороны шатуна и не появится новая.Преспособление нужно хорошо прижимать к крышечке с дырочкой ,иначе у этой крышечки может сорваться резьба и ее выдавит вместе со смазкой B)

[Nadeya]

Хм, ну вот, кажется, и первые проблемы с моими Кэнди...
В правой педали периодически что-то хрустит с громким звуком. Разобрала, помыла, новой смазки затолкала.
Промподшипник вроде нормально крутится, без затруднений. Остальное тоже вроде без повреждений...
Все равно при педалировании что-то хрустит временами.

Что бы это могло быть? Это таки менять подшипник, для чего в Омни покупать ремкомплект за 450 р.? <_<