VeterMir, а, тогда все ОК.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
ИМХО строчка про позиционирование штыря строго замком назад появилась только в инструкции к LP. Могу, конечно, и ошибаться. Но в инструкциях к моим штырям (три Турбо не LP и один Классик) ее не было.
После поломки мною классика и починки штыря по гарантии мне написали, что рекомендуют ставить замком назад, но ничего не сказали про отмену гарантии, если я не последую рекомендации.
Турбо на Споте я ставил замком вперед, потому что иначе петля рубашки задевала о покрышку при срабатывании подвески. А Классик - потому что иначе не поставишь крыло
Реще и жоще!
Smith, спасибо, бро. Следом на сайте еще появилась строчечка про то, что "наш новый шток из 2014 алюмяшки на стопицот прочнее старого".
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
У моего GD тоже в инструкции было написано, что ставить лучше петлей назад.
он только на элитарном ресурсе
Шрифт 5-й болд недостаточно большой и толстый для блондинок...
Последний раз редактировалось igore; 23.12.2013 в 13:07.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)