Гидравлика shimano XT

[DMRXC]

Проблема такая купил 2 калипера XT, 2 ручки LX собрали мне тормоза, при нажатии на ручку из под поршня пузырится масло на обоих. Сначала я поставил только задний, после первой поездки масло сочиться перестало, но тормоз работает все равно как-то мягко по сравнению с передним HONE.
Так и должно быть или мне достались оба калипера бракованных?

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(DMRXC @ 28.09.2007 13:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Проблема такая купил 2 калипера XT, 2 ручки LX собрали мне тормоза, при нажатии на ручку из под поршня пузырится масло на обоих. Сначала я поставил только задний, после первой поездки масло сочиться перестало, но тормоз работает все равно как-то мягко по сравнению с передним HONE.
Так и должно быть или мне достались оба калипера бракованных?[/b]

много сочилось? И как ты определил? Капало?

Обычно калиперы сухие когда всборе продаются.

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(DMRXC @ 28.09.2007 13:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Проблема такая купил 2 калипера XT, 2 ручки LX собрали мне тормоза, при нажатии на ручку из под поршня пузырится масло на обоих. Сначала я поставил только задний, после первой поездки масло сочиться перестало, но тормоз работает все равно как-то мягко по сравнению с передним HONE.
Так и должно быть или мне достались оба калипера бракованных?[/b]

Я с таким не сталкивался. Может это какая-то консервационная смазка выдавливалась.

Проверь, не насочилось ли масло на колодки и диск. Ну и колодки еще не притершиеся.

[DMRXC]

Я покупал отдельно калипер, отдельно ручки, отдельно гидролинию. Новый калипер естественно сухой, а когда все собрали и заправили маслом, при надавливании на ручку через поршень масло пузырилось, а потом прошло. Так должно быть или нет? На заднем проехал км.300 всеравно нужно достаточно много прилагать усилий, что бы остановить велосипед.

[alefedos]

там резиновые прокладки вокруг поршней есть? должны быть
на моих после промывки и прокачки остатки WD-40 из прокладок в первые дни просачивались

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(DMRXC @ 28.09.2007 15:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я покупал отдельно калипер, отдельно ручки, отдельно гидролинию. Новый калипер естественно сухой, а когда все собрали и заправили маслом, при надавливании на ручку через поршень масло пузырилось, а потом прошло. Так должно быть или нет? На заднем проехал км.300 всеравно нужно достаточно много прилагать усилий, что бы остановить велосипед.[/b]

ну раз прошло так и не парься. Может там с прокладкой чё было, а щас пртёрлось-смазалось...
Бывает если поршень слишком далеко выдвинешь тоже течёт (он типа перекашивается).

У заднего ручка как ходит? Обычно она имеет ещё некоторый ход когда колодки прихватили диск, � �о и явно проваливаться не должна. Если проваливается -
в гидролинии воздух, прокачивай.

Особых надежд на притирку возлагать не стоит. Она заключается только в том, чтобы плоскость колодок и ротора отпараллелились и и контакт стал полным, если положение калипера неидеально. Каких либо во� �шебных улучшений тормозн� �х свойств материала колодок от притирки нет. 

[Macho]

Я тоже покупал по отдельности,собирал и прокачивал сам(правда у меня ХТЯ,но принцип тот же)Ничего не пузырилось.Я подозреваю что у тебя масло попало на диск или/или колодки,если так то колодки можно выкинуть. Настроенный ХТ блокирует колесо от нажатия одним пальцем без всяких сверхусилий.