Old-school bikes club

[Конрад Карлович]

Спасибо огромное! Как я сразу не догадался, ведь на гайке хэдсета написано Kettler. Это велосипед Kettler Alpha Triathlon или Kettler Alpha SM (зависит от обвески) с полностью алюминиевой (не композитной рамой) и вилкой. Да, да вы не ослышались фирма Kettler, которая выпускает хобби ассортимент, почему то производила такие шоссейники во второй половине 80-х. Конструкция рамы до конца не понятна. Рама не магнитит нигде! (проверил). Покраска оригинальная матовая, на ощупь напоминает пластик.
диаметр подседела 25 мм
диаметр горизонтальной трубы 29мм

Ниже информация с немецкого форума "Кто производил рамы Kettler?"
http://forum.tour-magazin.de/showthr...uot-RR-Rahmen&
Вес рамы 1600 гр. В разных точках она соединена по разному, склеена, запрессована.. оконцовки труб возможно с пробками (неполые). Как ни странно, рама достаточно прочная. Происхождение итальянское, по всей вероятности Kettler заказал эти рамы у Orlando Simoncini http://simoncinitelaibiciclette.it/. Принадлежность знака в виде пятиконечной звезды в круге, так до сих пор и не разгадана..
Вложение 365281 https://c2.staticflickr.com/2/1225/1...6190fd9f_b.jpg

Красивая фоточка !..

[vshuvalov]

Народ, а что это за технология была? Раньше такого не попадалось.
http://www.ebay.com/itm/281325916610

[nikanornw]

Народ, а что это за технология была? Раньше такого не попадалось.
http://www.ebay.com/itm/281325916610

то ли в 2000 толи в 2001 пробовали такую делать - не пошло (проблемы с перепадом давления вроде) - http://www.disraeligears.co.uk/Site/..._AirLines.html
В "Velo-Tempo" ароде было.

[PARKER]

Вот они заморочились то тогда, знатно. Вплоть до специальной рамы.

Это был праотец гидравлического переключения.

[nikanornw]

Вот они заморочились то тогда, знатно. Вплоть до специальной рамы.

Это был праотец гидравлического переключения.

Это пневма вообще-то)

[Kotofej]

Вот они заморочились то тогда, знатно. Вплоть до специальной рамы.

Это был праотец гидравлического переключения.

Ну вроде пневматика достаточно энергоёмка, а уж пиковую мошшу выдать и вовсе без проблем, когда-то двигуны боевых самолётов запускали.

[PARKER]

Это пневма вообще-то)

Гидравлика , как наука и здесь применима. Если заменить пару аспектов в техническом задании, то пневму можно довести до гидравлики.

Я ж не зря написал, что праотец. Сам смысл иного от троса привод уже шаг в
сторону.

Ну вроде пневматика достаточно энергоёмка, а уж пиковую мошшу выдать и вовсе без проблем, когда-то двигуны боевых самолётов запускали.

Я не про это, если понял ваш пост.

Представте как люди хотели внедрить новую систему привода какой-то железки, которая приводится в движение пальцами, что создали под это дело резервуар в виде рамы.

Вообще молодцы, сделали иное. Иногда надо сделать хрень, которая да же работать будет через раз, но кое-как работать, но если она будет необычна по своим характеристикам- это может оказаться чем-то новым.

Жалко гидравлическую тему не развили. как с теми же тормозами.

[Kotofej]

Гидравлика , как наука и здесь применима. Если заменить пару аспектов в техническом задании, то пневму можно довести до гидравлики.

Я ж не зря написал, что праотец. Сам смысл иного от троса привод уже шаг в
сторону.

Я не про это, если понял ваш пост.

Представте как люди хотели внедрить новую систему привода какой-то железки, которая приводится в движение пальцами, что создали под это дело резервуар в виде рамы.

Вообще молодцы, сделали иное. Иногда надо сделать хрень, которая да же работать будет через раз, но кое-как работать, но если она будет необычна по своим характеристикам- это может оказаться чем-то новым.

Жалко гидравлическую тему не развили. как с теми же тормозами.

Для гидравлики нужен источник энергии - те же пальцы в тормозах, либо насос. А сжатый воздух он сам себе энергия

[PARKER]

Для гидравлики нужен источник энергии - те же пальцы в тормозах, либо насос. А сжатый воздух он сам себе энергия

Ну только этим и отличается. Опять же если пальцев хватает, то пальцы могут спокойно сыграть роль источника энергии.
Но я думаю они не за ради энергии этим занялись. Смысл пневматики и гидравлики еще в том, что с малыми потерями передают ту самую энергию.

[beckerbongo]

Жалко гидравлическую тему не развили. как с теми же тормозами.

Гугли ROTOR UNO hydraulic groupset