ЁМОПЕД

[Абрамобич]

созрел перейти на экологически чистый вид техники)))руки растут откуда надо .позолоченные)) отдаю на растерзание задумку что бы получить совет или критику и вообще .пишите что приходит в голову по поводу Ёмопеда.супер конденсатор исключаю!смысл работы (Ёмобиля)почти.велосипед с мотором,электро тяга,электро велосипед,генератор на велосипед

---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------





http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i...6daff.jpg.html

преимущества на лицо!рыбалка с электричеством .зарядка ,свет,работы полевые инструментом,отдых на природе.проблема лиш дождь.но есть выход12вольт. отключив сеть 220 можно использовать силовой выход 12в. около тысячи постоянной и 1300 динамической нагрузки.бак 4 литра хватает на 8 часов непрерывной работы.ресурс дикий!!2 года пахал каждый день по 3 часа и поршневая отличная.это при том что использовались масла 4т и отработка.так как достались два на халяву хочу что нибудь сделать из одного.
Champion GG 950 DC
Двигатель: бензиновый, 2-х тактный
Номинальная мощность: 0,65 кВт
Мощность двигателя: 1,5 кВт/2,0 л.с.
Расход топлива: 0,7 л/час
Вес: 18,5 кг заправленный.подключал 2кв болгарку работает нормально. и так стоит ли изобретать велосипед??)))

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:25 ----------

http://www.tool-store.ru/petrol-generator/champion/ если что есть и другие более интересные модели с более не интересной ценой

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------

http://trans-tek.ru/item5200.html похож на конечный этап постройки

[Dimaxx]

Все хорошо, только генератор бензиновый-то зачем? Вы собрались в автономку на неделю? Вместо генератора можно нахерачить взять с собой столько аккумуляторов, что до берлина доехать хватит

[doom74]

Не обижайся, но похоже на бред Зачем болгарка? В космос улететь хочешь? У нее же 11000 оборотов? Тут и редуктор хрен знает какой надо. Да и банально не пойдет болгарка как движок, не та стезя. Сейчас есть специализированные моторы для велов - "мотор-колесо"
Но! Как вариант если руки чешутся и в голове варятся креативные идеи, то можешь соорудить/купить велоприцеп (выдел в саду у мужичка прицепчик к велу заводского изготовления, максимальная грузоподъемность 80кг). Так вот, покупаешь самый маленький генератор килловатник, крепишь его в прицепе. Места он всего ничего займет. Покупаешь мотор-колесо, ставишь на вел. Вел должен быть хардтейлом со стальной рамой (чтоб перья не повело). Варганишь преобразователь 220 в >>> постоянка на колесо. И все! У тебя получится самоходная велобензиноэлектростанция ! Самое то в сад, на рыбалку или еще куда Все обзавидуются И тема твоя с рабочим прототипом на веломании удет в топы навсегда. Удачи!

[GDT]

Зачем болгарка? В космос улететь хочешь?

Болгарку можно непосредственно как движитель использовать, если диском к асфальту прижать. Скорость резания у неё -- 66 м/с или 238 км/ч...
(Если что -- это шутка и за последствия я не отвечаю.)

[Vitaly]

Вот только не следует забывать, что моторы от болгарок и бензопил вовсе не расчитаны на длительную работу + у двухтактников шум слишком сильный неприятный и ехать сколь длительное время будет в итоге, мягко говоря - не слишком комфортно

[longkiwi]

Вот только не следует забывать, что моторы от болгарок и бензопил вовсе не расчитаны на длительную работу + у двухтактников шум слишком сильный неприятный и ехать сколь длительное время будет в итоге, мягко говоря - не слишком комфортно

Если речь идёт о бытовом генераторе, то они за счёт хороших штатных глушителей и постоянных рабочих оборотов на пике крутящего момента шумят не сильно. Связка из генератора и электромотора с промежуточным накопителем тем и интересна, что позволяет не менять режим работы ДВС, что неизбежно происходит при прямом механическом включении.

Вместо генератора можно нахерачить взять с собой столько аккумуляторов, что до берлина доехать хватит

Маловероятно, запаса бензина в баке на часов шесть непрерывной работы, он электровелосипеды по дальности перекроет без особых проблем. Только генератор довольно слабый, 650 Ватт всего.

Стоит помнить, что на данный аппарат с осени будут требоваться права категории М, и уже сейчас для него обязателен мотошлем (не велошлем).

[Vitaly]

Если речь идёт о бытовом генераторе, то они за счёт хороших штатных глушителей и постоянных рабочих оборотов на пике крутящего момента шумят не сильно. Связка из генератора и электромотора с промежуточным накопителем тем и интересна, что позволяет не менять режим работы ДВС, что неизбежно происходит при прямом механическом включении.

Замечу однако, что на бензогенераторы никогда не ставят высокофорсированные высокооборотные двигатели от бензопил
и тем более двухтактники, ибо у них ресурс относительно невелик

[longkiwi]

Замечу однако, что на бензогенераторы никогда не ставят высокофорсированные высокооборотные двигатели от бензопил
и тем более двухтактники, ибо у них ресурс относительно невелик

Ставят, причем и нормальные фирмы. Ресурс двухтактника невелик в первую очередь из-за непостоянного режима смазки на разных оборотах (дроссель прикрыли на высоких оборотах - пошло масляное голодание из-за несоответствия количества смазки уровню нагрузки), что не особо наблюдается при работе генератора.

[Vitaly]

Ставят, причем и нормальные фирмы.

Ни разу не видел

[митрий]

зачем школьнику электровел? совсем дохлый штоле? сходи лучше в армию, там быстро отучат своей головой всякую чушь выдумывать.