|
|
Круизер или горный
Здравствуйте, загорелся покупкой велосипеда для города(Питер) поездок 10-20км по городу на работу и домой , в тренажерку,не особо торопясь, по выходным покататься в парке. Опыт последний раз Аист лет 8 назад. Бюджет скромный очень до 15т максимум. Рост 186 вес 90. Собственно очень нравятся круизеры марки schwinn. Но насколько они будут практичны для моих целей или смотреть другие типы велосипедов? И какие модели можете посоветовать ? Заранее спасибо
Главное достоинство круизера - кррррасивый!... в глазах любителей таких вещей (для меня merida matts tfs или cube hyde - красивые). Круизер - велосипед с вертикальной посадкой для катания в прогулочном темпе. До 15 тысяч они будут все односкоростные - под стать стилю катания. Вроде бы не проблема, если ареал катания плоский. Но даже на моей равнине одна горка и один мост, имхо, стоят того, чтобы иметь хотя бы три передачи. Еще надо посмотреть по весу. Одна знакомая купила круизер от электры, 25 тыщ, сингл-спид, розовый (имхо, именно это стоит в нем 15 тыщ, остальные 10 - сам велосипед)... Какой же он тяжелый! С другой стороны - ломаться вроде нечему, настраивать ничего не надо...
В общем, вам обязательно посоветуют шульц роудкиллер. 3 скорости полные крылья, багажник, сел-поехал...
До 15т.р. яб посоветовал лучше гибрид от мериды . простой ,надёжный и практичный
http://www.velosite.ru/catalog/velos...3/crossway_15/
А я постоянно вижу на улицах Питера людей на круизерах. Ели хочется - почему бы и нет?) Москвичи по-своему судят, но у нас-то город РОВНЫЙ! Почти идеально, без горок)
Forward 5340 - правда, слегка выбивается из бюджета
Nowhere Man, ну и зачем нужно, чтобы ездить по Питеру, 27 скоростей???
27 мне самому по архангельску нафиг не нужно, маленькую среднюю нафиг бы убрал, а вот верхние передачи - это хорошо, если сесть пониже и подкачать ноги, можно быстро ездить)) А по другому скучно (кому как, понятно). Я из 24 использовал четыре последние, например. А сейчас, по стечению обстоятельств вообще на одной езжу - это весьма грустно...
---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------
В любом случае одна передача - это мало, неудобно, для 10-20 км на работу. Хорошо, когда можно ехать в ровном темпе, как тебе в данный момент хорошо, не подстраиваясь под окружающие условия (ветер в лицо, горочка) и свое состояние (устал - подоткнул пониже, едешь помедленнее, но не внатяг). Говорят, правильный каденс бережет колени.
Сообщение от Pkdancer
Смотря, что каждый понимает под "круизером".
Если это не сити-байк: http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...inn-sierra-21/ ,
а настоящий круизер: http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...hwinn-panther/,
то в выходные по парку - да. А по городу на работу - скорее нет.
Вот, уже было: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=185065
Почему? Тем более, там не одна скорость.
Другое дело, что велики красивые, и оставлять такой на парковке несколько нервно.
Может, и правда "Роадкиллер".
Он выглядит просто, а качество нормальное у шульцев, + бесплатное техобслуживание есть.
И недорого - 13 к. всего.
В Таллине на круизерах именно что ездят на работу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием