Первый хардтейл для города.

[thePrizrak]

Привет всем любителям велосипедов.
Решил купить себе нового друга,до этого катался на стелсе, соответственно он стал мал, да и внешний вид уже "устал", но вот с выбором беда, скажу сразу темы читал, но везде люди пишут по-разному, одни отдают предпочтения одним фирмам, другие - другим.
Собственно нужен велосипед для города 85%, остальные 15% мелкое бездорожье, то есть тропинки и прочее, практически сравнимое с асфальтом.
Кататься буду часто, несколько раз в неделю, по несколько часов точно.
В городе есть только триал и все, в остальном, в магазинах одни no name'ы.
Рост 182см.
Бюджет 10-15.000 рублей, можно и немного больше, но лучше в этом диапозоне.
Заранее спасибо за ответы, всех благ

[Совковельщик]

Заходишь в любой магазин, просишь показать велосипеды без амортизаторов (не это, которое "зато есть блокировка", а в натуре без амортизаторов). Этого должно быть достаточно, чтобы увидеть несколько простых, без лишних наворотов, велосипедов на больших тонких колёсах, с достаточным для города набором передач, и выбрать из них любой за нужную цену.
Ну и типа не надо брать велосипед, у которого сзади 7 звёзд, из которых самая маленькая на 14.

[thePrizrak]

Заходишь в любой магазин, просишь показать велосипеды без амортизаторов (не это, которое "зато есть блокировка", а в натуре без амортизаторов). Этого должно быть достаточно, чтобы увидеть несколько простых, без лишних наворотов, велосипедов на больших тонких колёсах, с достаточным для города набором передач, и выбрать из них любой за нужную цену.
Ну и типа не надо брать велосипед, у которого сзади 7 звёзд, из которых самая маленькая на 14.

Хочу именно хардтейл, смотреть надо в сторону gt, trek, kona или merida ?

[Совковельщик]

Хочу именно хардтейл

Он не даст тебе для твоих задач вообще ничего. Просто переплата за бесполезную деталь, которая на велосипеде за 15К будет лишь имитацией и утяжелителем.
Лучше купи велосипед как я сказал и обмотай ноги вилки проволокой. Будет выглядеть, будто у тебя пружинки, а толку от велосипеда будет больше.

Если же ты в натуре хочешь хардтейл любой ценой, то удвой бюджет и езди на нём в лес, никакого асфальта, только так ты увидишь, как работает хардтейл и зачем он нужен.

[thePrizrak]

Однако же, под такие же задачи, народ покупает именно хардтейлы, да и в городе у нас именно на них ездят.
После двухподвеса, хоть и не самого качественного вообще без амортизаторов будет тяжело ездить

[madbot]

обмотай ноги вилки проволокой. Будет выглядеть, будто у тебя пружинки,

так зачем вел покупать, пусть весь из проволоки накрутит, типа хардтейл

[Совковельщик]

Однако же, под такие же задачи, народ покупает именно хардтейлы, да и в городе у нас именно на них ездят.

Не обращай внимания, в России всё через задницу и везде маразм.
Купи нормальный жёсткий гибрид. Чуток прокачаешься и... на трассе задолбаешься поджидать корешей на горных.

[thePrizrak]

Не обращай внимания, в России всё через задницу и везде маразм.
Купи нормальный жёсткий гибрид. Чуток прокачаешься и... на трассе задолбаешься поджидать корешей на горных.

Тогда ссылки на конкретные модели в студию

[Совковельщик]

Тогда ссылки на конкретные модели в студию

Ну я могу, но боюсь, это приведёт ко второй ошибке новичка.

1я ошибка новичка - выбирает велосипед весной, когда они в полтора раза дороже, чем осенью.
2я ошибка новичка - после того, как ему на форуме для примера посоветовали какую-либо модель, начинает искать именно её, теряя время, в то время, как у него перед носом стоит точно такой же велосипед, только с другим названием.
Все велосипеды одного типа за одну цену - одинаковы.

Ну а так что-то типа
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7854228
или
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8471227
или типа такой уж:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9252704
или если повезёт
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8345768

ты только названия не записывай, это так, примерно что смотреть надо
вообще 15 мало для приличного велосипеда...

[ivanov_andrey]

Однако же, под такие же задачи, народ покупает именно хардтейлы, да и в городе у нас именно на них ездят.

Народ ходит на работу, покупает автомобили, кормит детей. Вот это народ. А те, кто покупает хардтейлы за 15 к, это очень небольшая часть народа, не стоит преувеличивать.

После двухподвеса, хоть и не самого качественного вообще без амортизаторов будет тяжело ездить

Эээээ... боюсь, в армии тебе непривычно будет.

---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:00 ----------

Купи нормальный жёсткий гибрид. Чуток прокачаешься и... на трассе задолбаешься поджидать корешей на горных.

Ради справедливости: на горных трассах кореша задолбаются ждать человека на гибриде. Но горных трасс у автора нет даже в объявленных 15% тропинок.