гоночный тюнинг

[волчонок]

Вопрос....
Каким образом можно сделать ВАЗу 21043 такое "укрепление" в салон как для гоночных машин делают?
(у них там такой каркас из труб - при аварии вроде как гонщик не страдает?)

Просто - этот каркас ведь не просто варят? наверно есть какие-то специальные проекты? и указания к проекту - КАК варить? или - как-то иначе? (авто-сварщик есть.....)

+ сколько это может стоить? (сам проект)

Добавлено позже (31/07/2007 17:52):
+ насколько % такой каркас реально спасает?

[b0mb0v0z]

Можно поинтересоваться, Вы в ралли хотите участвовать на этом автомобиле?

[zha]

<div class='quotetop'>Цитата(волчонок @ 31.07.2007 17:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вопрос....
Каким образом можно сделать ВАЗу 21043 такое "укрепление" в салон как для гоночных машин делают?
(у них там такой каркас из труб - при аварии вроде как гонщик не страдает?)

Просто - этот каркас ведь не просто варят? наверно есть какие-то специальные проекты? и указания к проекту - КАК варить? или - как-то иначе? (авто-сварщик есть.....)

+ сколько это может стоить? (сам проект)
+ насколько % такой каркас реально спасает?[/b]

эээ... а вам зачем, если не секрет?
каркасы безопасности бывают разные - сварные и на болтах.
в четверке, я думаю, пользы от каркаса почти не будет, ибо машина спроектирована так давно, что пассивной безопасности там нет, а соблюдения технологии, как при изготовлении настоящего гоночного каркаса безопасности, тоже не получится.

интересующиеся могут почитать крэш тесты жигулей на сайте Авторевю - там с фотографиями.

[Meri_007]

New!!! Рама внутри четверки для безопасного крепления мегавела??? ))) А если без шуток. То дорого в СПОРТ гараж и на сайт Vaz.ee!

[волчонок]

b0mb0v0z
<div class='quotetop'>Цитата(b0mb0v0z @ 31.07.2007 17:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Можно поинтересоваться, Вы в ралли хотите участвовать на этом автомобиле?[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(zha @ 31.07.2007 18:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

эээ... а вам зачем, если не секрет?[/b]

ну...типа того.... - в москве ведь проходят ночные гонки (у меня знакомая так ездит но у нее машина хорошая)..... + меня просто раздражает ездить и думать что "если вдруг что" то можно напр инфалидом стать(тьфу-тьфу)....


<div class='quotetop'>Цитата</div>

каркасы безопасности бывают разные - сварные и на болтах.[/b]

а в связи с чем предпочитают либо то либо то?

<div class='quotetop'>Цитата</div>

в четверке, я думаю, пользы от каркаса почти не будет, ибо машина спроектирована так давно, что пассивной безопасности там нет,[/b]

что значит пассивной?? и причем здесь когда четверки спроектированы? четверки - давно ,каркас то - сейчас? ведь каркас должен будет типа кузов "заменить"??? (кузов - станет просто оберткой)....нет?!


<div class='quotetop'>Цитата</div>

а соблюдения технологии, как при изготовлении настоящего гоночного каркаса безопасности, тоже не получится[/b]

так вроде делают из нашик машин гоночные? девятки с каркасом - точно видела.....четверки - не помню.........

<div class='quotetop'>Цитата(Meri_007 @ 31.07.2007 18:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

New!!! Рама внутри четверки для безопасного крепления мегавела??? )))[/b]

для безопасного крепления меня))....

[Бархан]

А автомеханики-то в чём перед вами провинились?
За что вы им мозг собираетесь рушить?

Оставайтесь здесь(на форуме),
вы уже многим тут нравитесь. :bigwink:

[b0mb0v0z]

<div class='quotetop'>Цитата(волчонок @ 31.07.2007 18:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

ну...типа того.... - в москве ведь проходят ночные гонки (у меня знакомая так ездит но у нее машина хорошая)..... + меня просто раздражает ездить и думать что "если вдруг что" то можно напр инфалидом стать(тьфу-тьфу)....[/b]

Под ночными гонками Вы драг имеете в виду (там, где по прямой едут)?
Если да, то смысла нет ничего устанавливать. Вряд ли на четверке, пусть она будет трижды чипована, можно умудриться перевернуться. Наоборот, надо массу автомобиля уменьшать и выкидывать все лишнее.

[amsterdam]

<div class='quotetop'>Цитата(волчонок @ 31.07.2007 18:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

кузов - станет просто оберткой[/b]

[волчонок]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Под ночными гонками Вы драг имеете в виду (там, где по прямой едут)?
Если да, то смысла нет ничего устанавливать. Вряд ли на четверке, пусть она будет трижды чипована, можно умудриться перевернуться. Наоборот, надо массу автомобиля уменьшать и выкидывать все лишнее.[/b]

я люблю всех обгонять!!! вряд ли это можно назвать ездой "по прямой" !!! + причем тут "перевернусь" ?! аварии разные бывают и по разным причинам! а у меня в салоне даж подушка безопасности не предусмотрена!!!!

[amsterdam]

<div class='quotetop'>Цитата(волчонок @ 31.07.2007 19:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

я люблю всех обгонять!!![/b]

на четверке ??

уважаемая,катайтесь лучше на веле ..... нафиг вам авто ??