Аморт Fox RP23 216 * 64 (8.5 * 2.5) +

[Buba2]

Хорошо б.у. но всё работает.

Год - 2010, снят с Mojo HD. Воздух держит, но хорошо бы ему побывать в сервисе. Регулировки, опять же, работают. Есть мелкая коцка на штоке. ни на что не влияет.

Находится у меня в Лондоне.

Так, как есть, отдам за 2500 рублей. Хороший вариант как резеврный аморт или как донор для PUSH. Собствено, могу отправить для вас в TF Tuned (английский PUSH) и настроить под раму/вес/стиль катания.

Оказии в Москву бывают.

Вопросы в личку.

Фотки тут:

http://www.pinkbike.com/buysell/1300034/

[Наливаич]

залстолблю, для знакомца, когда ближайшая оказия в столицу ( нашу)

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:00 ----------

резерв снят, тюны не те..

а че так дешево?
гипотетически возможный ремонт - это переборка демпфера стоит не более 1500, даже с учетом этого цена не дорогая.

[Buba2]

залстолблю, для знакомца, когда ближайшая оказия в столицу ( нашу)

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:00 ----------

резерв снят, тюны не те..

а че так дешево?
гипотетически возможный ремонт - это переборка демпфера стоит не более 1500, даже с учетом этого цена не дорогая.

Это в Москве переборка демпфера стока стоит. В Англии от 70 фунтов + пересылка. Смысла какбе нету. Кроме того, где переборка - там и тюн под вес или подвеску, так что новому владельцу проще купить подешёвке и делать самому, ну, по крайней мере мне так видится.

А мне аморт совсем без надобности. Уже

[Наливаич]

переборка демпфера

он у тебя чвакает?

[flyingbike]

я бы купил. только желательно в Москве. отписал в личку.

[Buba2]

я бы купил. только желательно в Москве. отписал в личку.

Ага, ответил.

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:09 ----------

он у тебя чвакает?

Он езжен прилично, и первые несколько мм хода проваливаеццо совсем. Я так думаю, пора ему поменять жидкости, пора. Его конечно можно ещё гонять, благо он так-то работает, но зачем?

[Наливаич]

Я так думаю, пора ему поменять жидкости, пора.

если чвака при проваливании нет, то и не надо. Максимум перенакачать компенсационную камеру.
даже если и есть, то все лечится темка по аморту есть.
Как его тюнить понятно, даже известно где комплектуху брать, было бы желание у кого нить...

[Buba2]

если чвака при проваливании нет, то и не надо. Максимум перенакачать компенсационную камеру.
даже если и есть, то все лечится темка по аморту есть.
Как его тюнить понятно, даже известно где комплектуху брать, было бы желание у кого нить...

Дык эта.

Я даже, если честно, чвак проверить не могу.

Раму я того, продал. Откуда аморт этот.

Ну да, теперь я понял, куда ты клонишь. Можно типа его оживить парой лёгких пассов и продать в два раза дороже. Вариант, да. Одно "но" - есть где внутренние резинки взять? Для воздушной камеры - то есть у меня, само собой, а вот внутренних нету. А без этого вроде как некомильфо, если оживлять и продавать, то надо взаправду делать.

Не?