Изучу спрос - Santa Cruz Blur LTc Carbon L-ка 2011.

[Balor]

Малокатана, в реально ОЧЕНЬ хорошем состоянии за исключением одного бага: выщерблен и треснул один из держателей кабеля на верхней трубе. Катать так можно, но держиться не очень. Выщерблен был при транспортировке, а не уборке. Вообще-то их там два, один под дроппер, другой под переклюк, они взаимозаменяемы, так что можно:

а. Пожертвовать дроппером.
б. Купить ХХ1 . Ну или любой вариант 1x9/10.
с. Наклеить кабельгайды и провести полную рубашку до переклюка.

Плюс пара царапин от цепи вокруг каретки и рядом с переклюком. Реально заинтересованным вышлю фото.

Причина продаже не в этом, просто разницы между Mojo и ним особой не почувстовал, а эстетически Mojo нравиться гораздо больше - а два одинаковых карбобайка мне не надь.




Цена - 50 т.р. В комплекте - рама, петух, фирменный зажим, чашки рулевой Cane Creek 10 (без подшипников и прочего), аморт Fox RP2 HV фирменного тюна.
Либо доставлю в Москву, либо самовывоз из Нижнего Тагила Твери. При самовывозе - хорошая скидка! Но цену раме знаю, lowballers are NOT welcome.

Ах да! Возможен обмен на АМ/FR алюраму ростовки Л, с хорошей эффективной подвеской, без косяков - например Gt Sanction, под конус или 1.5 шток - для обучения фрирайду. Есс-но с вашей доплатой .

[77stalker77]

разницы между Mojo и ним особой не почувстовал, а эстетически Mojo нравиться гораздо больше

Только ни в коем случае не говори об этом Рено - не поймет!

[dianarws]

разницы между Mojo и ним особой не почувстовал

как же так... подвески то абсолютно разные.

[pixel8848]

как же так... подвески то абсолютно разные.

да ладно? И там, и там четырёхрычажка на коротких линках. Тут уже вопрос какой аморт с каким тюном стоит скорее.
Но вообще цена очень хорошая за такую раму!

[Balor]

Добавил возможность обмена.

---------- Добавлено 10.04.2013 в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение 04.04.2013 было в 15:36 ----------

Ап! В эту субботу поеду в Москву, возможен торг на доставку.

[ASH]

И там, и там четырёхрычажка на коротких линках

Да ты че! ТЕ ВПП уже четырехрычажкой стало!

[ezh]

ASH, в порядке оффтопа и АПа теме: ну а чем нет-то?
Мелкий нижний линк - нижнее перо, весь задний треугольник - верхнее. Все логично. А то, что линки движутся в разных направлениях, погоды не делает.
По теме: рама хорошенькая, автору удачи с продажей.

[Balor]

Главное траектория движения колеса, чтобы она сперва шло назад (антискват, лучшее преодоление прямоугольных ухабов), а потом просто вверх - чтобы отдачи на педали при глубоком срабатывании подвески не было. Этого можно достичь разными способами, DW-link и VPP-разные, но примерно одинаковые по действию.
К слову, у GT и Mongoose тоже все преимущества high single pivot и контроль за отдачей на педали, но у них свои заморочки, не в последнюю очередь - тяжелые очень, и не плюшевые с воздушным амортом нифига.

---------- Добавлено 17.04.2013 в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение 10.04.2013 было в 23:01 ----------

Вверх! Весна в разгаре! Покупайте, пока я не передумал .

[ReNo]

Только ни в коем случае не говори об этом Рено - не поймет!

Лукавит чертяка,эй богу лукавит

[=Nekit=]

Balor, до конца майских отложи, пожалуйста. Очень заинтересован