Cube Curve Pro 2012 vs 2013

[membr]

Господа, простите за 1-е сообщение - я новичок в теме, но очень хочу начать с этой весны наверстывать упущенное.

Сейчас выбираю "коня". Главная цель - чутка похудеть. При росте 192 стал весить аж 105кг.
Раньше катался на роликах, но сейчас решил все-таки взять байк.
Побегал по сети, по форумам, слегка проникся тематикой и в конце концов остановился на гибриде Cube Curve Pro (бюджет 25-30к), хотя возможно комьюнити меня раскритикует за этот выбор...
У нас в городе (Екатеринбург) его нет в наличии, придется делать заказ с МСК или Питера (хотя конечно хотелось бы поглядеть и пощупать перед покупкой, примериться так сказать)

А теперь вопрос:
Скажите пожалуйста в чем разница между моделями Cube Curve Pro 2012 и 2013 года?
Разница в цене на данный момент может быть между ними в 5к, так есть ли смысл переплачивать за новую модель?
Что в ней особенного, и почему одна и та же модель (но выпуск в разные года) классифицируется по разному "Туристический" и "Гибрид"? Есть ли между ними разница в классе?

Буду крайне признателен за ответы, пожелания и конструктивную критику.

[I,m_Specialized]

бери любой куб))) выбор чемпионов.... на спеш даже не смотри_))))

[Konst78]

так есть ли смысл переплачивать за новую модель?

нет, бери любой!

[WarChief]

Господа, простите за 1-е сообщение - я новичок в теме, но очень хочу начать с этой весны наверстывать упущенное.

Сейчас выбираю "коня". Главная цель - чутка похудеть. При росте 192 стал весить аж 105кг.
Раньше катался на роликах, но сейчас решил все-таки взять байк.
Побегал по сети, по форумам, слегка проникся тематикой и в конце концов остановился на гибриде Cube Curve Pro (бюджет 25-30к), хотя возможно комьюнити меня раскритикует за этот выбор...
У нас в городе (Екатеринбург) его нет в наличии, придется делать заказ с МСК или Питера (хотя конечно хотелось бы поглядеть и пощупать перед покупкой, примериться так сказать)

А теперь вопрос:
Скажите пожалуйста в чем разница между моделями Cube Curve Pro 2012 и 2013 года?
Разница в цене на данный момент может быть между ними в 5к, так есть ли смысл переплачивать за новую модель?
Что в ней особенного, и почему одна и та же модель (но выпуск в разные года) классифицируется по разному "Туристический" и "Гибрид"? Есть ли между ними разница в классе?

Буду крайне признателен за ответы, пожелания и конструктивную критику.

Ну для начала стоит определиться где будешь кататься и по какому покрытию. Вообще почитал бы темы. Большинство тем начинается с выбор типа велосипеда: мтб с макетной вилкой против гибрида с жесткой вилкой.
Если хватит денег на мтб с воздушной вилкой и приоритет катанию по лесам, то лучше добавить денег и взять его, а если по городу + парковые зоны, то ригид.

[membr]

Ну для начала стоит определиться где будешь кататься и по какому покрытию. Вообще почитал бы темы. Большинство тем начинается с выбор типа велосипеда: мтб с макетной вилкой против гибрида с жесткой вилкой.
Если хватит денег на мтб с воздушной вилкой и приоритет катанию по лесам, то лучше добавить денег и взять его, а если по городу + парковые зоны, то ригид.

Дискуссии МТБ vs Гибрид я конечно-же изучал.
А для себя решил, что кататься буду в городе и парковых зонах, не более (покрайней мере в этом году), поэтому рассматриваю исключительно гибрид.

[DeniDoman]

Модель 2012 немного получше, на мой взгляд. Тормоза Shimano 445 вместо 395-х на модели 2013, втулки чуть-чуть (вроде бы) получше. В остальном - одинаково. Поэтому, если 2013 дороже, то брать 2012, если найдешь, что вряд ли.

[WarChief]

Дискуссии МТБ vs Гибрид я конечно-же изучал.
А для себя решил, что кататься буду в городе и парковых зонах, не более (покрайней мере в этом году), поэтому рассматриваю исключительно гибрид.

Тогда смысл рассматривать гибриды с теми же макетными вилками, только меньшим ходом? За эти деньги можно найти довольно легкий ригид (я брал с сезонными скидками giant rapid 1 за 33к, который весит порядка 9,5 кг и катит ощутимо лучше моего более дорогого кантрийника - по дорогам и утоптанным тропам, естественно). Можно попробовать заказать тот же бордман на виггле или модель прошлого года со скидкой.
Например:
http://www.wiggle.ru/boardman-hybrid-comp/

[membr]

Тогда смысл рассматривать гибриды с теми же макетными вилками, только меньшим ходом? За эти деньги можно найти довольно легкий ригид (я брал с сезонными скидками giant rapid 1 за 33к, который весит порядка 9,5 кг и катит ощутимо лучше моего более дорогого кантрийника - по дорогам и утоптанным тропам, естественно). Можно попробовать заказать тот же бордман на виггле или модель прошлого года со скидкой.
Например:
http://www.wiggle.ru/boardman-hybrid-comp/

Вы не видели наших парковых зон Вариант без амортизатора я не рассматриваю

---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------

Модель 2012 немного получше, на мой взгляд. Тормоза Shimano 445 вместо 395-х на модели 2013, втулки чуть-чуть (вроде бы) получше. В остальном - одинаково. Поэтому, если 2013 дороже, то брать 2012, если найдешь, что вряд ли.

Спасибо за информацию.
Теперь я бы взял 2012, он к тому же еще и со скидкой 15%. Но к большому сожалению на данный момент остались только 48-50 ростовки и 100% уже не появится других, т.к. распродают остатки.
А мне надо минимум 58, а то и 62 т.к. рост 192 и довольно длинные руки...
Посему буду брать 2013 после праздников, если не уговорите на что-то альтернативное

[aLexFinist]

Бери то, на что душа смотрит - про КУП у нас на форуме много "прикольного" (в конце концов, это же только деньги)

[membr]

Бери то, на что душа смотрит - про КУП у нас на форуме много "прикольного" (в конце концов, это же только деньги)

Жаль,я не знал что кубЫ здесь попса и в таком диком непочете
Но возможно и я ошибаюсь с выбором... Что взять с чайника?
Дело в том что я и сам не знаю к чему у меня лежит душа... Выбор огромен, а опыта ближе к нулю, и тот - только виртуальный...