|
Пасиб. А то асфальта в моей жизни должно стать поменьше, но всё равно много. Тогда осталось только ее в продаже найти, с этим сложно.Сообщение от Терёхин
---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------
К слову, пока рылся, из интересной резины еще попалась Continental Ruban 27.5"x2.6 (584-65) .
Последний раз редактировалось Vivicector; Сегодня в 14:40.
про плюсовые роро не все так однозначно. Имею старые Лайт и 3.0 и 2,8, и 2,6 аддикс , и разные другие размерности до кучи от 20 до 29 дюймов.
Из плюсовых норм котят только 3.0. У 2,8 и 2,6 кнобы на пару мм выше. И не в дуб они асфальт переваривают плохо. Так же из-за мягкости у них стираются уголки кнобов.
Мне очень зашла виттория: мескаль и барзо. Правда они 2,6
2.7 по факту. Но у барзо держак так себе. Хкинг себя поувереннее ведёт.
Это очень вряд ли. Разве что на удачу кто с рук выложит или ловить на eBay и везти за сумасшедший прайс.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
магическое гуглЕние помогает на самом деле
Смотрел на них с новогодней скидкой 30%, но как-то СС не вдохновили. за 8 же тыщ надо большим фанатом быть роро
https://bike-centre.ru/velozapchasti...sk_hs438_addi/
---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:19 ----------
Да: опыт на 29 жирных Г1 показал что алраунд тоже вряди покатят волшебно, и швальба сама так считает - многовата поверхность сцепления. Также заначал алраунд 2и8, но оно лежит совсем на черный день, ибо под 800гр при наличии 650гр роро, да с пенсо светоотражайкой на борту
Ответить с цитированием