Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[Everytime I Die]

Surly забыли.

[Marko Polo]

чао янги ещё

[Greenhouse]

Кстати о Чао 29х3.0.
Есть тут их реальные пользователи, что скажете ?

[Marko Polo]

Кстати о Чао 29х3.0.
Есть тут их реальные пользователи, что скажете ?

Случайным образом знаю про них (сам не катал, плюса не имею). В чатике камрад написал про Чао: "Легкие, накатистые, но боковины тонкие (наверное за счёт этого и вес скинули) и относительно недорогие. Для нашей полосы отлично подойдёт, особенно песок или погонять по чернозему. Для гор и камней не рекомендую. По факту они 2,7 (68 мм), вес топчик в этом классе - 775 гр".

[Greenhouse]

Песок и чернозем это все про меня.
Ширина 68 и малый вес - отлично.
Задумался о приобретении.
Пы.Сы.
Взвесил Ранджеры для принятия верного решения 1135гр.

[Gearbox]

Взвесил Ранджеры для принятия верного решения 1135гр.

это что за ренджеры сток весят?
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...vye_4033625834 820 грамм
продаю)

[Greenhouse]

это что за ренджеры сток весят?
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...vye_4033625834 820 грамм
продаю)

Ээээ батенька
Между 27,5х2,8 и 29х3,0 есть разница.

[Gearbox]

Ээээ батенька
Между 27,5х2,8 и 29х3,0 есть разница.

аа тьху ты))

[igore]

......

[Nameless]

29 под 2,8 вообще не видел, таких не делают уже, 29 плюс мертв
недоплюс 2,6 максимум тот же мезкаль, а еще есть кенда бустер 2,6

Гравити резины достаточно с 2.6-2.8 маркировкой. Только это уже не туристический вариант. А всё потому что туристический плюс нафиг не нужен, 2.6 мецкаль - оптимально, больше - уже глупость.