Крыло на фэтбайк

[yanyuk1969]

Слепил крылья на Фэтбой из того что было а-ля колхоз "Светлый Путь". А был комплект крыльев SKS на 28", 2 алюминиевые трубки 8 мм из Леруа-Мерлен, длиной метр каждая, монтажная перфолента, кусок кровельного железа 0,4 мм и шириной 100мм. Способ уже многократно описанный и проверенный тут на форуме. Добавлю, только, что в связи с карбоновой вилкой и отсутствием мест крепления на ней, пришлось крепить крыло при помощи перфоленты, одетой в термоусадку. Похожим образом закрепил заднее крыло к верхнему мостику и за подседельную трубу.
16.JPG 14.JPG 15.JPG
Для заднего крыла железо внезапно закончилось, и для него нашёлся кусок текстолита, удачно попавший в цвет.
Не очень презентабельно, зато свою функцию выполняют на отлично. Тест-драйв по свежевспаханному полю под дождём, а затем и мокрым снегом пройден успешно. зазоры везде огромные, за исключением одного места по центру у заднего верхнего мостика.
Не взвешивал, но при моём покатушечно-туристическом варианте использования велосипеда, прибавки в весе не почувствовал.
Цена вопроса 700 р за крылья(брал год назад) и 70 р за пару трубок. Заклёпки, железо, текстолит, термоусадку и 2 часа времени нашёл в сарае.
ps: Если использовать крылья с плоской средней частью, то можно сделать более аккуратным место соединения их со вставкой.

[Saha]

Ошибка в конструкции:
крепление из трубки для заднего крыла чересчур отодвинуто назад(на 15...20 см по горизонтали).
Расстояние между опорами крыла слишком большое, в результате на ямах крыло будет пружинить и цеплять за протектор покрышки.
Или делать промежуточную опору или уменьшать расстояние между креплениями крыла.
Примерно так:

[yanyuk1969]

Saha, Ничего не пружинит и не цепляет, проехал в таком виде 2 покатушки по 117 и 100 км, в том числе по ямам. Всё жёстко. проблем нет.

[Димчик]

yanyuk1969, ужасно, сапожно. Если временно, то еще ладно, но в ином случае ... я бы лучше без крыльев катал. Понятно, что функцию выполняют, но все же.

[dimitrii73]

Димчик, вам показать фото крыла под 4,8" из алюминиевого порога 100 мм и SKS-крыльев?
Тоже вид крыльев не ахти, но вид владельца - вполне себе чистый.
Тут главное на мой взгляд - уже сейчас ездить, а фэншуйный вид, малый вес можно уже потом сделать или накопить на готовые карбоновые за овердофига денег.
Лучшее - враг хорошего

[yanyuk1969]

Тут главное на мой взгляд - уже сейчас ездить

Вот-вот! Без крыльев можно было ездить только абсолютно сухую погоду, причём ещё приходилось объезжать лужи (зачем тогда вообще фэт?). Теперь кататься намного веселее, особенно с наступлением холодов, когда вымокнуть в дороге - чревато.

Если временно, то еще ладно

нет ничего более постоянного, чем временное.

[Димчик]

Если велотуризмом заниматься, то понятно, крылья необходимы. Если просто покатушки в парке, по городу - ну для чистоплюев, как скажут у меня на родине. Катать трейлы - они только мешать будут.

[Saha]

Если просто покатушки в парке, по городу - ну для чистоплюев, как скажут у меня на родине. Катать трейлы - они только мешать будут.

Ну тогда крылья -дело воспитания.
Кто привык в чистоте, а кто всю жизнь в дерьме...
Песок на зубах хрустит, ж..а мокрая.Плюхнулся в седло, а под тобой хлюпает. Романтика. Зато чистоплюем никто не обзывает.

[Mantrid]

Ну тогда крылья -дело воспитания.
Кто привык в чистоте, а кто всю жизнь в дерьме...
Песок на зубах хрустит, ж..а мокрая.Плюхнулся в седло, а под тобой хлюпает. Романтика. Зато чистоплюем никто не обзывает.

Не в бровь, а в глаз просто И не только относительно Димчика

[igore]

Кто привык в чистоте, а кто всю жизнь в дерьме...

Я наверное привык всю жизнь в дерьме.
Ибо не знаю более богомерзкого велосипедного аксессуара, чем крылья.
Щиток под рамой и тряпочка RRP на гориле рулят.

Катаю без крыльев - приезжаю грязный, одежду в стиралку.
Катаю с легкосъёмными крыльями - приезжаю чуть чище, одежду в стиралку.
Катаю с полноразмерными крыльями - приезжаю немного грязный, одежду в стиралку.