Резина для фэтбайка.

[Varx]

посадочная ширина у инферно в районе 20мм

22.4мм
А если Санримс-36, у них 31мм вроде?

А гетто тюблесс, при большом весе райдера, опасен сам по себе.

80 кило я вешу.
А в чём опастность? Я вот купил сантиметровую подложку под ламинат, собираюсь сотки затублессить.

[igore]

При боковом сносе покрышка подворачивается. Подворот может сопровождаться резким сбросом давления, а если это происходит на переднем колесе - мгновенной потерей управления.
Я убрался через руль таким образом, заработал трещину в локтевом суставе.

[Varx]

При боковом сносе покрышка подворачивается.

Дык буду бортики делать, чтоб не подворачивалось.

[GizmoPerm]

Дык буду бортики делать, чтоб не подворачивалось.

Попробуйте-попробуйте, только не усердствуйте сразу, чтоб не поломать "железки".

[Varx]

Попробуйте-попробуйте, только не усердствуйте сразу, чтоб не поломать "железки".

Я в чём-то заблуждаюсь?

[GizmoPerm]

Varx откуда я могу знать в чем Вы заблуждаетесь
Я попытался объяснить что произойдет с такой огромной резиной на узком ободе исходя из своей практики. igore высказал свое мнение по данному вопросу.
Я же со своей стороны предостерегаю Вас, не более того.

PS: пока сам не попробуешь, никогда не поймешь о чем пишут люди Это как узкоколесные теоретизируют на тему фэтбайка.

[Varx]

Последюю запись я имел ввиду про обода сотки.

[A.N.]

Однако, насколько прекрасны Флоатеры на грунте, настолько же они ужасны на асфальте! Если у Девистеров и Диллинджеров достаточно чётко прослеживается зависимость наката от давления, то тут давление не очень-то и помогает - да, баллон накачан до звона, деформируется мало и, вроде-бы, байк должен лететь, а вот хрен! Мягкие и высокие грунтозацепы, так чудесно месящие грязь, живут своей жизнью и сжирают весь накат. Попутно, наделяя байк, этакой, "желеобразной" подвижностью.
И самой универсальной резиной из моих, оказывается Диллинджер (правда, на лето нужна-бы версия без шипов ). Да, он не так хорош на грунте, как Флоатер, но гораздо лучше, чем Девистер. И, также как Девистер, отзывается на увеличение давления улучшением наката. Прям, даже и не знаю - есть ощущение, что грядущее лето буду я переобувать Девистер и Флоатер туда-сюда под погоду и маршрут. Или не буду... Но тогда опять придётся валяться время от времени из-за того, что Девистер на мокрой глине держаком не обладает никаким вообще...

[Mantrid]

Если у Девистеров и Диллинджеров достаточно чётко прослеживается зависимость наката от давления, то тут давление не очень-то и помогает - да, баллон накачан до звона, деформируется мало и, вроде-бы, байк должен лететь, а вот хрен!

Ну, не соглашусь. Точнее, не со всем соглашусь. Зависимость наката от давления таки есть - сейчас в колесах около 20 пси, по асьфальту байк летает довольно шустро. Тяжесть езды и невозможность разгона больше определенного предела, как я и подозревал, крылась отчасти в тяжелых камерах; при замене на швальбу, пусть и на сто грамм больше желаемой, ситуация изменилась в лучшую сторону - ехать стало легче, накат увеличился. Хотя и до этого он был неплохой.

. Попутно, наделяя байк, этакой, "желеобразной" подвижностью.

Это как выражается? Сидел, вспоминал ощущения, аналогов подобрать не смог.

есть ощущение, что грядущее лето буду я переобувать Девистер и Флоатер туда-сюда под погоду и маршрут.

Во-о-о-т... А меня еще спрашивают, почему я бескамерку не ставлю. Пока не найдена некая Универсальная Резина , с которой можно и рыбку съесть, и так далее, в бескамерке смысла чуть меньше, чем ноль. Согласен, что для асфальта флоатер - не айс, менее зубастая покрышка существенно бы подняла комфорт катания, но вот только в говна может занести произвольно, и в таком случае флоатер будет очень и очень кстати. Резюмируя: пока катаюсь на флоатере, попутно ища альтернативу. Будь флоатер чуть менее мягким по составу - было бы вообще отлично. Посматриваю на Vee Mission - цена та же, что у флоатера, контора та же бырыжит ими, будет свободная наличность - возьму пару покрых, наверно, попробую.

[A.N.]

Это как выражается?

Кладёшь байк в поворот, а он самопроизвольно доворачивает на какой-то произвольный угол. Как будто, рама гуляет, или спицы... Но со спицами порядок, да и рама всё та же осталась. Причём, на грунте и грунтовом же давлении, этого эффекта нет - да, покрышка вся более мягкая и податливая, но как-то всё органично и не напрягает. А тут вот, после зимы переобулся в Флоатер и, так вышло, что отправился в небольшой запил по асфальту. Ощущения получились так себе. При том, что я когда Флоатеры купил, была уже осень совсем и я на них радостно по говнам ползать бросился. Потом зима пришла и я обул Диллинджеры. И асфальта они особо и не видели. А сейчас вот, проехался и решил, что правильно мне было лень Девистеры продавать (хотя, хотел сначала). Кажется, послужат ещё. ))