GT Avalanche 3.0,как выбор для новичка.

[Mirkotmb]

Всем доброго времени суток.) Загорелся идеей покупки велосипеда,после перерыва в пару лет. До этого была сверхбюджетная Мерида м70. Откатал три умеренных сезона в общем на 2000 с лишним километров. Как итог-сломалась задняя втулка в конце сезона и велосипед был складирован на чердак. Потом семейные заботы,ребенок и стало совершенно не до велосипеда. Сейчас,вдруг,вспомнив,кайф велокатания,заморочился покупкой,оценив скромный бюджет. Достаточно долго читал форумы,мониторил цены,а сегодня зашел в Триал-спорт и увидел собственно сабж. До этого момента GT,честно говоря,не рассматривал,был несколько зациклен на Мериде. Хочется,как и каждому русскому и рыбку съесть и сами понимаете что...))),потому искал вечный компромисс недорогой цены и приемливого качества. В Триале Аваланш 2012 года стоит 12500 и ребята-консультанты сказали,что это хороший выбор эконом-байка для покатушек(70-80%город,20-30%парки,легкая пересеченка). Комплектация правда такая,которую я не нашел в интернете. Да и расцветка бело-красная,такой был 2011го вроде,а он говорят,что этот 2012. Короче,я несколько смущен этим моментом. Может кто то из знающих людей подскажет и одобрит,либо конструктивно раскритикует мой выбор,и предложит лучший вариант. Бюджет тысяч 13,потолок 15,если что то явно лучше будет,хотя как я понял в этом ценовом сегменте все приблизительно одного уровня. Основной вопрос-стоит ли этих денег данный велосипед,какие есть плюсы,минусы и на что стоит обратить пристальное внимание.

Заранее благодарен.)

[Raido]

http://trial-sport.ru/goods/51516/574228.html

толковый неубиваемый вел начального уровня.
колесики под диск, что плюс (апгрейд проще пройдет и бюджетней).
трансмиссия 24 скорости, что минус (апгрейд встанет в копейку).

ты напиши, сколько денег готов потратить и что у вас в городе там еще интересного есть в этот бюджет - от этого уже можно будет более-менее внятно что-то советовать.

ЗЫ как вариант, можно ж и из Москвы заказать что-нибудь подходящее, если в наличии будет, конечно.

[Mirkotmb]

http://trial-sport.ru/goods/51516/574228.html

толковый неубиваемый вел начального уровня.
колесики под диск, что плюс (апгрейд проще пройдет и бюджетней).
трансмиссия 24 скорости, что минус (апгрейд встанет в копейку).

ты напиши, сколько денег готов потратить и что у вас в городе там еще интересного есть в этот бюджет - от этого уже можно будет более-менее внятно что-то советовать.

ЗЫ как вариант, можно ж и из Москвы заказать что-нибудь подходящее, если в наличии будет, конечно.

Спасибо за отзыв.)
Бюджет написал в первом посте-13тыр. 15-край,но лучше не надо. Понимаю,что это ничтожно мало,но возможности нет сейчас потратиться больше. Позже можно будет поменять что то,но то позже...

В городе у нас выбор не велик. Триалспорт,частная велошняга с Меридой и беспредельными ценами и еще пара магазов со Штернами и тп.

Можно и в интернет-магазине заказать,главное что бы вариант был стоящий.

[Raido]

Спасибо за отзыв.)
Бюджет написал в первом посте-13тыр. 15-край,но лучше не надо. Понимаю,что это ничтожно мало,но возможности нет сейчас потратиться больше. Позже можно будет поменять что то,но то позже...

В городе у нас выбор не велик. Триалспорт,частная велошняга с Меридой и беспредельными ценами и еще пара магазов со Штернами и тп.

Можно и в интернет-магазине заказать,главное что бы вариант был стоящий.

ну, ГТшки хороши неубиваемостью
правда, они жесткие шоппц и по жопе долбить будут, но это уже нюанс )))

из интернет-магазинов - не поленись, пройдись по соответствующим веткам и погляди моделей в свой бюджет, накидай ссылок в ветку, можно будет помочь с выбором.

[Mirkotmb]

ну, ГТшки хороши неубиваемостью
правда, они жесткие шоппц и по жопе долбить будут, но это уже нюанс )))

из интернет-магазинов - не поленись, пройдись по соответствующим веткам и погляди моделей в свой бюджет, накидай ссылок в ветку, можно будет помочь с выбором.

)))

Окай.) Попробую выбрать три-четыре модели,что бы общественность оценила,только чур какашками не кидаться.)))

---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:17 ----------

Кстати,Райдо,Аваланш в Триале у нас не такой,как по ссыли твоей. Он красно-белый,на вибряках,и с нерегулируемой вилкой. Это из того,что запомнил. А еще у него задний переключатель асера,вроде,а не аливио. Так что я подозреваю,что у нас 2011 года модель,нет? Есть резон его такой брать тогда?

[Raido]

)))

Окай.) Попробую выбрать три-четыре модели,что бы общественность оценила,только чур какашками не кидаться.)))

---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:17 ----------

Кстати,Райдо,Аваланш в Триале у нас не такой,как по ссыли твоей. Он красно-белый,на вибряках,и с нерегулируемой вилкой. Это из того,что запомнил. А еще у него задний переключатель асера,вроде,а не аливио. Так что я подозреваю,что у нас 2011 года модель,нет? Есть резон его такой брать тогда?

с ви-брейками можно, конечно, но тут надо понимать, что ты от вела ждешь и чего хочешь в будущем (условно говоря, взять на год-другой, слить и купить что-то новое или потихоньку апгрейдить).
в первом случае можно вообще по цвету брать, во втором имеет смысл поискать что-то, как минимум, с дисковой механикой.

в общем и целом, если тебе удастся найти что-то с 24 скоростями и дисковой механикой в этом бюджете - считай, повезло ;-)

кстати, рекомендую посмотреть на барахолку на местную, эпизодически что-то проскакивает там.

[REZAK]

Зачем изначально настраивать на АПгрейд? Если деньги намечаются, лучше взять максимально крутой байк который можешь себе позволить. Будет дешевле, чем АП.

Avalanche специфичная серия специфичной марки. Рама жёсткая, обвес полностью соответствует своих денег. За 12 тыс. - просто подарок. ВИ-брейки на нём работают. Если для себя и на несколько лет, то вариант хороший! Единственное, я бы смотрел на варианты подороже! Аваланчи отличаются не только навеской, но ещё и рамами! Круче модель- легче рама.

Я сам откатал на Аваланче 3.0, 1.0 и вот недавно купил Заскар! О марке имею представление. 3.0 простой надёжный байк, хотя навеска начального уровня и рама чугунная.

Если всё-же будите брать, обратите внимание на ростовку побольше! ЕТТ короткое.

[Mirkotmb]

REZAK, что значит рама чугунная? рост 178,вес 90-M брать или L? Мне,кстати,сказали,что рамы одинаковые у аваланчей,различие в навеске. Обманули?)) И еще вопрос. Насколько существенна разница между третьим и четвертым аваланчем?

[REZAK]

REZAK, что значит рама чугунная? рост 178,вес 90-M брать или L? Мне,кстати,сказали,что рамы одинаковые у аваланчей,различие в навеске. Обманули?)) И еще вопрос. Насколько существенна разница между третьим и четвертым аваланчем?

Тяжёлая. Тяжёлая и очень жёсткая.
178 см- верхняя граница для М. Я бы смотрел на L, но надо примерять, чтоб ноги прошли.
Насчёт рам- народ не в курсе))) Сечение труб отличается визуально. В описание рам есть небольшая разница разница. Ава 1.0 легче Ава 3.0 примерно на 1 кг! Ну, тут ещё и вес оборудования играет роль, конечно.
Между 3-м и 4-м разница как между 3-м и 2-м или 2-м и 1-м. На Ава 4.0 оборудование уже совсем непотребного уровня.

[Raido]

Зачем изначально настраивать на АПгрейд? Если деньги намечаются, лучше взять максимально крутой байк который можешь себе позволить. Будет дешевле, чем АП.

вопрос не в "настраивать", вопрос в том, чтобы человек для себя понял, что он хочет, и отталкивался от этого.
либо покатать-продать-купить новое, либо покатать-апгрейдить.