240 vs 340 (втулки)

[Loomorh]

мои соображения
1 - 40-60 грамм веса в пользу 240
2 - +1-2мм к диаметру шариков 340, это так? вроде по размерам подшипников...
3 - 1000-2000 руб. в пользу 340

[Asher]

для чего втулки?

[Loomorh]

kk

[ASH]

если деньги не главное.то ИМХО 240

[Loomorh]

<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 20.06.2007 18:20) [snapback]284587[/snapback]</div>

если деньги не главное.то ИМХО 240[/b]

обоснуй B)
главное вес? 60 грамм бонуса?
а может подшипники большего диаметра? всетаки на надежности отрожается...
или дороже - лучше? но этот аргумент не всегда, кхе-кхе "катит"

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(Loomorh @ 20.06.2007 18:26) [snapback]284593[/snapback]</div>

а может подшипники большего диаметра? всетаки на надежности отрожается...[/b]

кто сказал что в 340 подшипники большего диаметра?

[Loomorh]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 20.06.2007 19:52) [snapback]284655[/snapback]</div>

кто сказал что в 340 подшипники большего диаметра?[/b]

240
http://www.dtswiss.com/data/files/MAN_EN_70416164254.pdf
Ball bearing (Г?17/26x5mm) stainless

340
http://www.dtswiss.com/data/files/MAN_EN_70416164967.pdf
Ball bearing 6000 (Г?10/26x8mm)

я имел в виду диаметр шарика

[Asher]

это не диаметр шарика...
а ширина подшипника, скорее всего.
Если выбирать втулки под диск (6 болтов), то надо иметь ввиду, что 340х передних сейчас нет.
За остальными - прошу в личку, если интересно.

[Loomorh]

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 21.06.2007 11:08) [snapback]285035[/snapback]</div>

это не диаметр шарика...
а ширина подшипника, скорее всего.[/b]

да, это ширина подшипника, и из внутреннего и внешнего диаметра можно получить толщину
хитрые швейцарци как и любой логичный народ, не будут делать подшипник толще и шире просто так. они туду поставят шарики побольше)

за предложение спосибо, вопрос тут скорее теоретический
и, кажется, я нашел переднюю 340 на 6 дыр

[Кузнец]

вопрос таков - чем принципиально, кроме веса и цены, отличается 240 от 340, если кто катал поделитесь впечатлениями.