|
|
Апгрейд. Что выбрать?
Имеем велосипед начального уровня. Хотим чуть улучшить, и заодно заменить износившиеся элементы. Будет меняться система и все навесное. Стоит выбор между Shimano deore m580/m590 - m592, или shimano SLX (3*10), или Sram x7 (3*10). Катаю легкий кк 30 - 50 км, сопки, иногда лес. Что выбрать из предложенного? Или может есть другие комбинации система/навеска?
Бюджет 10-12к.
Кстати смущает 10 звездная трансмиссия. Не слишком ли часто прийдется дергать передачи?
На лисапед "начального" уровня нету смысла вешать Deore и выше. Alivio - верный выбор.
ЗЫ. Кстате, 10 ск - очень сомнительное "улучшение".
Говорят, Аливио уже "не то"... лучше уж Диор, наверное. Вообще последнее время все чаще приходится слышать "жалобы" на компоненты, в том числе на ХТ и XTR ! Падает качество потихоньку...
новый slx для 10х видел в одной из барахолок за +-1000р. - бедняга наверное не знал, что с его остальной частью трансмисии будет не совместима и хотел обмен\накрайняк продажу...
Если под замену кассета - переклюк - манетка - цепь, то почему бы нет?
Если так смущает - замените это всё на планетарку nexus-8 или alfine-8. Но вообще - не стоит улучшать велосипеды начального уровня.Сообщение от mlpokn
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
В некоторых случаях стоит. Но 10к это смешная сумма для замены всего навесного. Разумнее было бы сделать один или несколько точечных апгрейдов, например в данном бюджете заменить колеса и часть трансмиссии (на всю-то не хватит скорее всего), или же вилку и тормоза.
Все навесное я в свое время сменил за ~20К (до уровня ХТ), но подавляющее большинство компонентов были б/у, плюс еще была потрачены куча времени на сборку и различные доводки до ума (да и на мониторинг вкусных предложений в местной барахолке, ибее и инет-магазах тоже). Сейчас на подобную операцию понадобилось бы не менее 25К, а скорее даже все 30.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
mlpokn
велосипед то какой, а то понятие "начального уровня" достаточно растяжимо?
Вел самосбор. На данный момент рама merida sub matts, вилка manitou r7 pro, обода sunright, втулки deore. Бюджет написал исходя из перечисленных мной комплектов, в которые входит система, переклюки задний и передний, манетки, кассета, цепь. Для slx и deore в комплекте на эту сумму входят тормоза, которые мне не нужны. Я так понял, что комплекты, которые я перечислил слабо отличаются от, стоящего сейчас acera и смысла в апгрейде нет? Можно подумать о комплекте xt. Его цена 13-15к, но мне кажется он излишен.
Последний раз редактировалось mlpokn; 22.10.2012 в 01:50.
у меня появились мысли перейти на 10 сокростей на кассете из таких соображений что мне не хватает еще одной скорости между 7 и 8 передачей. И мне показалось что неплохо было бы иметь еще одну, более крупную звездочку, после 8-ой передачи
причем пришел к выводу что мне всетки нужна система c 48-мью зубами на первой звезде
короче условия поездок такие что имеется возможность заюзать довольно широкий диапазон передач
думаю это будет следующий апгрейд, после тормозилок
---------- Добавлено в 02:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:32 ----------
у меня бсод приключился
а какая нахрен разница какого уровня изначально был лисапед?
---------- Добавлено в 02:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:34 ----------
не фэнщуйно вешать на раму с надписью стелс хт обвес?
он заразится мертвыми течениями тонких энергий от надписи и перестанет работать?
Лисапед = рама.
Начальный уровень = чугунная рама-табуретка в over 2 кило, да ишо и "неудачной" геометрии.
Можно обвесить хоть XTR - все одно - не то.
ЗЫ. А то пытаемся найти несуществующую разницу между deore m580/m590 - m592. Но остальных бревен не замечаем.
Последний раз редактировалось smol_; 22.10.2012 в 05:46.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
