Выбор дисковых тормозов

[dgorodilin]

нескажи тут довелось Хопе обкатать, неплохо
только вот мощности показалось маловато, точнее модуляция больше, и что не крути сделать более цепкими сразу не вышло, НО это не мешает им хорошо тормозить, и к их поведению можно привыкнуть, сказал бы очень похожи на Avid Elixir 9 Trail, только с расширительным баком и "экзотическим" внешним видом

Так о мощности хопов, причём самой-самой топовой версии и речь. В остальном всё хорошо, ну кроме цены

[Ouninpohja]

и ремкомплекты так же дороги

что конкретно дорого? манжета за 300р? или комплект поршней?
вообще зачем тебе рем комплект на хопы? что с ними вообще может случиться?

а старые Avid работают годами..

ога ога. помню как при выходе элексиров у нас человек собирающий совместные заказы сразу предупреждал, что отправлять обратно по гарантии он их не будет, тк ссались и хватали воздух они поголовно
помню как народ ставил ремки в эти элики и далеко не всегда это помогало, а тем, кому помогало хватало ремки совсем не надолго

у срам дубеет только Guide / Level

они не дубеют, они клинят. а потом народ весело обтачивает МЦ

[MEHANIK]

так что авид неплох был, а вот срам... надеюсь выпустит новый вариант с улучшеной ручкой

Так в авиде работали инженеры, которые разрабатывали тормоза, а в сраме - продавцы, которые умеют покупать фирмы и затем продавать их продукцию.

[alistair]

smol_, есть отдельная категория - надиване, для них да, все и всё одинаково

Да-да-да...

[CaRB0FoSS]

они не дубеют, они клинят. а потом народ весело обтачивает МЦ

самое смешное, что обточенный поршень может снова приклинить. Приносили SRAM DB5, которые я уже того, осенью обтачивал поршни, снимал немного материала, чтобы легко ходило но без люфта. Снова приклинили, задумался стоит ли впредь брать любые СРАМы.
Разобрать не проблема, только стопорную разжимную шайбу сложно снять, она в колодце, сжать легко а вытащить чем-то цеплять нужно в сжатом состоянии, изматерился весь.

[dgorodilin]

Итоговый вариант регулировочного кольца с уплотнениями, ну и стоковый вариант

FullSizeRender (16).jpg

[smol_]

Да-да-да...

Ушибленные мракетингом не способны осознать простой факт:
Не рассматривая "качество", т.е. текут - не текут и блестят - не блестят.
А рассматривая только "торможение".
Есть жалующиеся на хопы, есть жалующиеся на шимано и есть жалующиеся на срам.
НО! Есть и вполне довольные этими же тормозами и считающие, что они лучше других.
Как сие объяснить?!!
Объяснение, не требующее привлечения потусторонних сил, простое: ВСЕ ОНИ ТОРМОЗЯТ ОДИНАКОВО.

[Ouninpohja]

Итоговый вариант регулировочного кольца с уплотнениями, ну и стоковый вариант

Вложение 506826

мц так же ничем не защищен?

[velomanyak]

предыстория
у меня трейловые тормоза как говорят у меня в городе DH шники которые катают в горах, попсовые.
Avid Elixir Trail 9 Alu и Avid Elixir Trail 9 Carbon, так же у меня есть Sram Guide Ultimate, так вот 4 поршня, с точным контролем на всем промежутке тормозного пути, - это крайне важно!


я двигаюсь в потоке машин, скорость движения потока 30-60км\ч, моя скорость движения 25-40км\ч в потоке, больше могу только кратковременно ускориться.

так возвращаясь к нашим баранам, если вы ездите по паркам, то я на дороге, там полно "женщин" за рулем которые разговаривают по телефону и при этом поправляют макияж...., так же безумные гонщеГи которые играют в шашечки, и против них у меня есть только возможность ускориться, или замедлиться, а то и полностью остановиться на 7-10м пути до транспортного средства со скорости в среднем 27-30км\ч

далее уверенность - это когда ты точно знаешь то тормоза делают ровно то что ты от них ждешь, никаких закусываний, нелинейного поведения как у шимано, где мощность без контроля через край...

более того вы тут залетели, и давай качать... примеры ? где по вашему нужны тормоза а где нет?

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:57 ----------


жидкость сжимается сильнее, DOT жмется, да и воздух почти всегда есть в системе вопрос только где он сейчас...
ручка давиться без проблем за исключением того что суппорт (калипер) начинает "раздвигаться/ расширятся"

взять сферического коня в вакуме
если в тормозах нет воздуха
если гидролинии не расширяются
если колодки новые или не имеют выработки или равномерно стачиваются
если ротор ровной толщины
если в жиже нет воздуха, влаги
если все уплотнения качественные
...может что то еще забыл...
то тогда все будет как вы говорите, нажал тормозим, ждем тормозим сильнее, но линейность будет разной в разных тормозах
Вложение 506583

из-за разницы объема жижи, размера поршней, мастер поршня в ручке, типа рычага в ручке, длины и материала ручки и многое другое....

У меня тоже Elixir 9 Trail.
Еще более адекватных тормозов не встречал за эти деньги.
Модуляции вагон, регулировки все есть, мощности хватает кататься в горах.
Всегда точно знаю когда колесо заблокируется и на каком расстоянии я смогу оттормозиться с любой скорости.

[flat]

Ушибленные мракетингом не способны осознать простой факт:
Не рассматривая "качество", т.е. текут - не текут и блестят - не блестят.
А рассматривая только "торможение".
Есть жалующиеся на хопы, есть жалующиеся на шимано и есть жалующиеся на срам.
НО! Есть и вполне довольные этими же тормозами и считающие, что они лучше других.
Как сие объяснить?!!
Объяснение, не требующее привлечения потусторонних сил, простое: ВСЕ ОНИ ТОРМОЗЯТ ОДИНАКОВО.

совковый конструктор он всегда самый умный и все знает. но как только доходит до дела, то ничего не работает и дорого))) а если работает то цена космос. они не могут тормозить одинаково потому что у них одинаков только принцип. исполнение всего - разное. поэтому тормозят они по разному. а принцип совкового конструктора в том что для него исполнение это несущественная вещь и он его, исполнение, обнуляет. поэтому все одинаково)) у людей тож все одинаково, но живут по разному))