Смущает то, что смазка на ощупь содержит какие-то мелкодисперсные частички; так же про нее пишут, что при контакте с водой происходят какие-то нехорошие реакции
|
|
|
|
|
ШРУС с диоксидом молибдена- кто юзал для подшипников?
Смущает то, что смазка на ощупь содержит какие-то мелкодисперсные частички; так же про нее пишут, что при контакте с водой происходят какие-то нехорошие реакции
это, видимо, и есть дисульфид (а не диоксид) молибдена.Сообщение от raptor12321
для подшипников нормальная смазка. а контакта с водой у их внутренностей и так быть не должно.
У меня пыльник порвался в каретке, не знаю насколько хорошо будет защищать приклеенный самопальный из камеры. Обычная смазка оттолкнет воду, а с дисульфидом молибдена возьмет и сдетонирует
ниче не взорвется, не ссы
зы: лучше литолом мажь, лишний абразив в подшипниках ни к чему
Последний раз редактировалось Snejik; 28.07.2012 в 17:37.
обычно оно 4-5 микрон, это микроскоп нужон.
вот как раз в подшипниках каретки MoS2 лишним не будет. а уплотнение должно быть хорошее независимо от типа смазки.
изучил вопрос. действительно так, дисульфид сам по себе смазочным веществом является и с водой в реакцию не вступает, так что, все нормально
Использую шрусовую смазку "молибденовую" уже давно, хорошая вещь, но ничего мелкодисперсного не наблюдаю в ней...
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Есть такие смазки, они как бы двух компонентные, как раз с крупными частицами, обычно легкоплавкие сплавы.
При нагревании детали заполняет микротрещины. Но это скорее можно назвать флюсом, нежели смазкой.
Последний раз редактировалось pavlinux; 29.07.2012 в 01:53.
Действительно нет никаких частичек! Просто пальцы стали шершавыми от клея
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием