Пересаживаюсь со старого доброго "Урала". Что выбрать?
Здоровья всем! Т.к. я новичок здесь, самым правильным, наверное, будет начать с самых азов - с выбора.
Езде обучен с младых лет (несколько родственников профессионально занимались велоспортом и спортивным велотуризмом), с тех же лет люблю ездить по городу и между городами. Всегда ездил на своём ровеснике - советском "Урале" (изредка юзал "Турист"), который меня никогда не подводил. Но всему приходит своё время, а запчастей у нас путёвых на такого динозавра достать крайне тяжело. Так вот собираюсь его поукрасить и поставить в качестве раритета рядом с "Туристом", в последствии выезжать на нём, дабы поностальгировать или показать на выставке какой.
Это присказка, а вот и суть: без велосипеда передвигаться по городу тяжело (до работы и назад, ещё куча мест), да и другой такой релаксации, как на велосипеде, в гнетущем урбане толком нет. Собственно, чего объясняю - тут всё всем понятно.
Нужен дорожный (иль гибридный) велосипед крупноколёсный (28") стоимостью до 450-500 ушлых ёжиков (мало, но люди мы, увы, небогатые). Крылья на нём очень нужны, чтобы тот же костюм рабочий не обляпать в дождь. Амортизация - хотя бы обычные пружинки на седле, на прочую не претендую. Тип тормозов не принципиален, хотя и привык больше к "ногам". Ну, и руль-палку не хочется совсем - неудобный он жуть. Ашанбайки сразу не пришлись мне по душе (мягко говоря) - срамота да и только. Потому некитайская классика будет просто шоколад. В магазинах местных продаются дамские Штерны и мужыцкие Стелсы (безкрылые, два подвеса на всех... и протектор, как у трактора "Беларусь") - может, и хорошие, но всё равно не тот диапазон использования.
Премного благодарен советующим!
P.S. Понравились Schwinn Discover и Willy, но это лишь поиск по параметрам и внешнему виду - детально их характеристик я не знаю, ибо не ездил.
|
|
Сообщение от MrGoodCat
